[汽車之家 新車上市]  日前,，保時(shí)捷官方宣布了新款Taycan(參數(shù)|詢價(jià))的價(jià)格，并表示開啟預(yù)售,，新車的指導(dǎo)價(jià)為100.8-199.8萬(wàn)元,。新款保時(shí)捷Taycan雖然外觀沒有太大的變化,，但是電機(jī)、底盤等部分有顯著的提升,，可說是一次大規(guī)模中期改款,。

　　今年3月11日，新款保時(shí)捷Taycan在上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心全球同步首發(fā),，新車將會(huì)引入國(guó)內(nèi)7款車型,，包括Turbo、Turbo GT,、Turbo Cross Turismo等等,。

　　首先來(lái)看看外觀，新車前臉進(jìn)氣口造型進(jìn)行了調(diào)整,，空氣動(dòng)力學(xué)效果更加出色,。前臉采用了全新大燈組，同時(shí)新車大燈具備HD Matrix（高清矩陣）技術(shù),，燈組內(nèi)部擁有超過32000個(gè)LED光源組成的像素陣列,。

　　側(cè)面和尾部的造型并沒有太大的改變，值得一提的是,，中期改款保時(shí)捷Taycan在輕量化方面也下足了功夫,，無(wú)論是車身材質(zhì)還是電機(jī)等方面都進(jìn)行了減重處理，因此整車質(zhì)量減輕了15kg,。21英寸輪圈和輪胎也是重新為本車所研發(fā)的,，官方稱全新的輪圈最高提升了40公里的續(xù)航（WLTP工況下）。

　　新款Taycan Cross Turismo針對(duì)配置也進(jìn)行了升級(jí),，包括鋁合金車頂行李架,、Sport Chrono組件、乘客顯示屏,、PASM雙腔空氣懸架以及跑車聲浪模擬等均稱為全系標(biāo)配,。

　　內(nèi)飾方面，新車設(shè)計(jì)上沒有什么變化,，主要是細(xì)節(jié)的升級(jí),，將提供全新的雙色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇，內(nèi)飾材質(zhì)上針對(duì)車門增加車門軟包材質(zhì),。不僅如此,，車內(nèi)也提供無(wú)線充電。

　　動(dòng)力方面,，新款Taycan的基礎(chǔ)版車型最大功率320kW,，0-100km/h加速時(shí)間4.7秒，WLTP工況下的最高續(xù)航里程達(dá)到693km。新款Taycan的Turbo S車型在超增壓模式下,，最大功率達(dá)到700kW,，0-100km/h加速2.4秒，擁有691km的續(xù)航里程,�,？斐涞某潆姽β首罡�320kW，電池電量從10%快充至80%所需花費(fèi)的時(shí)間為18分鐘,，在續(xù)航里程提升的情況下比之前的充電速度縮減了近一半,。

　　與Taycan Turbo S相比，保時(shí)捷采用輕量化智能設(shè)計(jì),，將Taycan Turbo GT的重量減輕了75 kg,。新車在B柱的飾件、車外后視鏡的上殼和側(cè)裙板鑲嵌飾件等部件均采用碳纖維,。由碳纖維復(fù)合材料（CFRP）制成的全桶形座椅,、輕巧的行李廂以及省卻了尾門的電動(dòng)自動(dòng)吸合功能，也有助于減輕重量,。

　　新車提供兩個(gè)版本,。其中，配備魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT with Weissach Package專為賽道而設(shè)計(jì),，省去了后排座椅,，從而獲得更好的功率重量比。兩款車型都可以提供超過815kW（1108馬力）的峰值功率,。此外,，Taycan Turbo GT擁有專屬的“Attack”（進(jìn)攻）模式。（編譯/汽車之家 王寅）

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