[汽車之家 新車上市]  4月22日，捷途品牌之夜正式拉開帷幕,，期間多款全新車型登臺亮相，其中,，捷途山海T2(參數(shù)|詢價)迎來正式上市,，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為17.99-20.99萬元,；捷途T1迎來首發(fā),，新車定位為一款緊湊型插電混動SUV，堪稱T產(chǎn)品線的“個性擔當”,。此外,，捷途山海T5同步亮相，捷途山海T7和皮卡車型山海P5呈現(xiàn)在了屏幕之上,。接下來我們便一起來看看本次捷途之夜到底都有哪些重點內(nèi)容,。

●捷途山海T2

　　看造型我們便不難猜出，山海T2是一款“旅行+”戰(zhàn)略的代表車型,，方方正正的硬派造型讓它具備非常不錯的視覺感受,。和目前市面上不少采用復古設計的車型不同，新車采用的是方形燈罩設計,，配合寬大的前包圍,，整體氣場還是比較強大的。

　　車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4785/2006/1875mm,，軸距為2800mm,。從我們此前實拍過的208km山野版車型來看，輪圈,、車頂?shù)燃毠?jié)處融入了熒光黃色設計元素,，為車輛注入了一絲活力。配置方面,，129km版本配備的是255/60 R19輪胎,，208km版本則配備的是255/55 R20輪胎。

　　車尾部分,，新車同樣采用了硬派越野車上比較常見的設計思路,，多邊形備胎罩位于中間位置，兩側(cè)為縱向分布的尾燈組,，內(nèi)部燈帶為類似“T”字形的設計,，點亮后辨識度很高。此外,，新車后包圍兩側(cè)以及燈組上方融入了橫向/豎向的線條設計,，使得尾部的視覺效果更具層次感。

　　進入車內(nèi),，新車采用的是當前市場的主流設計語言,，中控臺上配備了15.6英寸大屏，幾乎所有功能都被集成在這塊屏幕內(nèi),，當然了,，作為主打越野屬性的產(chǎn)品，新車也單獨集成了駕駛模式選擇旋鈕以及其他功能按鍵,。值得一提的是,，新車將會提供高通驍龍8155芯片，這也就意味著,，雖然它是一臺主打旅行,、越野的車型，但在車機體驗方面,，它將會具備當前汽車市場的主流水準,。

　　更多配置方面，新車將會標配后駐車雷達,、全景影像,、透明底盤、駕駛模式選擇（運動,、經(jīng)濟,、標準、雪地等4種）,、坡道輔助,、電吸尾門,、車頂行李架、無鑰匙啟動/進入,、App遠程車控,、10.25英寸液晶儀表、自動頭燈,、智能分區(qū)溫控,、后排出風口、15.6英寸中控屏,、智能分區(qū)語音控制,、語音連續(xù)識別、前門多層靜音玻璃,、感應雨刷等,。

　　此外，中高配車型將提供車道偏離預警,、車道保持,、道路交通標示識別、疲勞駕駛監(jiān)測,、前碰撞預警,、自適應巡航、高速巡航輔助,、交通擁堵輔助,、64英寸全景天窗、方向盤加熱,、50W手機無線快充、自適應遠近光,、定制氛圍燈,、副駕腿托、前排座椅電動調(diào)節(jié),、前排座椅通風/加熱/記憶,、FACE ID、OMS生命體征監(jiān)測等功能,。

　　動力方面,，山海T2搭載1.5TD DHE+3DHT混動系統(tǒng)，最高功率115kW,、最大扭矩220N·m,，匹配三擋電混專用變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率高達280kW,，最大扭矩610N·m,。電池方面,，129km版本配備來自中航的磷酸鐵鋰電池，容量為26.7千瓦時,；208km版本配備的是來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池,，容量為43.24千瓦時。能耗方面,，129km版本的WLTC綜合油耗為1.41L/100km,，208km版本的WLTC綜合油耗為0.93L/100km。續(xù)航方面,，129km版本的WLTC純電續(xù)航為100km,，208km版本的WLTC純電續(xù)航為161km。官方表示,，該車滿油滿電可以實現(xiàn)1300km的綜合續(xù)航,。

