[汽車之家 新車上市] 4月23日,,我們從官方了解到,雷達(dá)汽車旗下皮卡——雷達(dá)地平線正式上市,,新車共推出3款配置,,售價(jià)區(qū)間為18.18-22.18萬元。此外,,2024款雷達(dá)RD6(參數(shù)|詢價(jià))也公布了售價(jià),,為15.18-19.98萬元。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),,請(qǐng)見下表:
雷達(dá)地平線 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
地平線 460km 四驅(qū)Air版 | 18.18 |
地平線 460km 四驅(qū)Max版 | 20.98 |
地平線 520km 四驅(qū)Air版 | 22.18 |
2024款雷達(dá)RD6 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2024款 415km 兩驅(qū)科創(chuàng)板 | 15.18 |
2024款 560km 兩驅(qū)科創(chuàng)板 | 19.98 |
◆ 新車特點(diǎn)
外觀上看,,雷達(dá)地平線整體延續(xù)了雷達(dá)RD6的造型設(shè)計(jì),對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,,其中車標(biāo)英文字母從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋移動(dòng)到前格柵位置,,并且字母被進(jìn)一步放大,辨識(shí)度更高,。同時(shí),,三段式的進(jìn)氣口也適當(dāng)?shù)脑黾恿诉@款車的運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面來看,,該車采用平直的腰部線條,,搭配前后微微隆起的前后輪眉造型,層次感較高,。車尾增加“4WD”標(biāo)識(shí),,以此凸顯四驅(qū)版身份,。尺寸方面,新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5260*1900*1880mm,,軸距達(dá)到3120mm,。貨箱的長(zhǎng)寬高分別為1525*1450*540mm,車載空間可達(dá)1200L,。
內(nèi)飾方面,,該車采用三輻式多功能方向盤,搭配懸浮式大尺寸中控屏以及全液晶儀表,,符合當(dāng)下用車需求,。同時(shí),其還采用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型,,豐富了中控臺(tái)整體視覺層次感,。
動(dòng)力方面,雷達(dá)地平線搭載高性能永磁同步雙電驅(qū)系統(tǒng),,峰值總功率可達(dá)315kW,,峰值扭矩為594N·m。官方透露,,該車0-100km/h加速需4.5秒,。同時(shí),該車擁有7種駕駛模式,,滿足各種路況駕駛需求,,還可語音切換,更加便捷,;搭載智能全地形反饋系統(tǒng),,可智能調(diào)節(jié)四輪扭矩分配。
其他參數(shù)方面,,雷達(dá)地平線具備815mm的最大涉水深度,空載爬坡度可達(dá)95%,,滿載爬坡度可達(dá)65%,。車輛還支持“超級(jí)外放電”功能,最大功率達(dá)到21千瓦,,可在前備箱,、座艙內(nèi)、車側(cè),、后斗等處取電,,可滿足家商/工業(yè)、植保作業(yè),、戶外玩樂等需求,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
近幾年中國品牌皮卡市場(chǎng)可以說是百花齊放,,不過大多數(shù)品牌都聚焦在燃油市場(chǎng),而隨著雷達(dá)地平線車型的推出,,鎖定純電皮卡市場(chǎng)的空白,,同時(shí)將與長(zhǎng)城炮等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。相比這幾款車,,雷達(dá)地平線要擁有更豐富的配置表現(xiàn),,以及戶外拓展思路,也讓它與競(jìng)品之間形成足夠的差異,,預(yù)計(jì)能夠獲得不少追求個(gè)性的消費(fèi)者所關(guān)注,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
雷達(dá)地平線以及雷達(dá)RD6車型將皮卡乘用車化,并引入了大量的舒適配置,,作為純電動(dòng)的皮卡,,其定價(jià)更具競(jìng)爭(zhēng)力,并且在舒適性上,、動(dòng)力方面,、智能駕駛輔助方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí),,其還擁有更經(jīng)濟(jì)的用車成本,,預(yù)計(jì)將會(huì)吸引一部分城市家庭用戶的關(guān)注,并助力皮卡在城市開拓新的市場(chǎng),,燃油車沒有完全實(shí)現(xiàn)的事情,,或許電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)。(文/汽車之家 周易)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: