[汽車之家 資訊]  在4月12日舉行的2024廣汽科技日上,，廣汽集團(tuán)曝光了眾多新車型和新技術(shù)信息，重磅內(nèi)容包括傳祺新能源E9電動福祉版正式下線,，GARCIA廣汽無圖純視覺自動駕駛以及廣汽全固態(tài)電池等,。科技日上公布的新技術(shù),，將成為未來廣汽旗下新車型繼續(xù)保持市場競爭力的關(guān)鍵一環(huán)，同時進(jìn)一步推動著全球汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,。

● 廣汽全固態(tài)電池

　　固態(tài)電池成為了今年汽車行業(yè)中的一個重要關(guān)鍵詞,。在2023年廣州車展上，廣汽集團(tuán)宣布在全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)上取得重大突破,，該技術(shù)具備高安全大容量的特點,。在2024廣汽科技日，新型全固態(tài)電池終于揭開了其神秘面紗,，計劃于2026年率先在昊鉑車型搭載,。

　　廣汽埃安電池研發(fā)部負(fù)責(zé)人李進(jìn)介紹,，全固態(tài)電池?fù)碛懈�高的能量密��,，更高的本征安全,，以及更寬的溫域。他稱全固態(tài)電池的開發(fā)難度堪比攀登“珠穆朗瑪峰”,，需要在材料,、設(shè)計、制造,、集成等方面進(jìn)行突破,。

　　據(jù)介紹，該電池采用100%固態(tài)電解質(zhì),，具備超高能量密度,、超強本征安全（主要指單體安全）、超寬使用溫域等特點,，并已經(jīng)“從實驗室走向量產(chǎn)應(yīng)用”,。

　　該電池憑借第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù),，實現(xiàn)了全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400Wh/kg 以上，較當(dāng)前量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池,，體積能量密度提升52%以上,，質(zhì)量能量密度提升50%以上,，可實現(xiàn)超1000公里續(xù)航；安全性方面,，可實現(xiàn)針刺,、裁切不失效,，耐200度熱箱,。

● GARCIA廣汽無圖純視覺自動駕駛

　　無圖智駕已經(jīng)成為新的行業(yè)趨勢,，中國各大一線汽車品牌都在卷這個領(lǐng)域。無圖智駕,，顧名思義就是不依賴高精地圖數(shù)據(jù)，可以更快速地在不同地方進(jìn)行推廣是它的一大優(yōu)勢,。而純視覺方案則是拋開激光雷達(dá)等傳感器,，只通過攝像頭來識別車輛四周的障礙物情況，為智駕系統(tǒng)提供車輛控制決策參考,，我們熟悉的特斯拉,，其最新的智駕系統(tǒng)就采用了純視覺方案。

　　廣汽在本屆科技日發(fā)布國內(nèi)首個無圖純視覺自動駕駛系統(tǒng)——GARCIA智駕系統(tǒng),，將于2026年春天全面量產(chǎn),，不需要高精地圖和激光雷達(dá)，通過精準(zhǔn)理解復(fù)雜交通道路的能力、交通信號燈識別能力和處理復(fù)雜多變場景的能力等,，已經(jīng)基本實現(xiàn)了廣州核心城區(qū)的高速,、城市NDA功能。據(jù)悉,，城市無圖NDA今日正式發(fā)布后,，將在近期由新款昊鉑HT率先搭載上市，力爭下半年實現(xiàn)全國覆蓋,。

　　廣汽集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)掌握了眾多核心技術(shù),，包括可完成極限空間泊車、一鍵召喚接駕,、大曲率坡度跨層行駛的超級泊車,，以及高速NDA,、城市NDA,、交通擁堵領(lǐng)航TJP等，在無人駕駛領(lǐng)域則已實現(xiàn)Robotaxi的示范運行,。

● 傳祺新能源E9電動福祉版

　　在2024廣汽科技日上正式下線的傳祺新能源E9電動福祉版已經(jīng)在3月27日上市,，官方指導(dǎo)價為40.98萬元。新車整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計與普通版保持一致,，它的最大特點是第二排采用可旋轉(zhuǎn)出車外并降低高度的座椅,，可以方便行動不便人士上下車，該功能也是其電動福祉版名稱的由來,。

　　E9電動福祉版的二排座椅落地后可以與車輛分離,，作為電動輪椅使用。該輪椅可以承重150kg,，純電續(xù)航達(dá)到20km,，該座椅回到座艙后能夠進(jìn)行自動充電。

　　E9電動福祉版長寬高分別為5193x1893x1823mm,，軸距為3070mm,。新車搭載的2.0T插電式混合動力系統(tǒng)與普通版保持一致，系統(tǒng)綜合最大功率為373馬力,，峰值扭矩630�,！っ祝�0-100km/h加速時間為8.8秒,。新車搭載的25.57kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到136km,，WLTC綜合工況虧電油耗6.05L/100km,，綜合續(xù)航1032km。

　　配置方面,，作為新增車型,，該車整體配置和E9 PRO版接近,，配備了包括18英寸輪圈、LED前大燈,、天鵝之翼座艙,、水晶檔把、冷熱杯托,、二排左側(cè)等艙座椅（帶通風(fēng),、加熱、10點式按摩）,、三區(qū)自動空調(diào),、ADiGO Pilot,、14.6吋懸浮式中控屏、藍(lán)牙鑰匙等配置,。

● 全文總結(jié)：

　　相比起前兩年科技日Robotaxi和飛行汽車的天馬行空,，2024廣汽科技日公布的新技術(shù)聚焦近期市場，有望很快與消費者見面,。不論是無圖純視覺智駕系統(tǒng),，亦或是全固態(tài)電池，都將讓新車性能再上一個臺階,，是新能源汽車時代的大勢所趨。2024年,，中國品牌車企在新能源汽車領(lǐng)域的高歌猛進(jìn)有目共睹,，在全球消費者中斬獲了不少掌聲，廣汽作為行業(yè)中一股不可或缺的力量,，將繼續(xù)用嶄新科技促進(jìn)行業(yè)變革,。（文/汽車之家 常慶林）

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