[汽車之家 資訊]  4月7日，我們從國內(nèi)社交平臺處發(fā)現(xiàn),，樂道汽車完成了微博注冊,，但目前還處于零更新狀態(tài)。根據(jù)此前信息來看,，樂道首款車型的試制車在2023年10月就已經(jīng)下線,，計(jì)劃將于2024年5月中旬發(fā)布，并在第三季度上市,，第四季度開始交付,。同時(shí)，根據(jù)蔚來創(chuàng)始人,、董事長,、CEO 李斌介紹，“樂道”將會采用BaaS的模式,，它的價(jià)格會比蔚來更低,。其品牌樂道意為“闔家歡樂，持家有道”,。 值得一提的是,，該品牌將主攻主流家庭細(xì)分市場。

　　簡單回顧車型,，新車將采用全新的設(shè)計(jì)語言,，其前臉采用分體式大燈搭配下方的進(jìn)氣口造型,，整體設(shè)計(jì)更為硬朗。車頂細(xì)節(jié)上,，新車依然搭載了蔚來標(biāo)志性的兩個(gè)頂部攝像頭,。車身側(cè)面，新車采用了類似轎跑SUV的造型,，配合密輻式輪圈造型,，運(yùn)動感較強(qiáng)。同時(shí),，新車尾部非常性感,，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格,，同時(shí)尾燈造型并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型,，而是造型略微狹長的設(shè)計(jì)。

　　在不久前,，李斌直播試乘蔚來第二品牌“樂道”首款車型,。根據(jù)視頻顯示，其180cm身高乘坐后排依舊有2拳左右的腿部空間,。值得一提的是,，新品牌將采用獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)，售后部分將會涉及一部分NIO現(xiàn)有的售后體系,。同時(shí),，該品牌將專注家庭市場，首款車型將與特斯拉Model Y展開競爭,，其優(yōu)勢之一是在于能進(jìn)行換電（第四代換電站將會兼容兩個(gè)品牌,，今年4月開始布局），并且官方透露該車成本比特斯拉Model Y低10%左右,。根據(jù)此前信息來看,，官方針對這款車規(guī)劃了約60kWh和90kWh兩個(gè)版本，新的電池包尺寸將在現(xiàn)在的第三代換電站中兼容,，但厚度上會變薄,，為車輛座艙騰出更多空間。此外,，DOM將采用蔚來自研自產(chǎn)的新一代電機(jī),，以優(yōu)化尺寸和成本。據(jù)此前消息稱,，此外,，全系車型將基于蔚來第三代技術(shù)平臺NT3.0進(jìn)行開發(fā)。（文/汽車之家 周易）

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