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售89.39萬起 新款寶馬M4轎跑車正式上市

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  [汽車之家 新車上市] 4月19日,,新款寶馬M4(參數(shù)|詢價)雙門/敞篷轎跑車正式上市,,包含雙門轎跑車?yán)做�,、雙門轎跑車M xDrive雷霆版和敞篷轎跑車M xDrive雷霆版三款車型,,建議零售價分別為89.39萬元、94.39萬元和101.39萬元,。新車也將于即將開幕的2024北京國際車展首次亮相中國,。

新款寶馬M4雙門/敞篷轎跑車 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
雙門轎跑車?yán)做?/td>89.39
雙門轎跑車M xDrive雷霆版94.39
敞篷轎跑車M xDrive雷霆版101.39

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  秉承“設(shè)計服務(wù)于功能”原則,新款寶馬M4雙門/敞篷轎跑車以張揚的M空氣動力學(xué)組件,,無邊框設(shè)計的M雙線型進氣格柵和車身寬體設(shè)計,,呈現(xiàn)出引人矚目的矯健身姿和運動性能。車輛前臉設(shè)計更加犀利,、動感,,標(biāo)志性的天使眼大燈細節(jié)微調(diào),兩組垂直排列的箭頭形LED單元兼具日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈的功能,;同時,,LED燈組還嵌入了藍色裝飾條,彰顯未來科技感,。

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  尾部來看,,車輛尾燈采用了源于全球限量1000臺的高性能特別版車型寶馬M4 CSL上所獨有的激光尾燈,點亮后的立體三維效果視覺效果極為驚艷,。同時,,新車還提供了雙邊四出100mm的排氣尾管、增加銀色鑲邊的黑色高光M車標(biāo),、全新的前19英寸后20英寸鍛造輪圈,。值得一提的是,新車還擁有由碳纖維材質(zhì)的多邊形進氣口,、碳纖維后視鏡罩,、碳纖維尾部擴散器、碳纖維后擾流板所構(gòu)成的M碳纖維外觀組件,。

  此外,,新款寶馬M4雙門轎跑車采用了輕量化的M碳纖維車頂,可以減輕車身重量,,降低車輛重心,,提升車輛的動態(tài)穩(wěn)定性;而新款寶馬M4敞篷轎跑車則采用了軟質(zhì)車頂,,將性能與時尚優(yōu)雅的敞篷風(fēng)格相融合,。

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  內(nèi)飾風(fēng)格與大膽張揚的外觀遙相呼應(yīng),營造出強烈的運動風(fēng)范,。M多功能真皮方向盤首次采用了底部扁平化設(shè)計的平底方向盤,,并配備了12點回正標(biāo)識,將握感與運動駕駛氛圍拉滿,。而在細節(jié)之處,,黑色高光出風(fēng)口采用全新設(shè)計,,增加了儀表臺上的碳纖維裝飾條的面積,再結(jié)合標(biāo)志性的雙拼色前排M碳纖維座椅,,中控臺上的紅色啟動/熄火按鈕,、M專屬儀表和抬頭顯示/主題,可有效強化車輛運動感知,。

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  新款M4雙門/敞篷轎跑車采用了最新一代BMW操作系統(tǒng),,集成了12.3英寸的數(shù)字儀表盤和14.9英寸的觸控顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏,并支持前排長視頻流媒體應(yīng)用,。新增的在線寶馬導(dǎo)航能夠提供在線更新地圖數(shù)據(jù),、在線路徑規(guī)劃和實時路況信息展示。而BMW智能個人助理的反應(yīng)也變得更加靈敏,,語音識別也更加精準(zhǔn),,還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣向駕駛員提出使用建議。新車還搭載了BMW數(shù)字鑰匙,,可通過手機解鎖/鎖閉車門,,以及啟動車輛。

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  動力方面,,新車搭載M專屬高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,,其中M xDrive雷霆版車型的最大輸出功率提升了15千瓦至390千瓦(530馬力),峰值扭矩達到650�,!っ�,。傳動系統(tǒng)匹配帶有Drivelogic多種換擋模式的8速M Steptronic手自一體變速箱,令M xDrive雷霆版0-100km/h加速僅需3.5秒,。

  兩款新車還提供了可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),、M碳陶瓷高性能卡鉗,、M運動懸架、以及集成了主動M差速器的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),。寶馬M車型獨有的M精英駕駛模式,,不僅讓駕駛數(shù)據(jù)變得更加直觀,還可通過M漂移分析,、M圈速計時輔助駕駛者提升漂移技術(shù)與圈速,;M牽引力控制功能允許駕駛員自行調(diào)節(jié)牽引力等級,以便在賽道環(huán)境下不斷探索車輛駕駛的極限,。

  今年,,寶馬M核心產(chǎn)品迎來全面換新,將推出包括新款寶馬M4雙門/敞篷轎跑車,、全新寶馬X2 M35i,,以及即將到來的全新寶馬M5在內(nèi)的近10款高性能和性能車型,。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,,動力充沛,靈活犀利,,具備豐富的駕駛樂趣,。自動擋性格多面,亦靜亦動,,而手動擋在城市里缺乏實用性,,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機,、變速箱,、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,它叫M4,。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會和1系M一樣,,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價:89.39-101.39萬
級別:中型車
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