[汽車之家 資訊]  4月20日，在蔚來“全域全量”智能駕駛發(fā)布會上,，李斌宣布旗下全域領(lǐng)航輔助NOP+的城區(qū)功能，將于4月30日面向全國NT2平臺車型用戶全量交付。同時李斌認為,，“蔚來的換電，全世界做得最好,，蔚來的充電（布局）,，也是中國最努力的！”

　　李斌表示,，蔚來NOP+毫無疑問是中國智能駕駛的第一梯隊,。這個表述基于兩個全國之最：228935輛的車隊是中國最大的城區(qū)智駕用戶規(guī)模,；以及蔚來擁有最廣驗證可用范圍,，NOP+城區(qū)功能覆蓋726座城市、360755公里高速,、847221公里城區(qū)道路,。

　　李斌表示，蔚來全域領(lǐng)航輔助駕駛（NOP+）會堅持采用訂閱制,，并承諾會為車主免費贈送 1-2 年,。“所謂免費買斷其實是包含在車價里的,，我認為全域領(lǐng)航的訂閱制是最好的方式,，城區(qū)和高速領(lǐng)航目前暫時放在一起訂閱，并不會拆開”,。

　　到2025年,，蔚來的目標是智駕使用時長占比80%，智駕比人駕安全10倍,。目前蔚來2.4.0版本的安全水平是人類駕駛員的6.26倍�,，F(xiàn)在單日人均使用NOP+ 36分鐘，城區(qū)NOP+全量推送后這個數(shù)據(jù)必然還會繼續(xù)增長,。

　　蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿介紹,，蔚來已經(jīng)升級了OCC網(wǎng)絡(luò)的識別精度，激光雷達和視覺前融合的占用網(wǎng)絡(luò)可以達到10m-300m占用柵格精度20cm,；10m占用柵格5cm,。通過群體智能，蔚來每個版本都有1000萬公里的真實驗證里程,。

　　其他方面,，蔚來還開發(fā)出全球首個支持三點掉頭場景全域領(lǐng)航輔助，其用戶場景在于發(fā)現(xiàn)前方道路封閉等路況,，車輛可以立刻進行掉頭,。據(jù)稱,，蔚來將繼續(xù)開發(fā)點對點智能駕駛技術(shù)，目標是做到任何位置都能開啟,，停車場,、換電站都要連上。

　　此外蔚來還宣布,，即將推出離車自主換電功能并進行場景演示,，車到了換電站門口，人下車可以去上廁所買飲料,，而車可以做到自己排隊,，自己去換電；換電泊車也不再依賴標線,，任意泊車進入換電站,；換完電之后，車會停在車位里等車主,。（文/汽車之家 張曉丹）

查看同類文章：

企業(yè)動向

電動車車聞

智能網(wǎng)聯(lián)

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)營收

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<