[汽車之家 新車首發(fā)] 4月16日,本田技研(中國)在北京發(fā)布了全新電動(dòng)品牌“燁”,,該品牌將在2027年前在華推出6款車型。在今天的發(fā)布會(huì)上,燁還發(fā)布了該品牌旗下最新的產(chǎn)品:燁GT概念車,這款概念車有望2025年量產(chǎn),。此外,燁品牌還發(fā)布了最新的P7以及S7車型,,這兩款車今年就可以買到,,將由東風(fēng)本田(S7)和廣汽本田(P7)分別投產(chǎn),年底上市,。同時(shí)本田還表示,,2035年要實(shí)現(xiàn)100%全面電動(dòng)化。
● 全新電動(dòng)品牌“燁”介紹
“燁”意為“璀璨,、閃耀”,,旨在“讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣,,釋放內(nèi)心深處的渴望,,讓每個(gè)人的個(gè)性都能閃耀,激發(fā)本真,�,!逼放铺峁┤蠛诵膬r(jià)值:“更好開”、“更有趣”,、“更有范”,。燁品牌在全球范圍內(nèi)率先使用專屬于新一代純電動(dòng)車的全新“H”標(biāo)識(shí),采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)(Architecture W),,計(jì)劃到2027年推出6款燁品牌新車型,。
【燁GT概念車2025年量產(chǎn)】
【燁S7(參數(shù)|詢價(jià))和P7今年年底上市】
“W”架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池,,同時(shí)采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng),,從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。“W”架構(gòu)提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式,。其中,,單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)依靠高功率后驅(qū)電機(jī),實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配,;雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)依靠前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),,搭配電子懸架,并根據(jù)不同路況和駕駛需求,,精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力,。
底盤采用具有高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂、后懸五連桿的懸架形式,,通過運(yùn)動(dòng)級(jí)調(diào)校技術(shù),,能更好地過濾路面的顛簸,同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)傾,,大幅提升車輛俯仰抑制能力,。
“W”架構(gòu)提供高度拓展性的FoD服務(wù),可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置,,帶來不同于日常的更令人興奮和富有趣味的個(gè)性化定制駕駛體驗(yàn),。
● 首款概念車——燁GT概念車
外觀方面,新車由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì),,研發(fā)團(tuán)隊(duì)平均年齡只有32歲,。燁GT概念車整體非常的動(dòng)感,采用“一觸未來”的設(shè)計(jì)理念,,通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果,,表達(dá)對(duì)力量和速度的追求。其前臉采用了貫穿式的燈帶設(shè)計(jì),,加上電子外后視鏡,,看上去很有科技感,最新的H車標(biāo)代表了燁品牌的標(biāo)識(shí),。新車有大量中國的供應(yīng)商參與到車輛的打造中,,例如寧德時(shí)代的電池、華為的智能座艙以及科大訊飛的語音系統(tǒng),。
該車內(nèi)飾看上去非常的戰(zhàn)斗,,也是更多面對(duì)年輕人的購車需求,。主駕采用別具一格的賽車駕駛艙設(shè)計(jì),,以此提升運(yùn)動(dòng)氛圍,,華為光場(chǎng)屏在汽車副駕的首次搭載,通過聲音,、光線和香氣設(shè)備聯(lián)動(dòng),,打造更有趣的高品質(zhì)私人空間,輔以紅色的內(nèi)飾風(fēng)格,看上去非常有特點(diǎn),。
● 廣汽本田燁P7,、東風(fēng)本田燁S7
在概念車之外,燁P7,、燁S7也正式亮相今天的活動(dòng),。這兩款車預(yù)計(jì)將由東風(fēng)本田(S7)和廣汽本田(P7)分別投產(chǎn)。從設(shè)計(jì)來看,,S7采用了三叉型的LED日間行車燈,,前臉采用梯形的風(fēng)格設(shè)計(jì),很有科技感,。燁品牌最新的H車標(biāo)也出現(xiàn)在車上,。
P7的大燈組前臉和尾部采用了C型設(shè)計(jì),進(jìn)行前后呼應(yīng),,未來該車將會(huì)在廣汽本田投產(chǎn),。從內(nèi)飾來看,該車和GT概念車風(fēng)格相同,,但更接近量產(chǎn),,副駕駛屏幕目前還沒看到。其他配置方面,,像調(diào)光天幕,、車內(nèi)頭枕式揚(yáng)聲器、無線充電板等新車都有所配備,。
驅(qū)動(dòng)方式上,,新車有兩驅(qū)和四驅(qū)不同版本車型,有V專屬模式和R超享駕駛模式選擇,�,!盁頢7”和“燁P7”將Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0融入智慧數(shù)字座艙,結(jié)合先進(jìn)的主動(dòng)AI智能技術(shù),,為消費(fèi)者提供安全安心的駕駛體驗(yàn),,以及體貼入微的個(gè)性化服務(wù)。新車還大量采用高強(qiáng)度鋼,,其中熱成型鋼占比超24%,扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)4萬牛米/度,。
結(jié)語:
此次本田發(fā)了全新電動(dòng)品牌“燁”還是有些出乎意料的,,因?yàn)閺哪壳氨咎锏男履茉床季謥砜矗?其有極湃品牌,并在東風(fēng)本田和廣汽本田投產(chǎn),。同時(shí),,東風(fēng)本田還開發(fā)了靈悉品牌,聚焦新能源。此次推出的燁品牌此前鋪墊不多,,但從年底上市來看,,相信后續(xù)會(huì)有更多的消息進(jìn)行發(fā)布。這個(gè)品牌未來和其他本田系新能源品牌的定位和差異如何,,我們也將在后續(xù)為大家?guī)韴?bào)道,。(編譯/汽車之家 王寅)
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