[汽車之家 新車首發(fā)] 4月16日,，本田技研（中國）在北京發(fā)布了全新電動品牌“燁”,，該品牌將在2027年前在華推出6款車型。在今天的發(fā)布會上,，燁還發(fā)布了該品牌旗下最新的產(chǎn)品：燁GT概念車,，這款概念車有望2025年量產(chǎn)。此外,，燁品牌還發(fā)布了最新的P7以及S7車型,，這兩款車今年就可以買到,，將由東風(fēng)本田（S7）和廣汽本田(P7)分別投產(chǎn),，年底上市,。同時本田還表示,，2035年要實(shí)現(xiàn)100%全面電動化。
●全新電動品牌“燁”介紹
“燁”意為“璀璨,、閃耀”,，旨在“讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣,，釋放內(nèi)心深處的渴望,，讓每個人的個性都能閃耀,，激發(fā)本真,。”品牌提供三大核心價值：“更好開”,、“更有趣”,、“更有范”。燁品牌在全球范圍內(nèi)率先使用專屬于新一代純電動車的全新“H”標(biāo)識，采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)（Architecture W）,，計劃到2027年推出6款燁品牌新車型。
【燁GT概念車2025年量產(chǎn)】
“W”架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，同時采用特別設(shè)計的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全,?！癢”架構(gòu)提供單電機(jī)后輪驅(qū)動和雙電機(jī)四輪驅(qū)動兩種驅(qū)動形式,。其中,，單電機(jī)后輪驅(qū)動依靠高功率后驅(qū)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配,；雙電機(jī)四輪驅(qū)動依靠前后兩組高功率驅(qū)動電機(jī),，搭配電子懸架，并根據(jù)不同路況和駕駛需求,，精準(zhǔn)分配前后輪動力,。
底盤采用具有高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂,、后懸五連桿的懸架形式,，通過運(yùn)動級調(diào)校技術(shù)，能更好地過濾路面的顛簸,，同時在轉(zhuǎn)彎時減少側(cè)傾,，大幅提升車輛俯仰抑制能力。
“W”架構(gòu)提供高度拓展性的FoD服務(wù),，可根據(jù)個人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置，帶來不同于日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定制駕駛體驗。
●首款概念車——燁GT概念車
外觀方面,，新車由中國研發(fā)團(tuán)隊自主設(shè)計，研發(fā)團(tuán)隊平均年齡只有32歲,。燁GT概念車整體非常的動感,，采用“一觸未來”的設(shè)計理念，通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果,，表達(dá)對力量和速度的追求,。其前臉采用了貫穿式的燈帶設(shè)計，加上電子外后視鏡,，看上去很有科技感,，最新的H車標(biāo)代表了燁品牌的標(biāo)識。新車有大量中國的供應(yīng)商參與到車輛的打造中,，例如寧德時代的電池,、華為的智能座艙以及科大訊飛的語音系統(tǒng)。
該車內(nèi)飾看上去非常的戰(zhàn)斗,，也是更多面對年輕人的購車需求,。主駕采用別具一格的賽車駕駛艙設(shè)計，以此提升運(yùn)動氛圍,，華為光場屏在汽車副駕的首次搭載,，通過聲音、光線和香氣設(shè)備聯(lián)動,，打造更有趣的高品質(zhì)私人空間,，輔以紅色的內(nèi)飾風(fēng)格，看上去非常有特點(diǎn),。
● 廣汽本田燁P7,、東風(fēng)本田燁S7
在概念車之外，燁P7,、燁S7也正式亮相今天的活動,。這兩款車預(yù)計將由東風(fēng)本田(S7)和廣汽本田（P7）分別投產(chǎn)。從設(shè)計來看,，S7采用了三叉型的LED日間行車燈,，前臉采用梯形的風(fēng)格設(shè)計，很有科技感,。燁品牌最新的H車標(biāo)也出現(xiàn)在車上,。
P7的大燈組前臉和尾部采用了C型設(shè)計，進(jìn)行前后呼應(yīng),，未來該車將會在廣汽本田投產(chǎn),。從內(nèi)飾來看，該車和GT概念車風(fēng)格相同,，但更接近量產(chǎn),，副駕駛屏幕目前還沒看到,。其他配置方面,，像調(diào)光天幕,、車內(nèi)頭枕式揚(yáng)聲器、無線充電板等新車都有所配備,。
驅(qū)動方式上,，新車有兩驅(qū)和四驅(qū)不同版本車型，有V專屬模式和R超享駕駛模式選擇,?！盁頢7”和“燁P7”將Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0融入智慧數(shù)字座艙，結(jié)合先進(jìn)的主動AI智能技術(shù),，為消費(fèi)者提供安全安心的駕駛體驗,，以及體貼入微的個性化服務(wù)。新車還大量采用高強(qiáng)度鋼,，其中熱成型鋼占比超24%,，扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)4萬牛米/度。
結(jié)語：
此次本田發(fā)了全新電動品牌“燁”還是有些出乎意料的,，因為從目前本田的新能源布局來看,， 其有極湃品牌，并在東風(fēng)本田和廣汽本田投產(chǎn),。同時,，東風(fēng)本田還開發(fā)了靈悉品牌，聚焦新能源,。此次推出的燁品牌此前鋪墊不多,，但從年底上市來看，相信后續(xù)會有更多的消息進(jìn)行發(fā)布,。這個品牌未來和其他本田系新能源品牌的定位和差異如何,，我們也將在后續(xù)為大家?guī)韴蟮馈＃ň幾g/汽車之家 王寅）