●捷途山海T1

　　捷途品牌之夜期間，捷途山海T1首發(fā)亮相,，新車定位緊湊型插電混動SUV,，從設計層面來看，其與此前發(fā)布的捷途山海T-L有著相當高的相似度,。據(jù)了解,，新車將會在今年第四季度正式上市。

　　設計層面,，新車采用家族式設計語言進行打造,，數(shù)字光影前格柵將沒有缺席，同時,，新車頭燈組內(nèi)部采用類似花瓣式的造型,，辨識度還是很高的，格柵內(nèi)部同樣會集成LED燈帶,，并延伸至兩側(cè)的頭燈組處,，形成類似貫穿式的視覺效果。我們還了解到,，當車輛啟動時,，燈帶將會律動閃爍。

　　車側(cè)方面,，新車采用的依舊是方方正正的設計，展現(xiàn)出一定的硬漢屬性,。前/后翼子板處均有明顯的隆起,，營造出了一種“三段式”的視覺效果。據(jù)了解，新車的車身長度接近4.7米,，軸距為2800mm,。

　　車尾部分，新車同樣采用了頗為硬朗的整體設計,，和前臉部分類似,，車尾同樣在硬派之余融入了一些時尚元素，比如造型獨特的尾燈組便可以起到非常不錯的點綴作用,。

　　進入車內(nèi),，和外觀部分類似，新車細節(jié)處同樣融入了諸多硬派越野SUV上常見的元素,。比如,，副駕駛前方將會配有一個大尺寸拉手。不過在整體設計層面,，山海T1則選擇迎合家用市場的需求,，全液晶儀表盤+大尺寸中控屏的組合算是當前的熱門搭配了，當然,，為了用起來更加便利,，屏幕下方還保留了一排常用功能的物理按鍵。

　　動力方面,，捷途山海T1采用奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術,，搭載奇瑞1.5TGDI混動專用發(fā)動機，匹配DHT變速箱,。值得一提的是,，該車擁有電四驅(qū)功能，綜合輸出功率最高可以達到450kW,。

●捷途山海T5

　　山海T5整車高大威猛,，采用硬派風格設計，車頭的點狀燈組具有很高的辨識度,。該車提供5/6/7座布局,，搭載2.0T+2DHT+2擋P4電機，系統(tǒng)總功率為560kW,，總扭矩為795牛·米,，官方表示其滿油滿電續(xù)航1400km,。據(jù)悉，該車預計在2025年正式上市,。

●捷途山海T7

　　山海T7預計2025年上市,，該車定位百萬級SUV，基于800V平臺打造，搭載四電機以及智能升降懸架系統(tǒng),。官方表示該車擁有水陸兩用,、高原氧艙、防彈防爆,、無人機探測等功能,。它的最小離地間隙為351mm，后輪可轉(zhuǎn)向正負6度,，擁有攀爬模式等,。

●捷途山海P5

　　捷途山海P5將會采用硬派機甲風格設計，搭載2.0T+2DHT+2擋P4電機,，純電續(xù)航里程為150km,，綜合續(xù)航超過1400km，該車還會搭載三級可翻轉(zhuǎn)多功能尾門,。據(jù)悉,，該車將會在2025年正式上市。

●編輯點評

　　如今,，捷途旗下有著非常豐富的產(chǎn)品線,，各個系列的定位也逐漸明確。從系列來看,，捷途品牌旗下基本可以分為X系列,，代表車型有X90等；者系列,，代表車型為旅行者等,；L系列，代表車型為L9等,；T系列,，代表車型為T2等。從定位來看,，基本上可以分為“家庭旅行”和“越野旅行”兩部分,，而今天我們所見到的T系列車型則應歸屬于越野旅行序列。隨著“旅行+”戰(zhàn)略的持續(xù)推進,，未來我們還會見到更多新品,。北京車展上，本次捷途之夜展出的車型預計均會登臺亮相,，屆時感興趣的朋友也可以來到車展現(xiàn)場對新車進行實地體驗,。（文/汽車之家 杜安迪）

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