[汽車之家 新車首發(fā)] 2024廣汽科技日，祺跡汽車旗下MLounge祺跡頭等艙車型正式發(fā)布,，該車主要應(yīng)用于客運(yùn)服務(wù)場景，計(jì)劃于2024年第四季度上市,。祺跡汽車是廣汽集團(tuán)孵化的一家創(chuàng)業(yè)公司,，主營產(chǎn)品和創(chuàng)新方向聚焦新能源商用車領(lǐng)域,，全新智能輕商架構(gòu)iGLCA同步亮相，通過艙駕分離衍生出多款車型,。

　　祺跡頭等艙采用盒子造型,，車身尺寸長寬高分別為5995/2050/2560mm,，軸距3900mm。車內(nèi)空間20.5立方米,，配置有M Link座艙系統(tǒng),、6座航空座椅、M Cloud車云系統(tǒng)等,。動(dòng)力方面,，其驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)/后置后驅(qū)，電池組容量為78/100kWh,，電機(jī)最大功率180kW,，搭載MBoard2.0祺跡芯智底盤。

　　“祺跡頭等艙”采用領(lǐng)先一代的商用車線控底盤和EEA架構(gòu),，帶來更安全舒適的超豪華體驗(yàn),，可支持L2輔助駕駛和L4自動(dòng)駕駛，數(shù)智車艙可實(shí)現(xiàn)辦公,、休憩,、休閑、娛樂等場景,。

　　同時(shí),，祺跡芯智底盤MBoard 2.0通過分布式驅(qū)動(dòng)、全域集成和融合控制實(shí)現(xiàn)軟件定義底盤（SDC）,，數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)整車動(dòng)力學(xué),、能量管理、數(shù)字孿生等性能自迭代,，實(shí)現(xiàn)底盤可運(yùn)營,，預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)。

　　祺跡汽車作為商用車新物種,，是廣汽以技術(shù)儲備及四年孵化成果為基礎(chǔ),，與研發(fā)團(tuán)隊(duì)及產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略伙伴合作成立新公司；填補(bǔ)廣汽商用車板塊新物種空白,，助力實(shí)現(xiàn)萬億廣汽目標(biāo),。企業(yè)愿景是用汽車鏈接城市新運(yùn)力、新服務(wù),，幫助商家交付美好體驗(yàn)。

　　根據(jù)天眼查信息顯示,，祺跡汽車科技（廣州）有限公司于2023年12月注冊成立,，該公司由廣汽集團(tuán)等共同出資1.25億元，經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展,、新能源汽車整車銷售,、新能源汽車換電設(shè)施銷售,、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺、人工智能理論與算法軟件開發(fā),、智能機(jī)器人的研發(fā),、虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備制造、數(shù)字技術(shù)服務(wù)等,。

　　面向商用車數(shù)字化+新服務(wù)范式的新賽道,，祺跡汽車傳承廣汽GPMA平臺架構(gòu)技術(shù)，持續(xù)迭代商用車智能底盤及其軟硬件,，利用一個(gè)架構(gòu)衍生十類車型,，達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，取得競爭優(yōu)勢,。截至2023年年底,，祺跡汽車已研發(fā)出3臺工程樣車（含1臺自動(dòng)駕駛）、專利28項(xiàng),、標(biāo)準(zhǔn)1份,、軟件2套。

　　根據(jù)規(guī)劃,，祺跡汽車將在未來三年內(nèi)推出多款重點(diǎn)產(chǎn)品,，包括但不限于：智駕小巴、超級LCV以及輕卡等“新物種”,。祺跡汽車采用的“黑金剛”數(shù)智底盤,，以“數(shù)智化”架構(gòu)為核心脈絡(luò)，通過底盤,、動(dòng)力,、EEA模塊衍生出多款車型，涵蓋EV,、REV及FCV三種動(dòng)力源,，并能解決商用車多樣化和規(guī)模化之間的矛盾,。祺跡汽車的使命是面向“新出行,、新物流、新服務(wù)”等城市新業(yè)態(tài),，打造數(shù)字化汽車新物種,，幫助商家和政府“服務(wù)找人”，并向用戶交付美好體驗(yàn),。

　　廣汽研究院首席技管總師,、祺跡汽車創(chuàng)始人肖寧認(rèn)為，未來汽車的產(chǎn)品屬性更傾向于：移動(dòng)的數(shù)字化空間,，軟硬件一體的服務(wù)工具,、或者是為出行場景定制的軟硬件解決方案,。在談及未來出行生態(tài)布局時(shí)，肖寧表示,，未來的移動(dòng)生活圈,，一定是去中心化、分布式的區(qū)域合作生態(tài),，汽車新物種將帶來移動(dòng)生活新場景,、全新的Lifestyle。（文/汽車之家 張曉丹）

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