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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

降低購(gòu)買門檻 嵐圖FREE單電機(jī)版申報(bào)圖

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  在最新一期的工信部新車目錄中,我們看到了嵐圖汽車申報(bào)了嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))單電機(jī)版本車型,,未來(lái)推出后,有望進(jìn)一步降低售價(jià)門檻,。作為參考,,目前雙電機(jī)版的售價(jià)為26.69萬(wàn)元。

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  此次申報(bào)車型依然搭載的是1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式增程混合動(dòng)力車型,,但和在售的雙電機(jī)版不同,,在售的采用的是最大功率前160kW,后200kW的雙電機(jī)版本,。此次申報(bào)的是單電機(jī)版本,,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化,依舊是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率110kW,,但只采用一個(gè)后200kW的電機(jī)。

  外觀和配置方面,,預(yù)計(jì)新車沒(méi)有變化,,只是更換了儲(chǔ)能裝置和取消了前電驅(qū)。新車的長(zhǎng)寬高分別為4905*1950*1660(1645mm),,軸距為2960mm,。(編譯/汽車之家 王寅)

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    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),,空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,,續(xù)航焦慮比較明顯,,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒,,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,,該車的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,,就是行駛能耗有些偏高,,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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指導(dǎo)價(jià):22.89-26.69萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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