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上汽奧迪-奧迪Q5 e-tron
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2024北京車展：Q5 e-tron RS套件競(jìng)速版

王寅
2024年04月25日 16:02 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2024北京車展上，上汽奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價(jià)) RS套件競(jìng)速版正式發(fā)布。新車采用了運(yùn)動(dòng)化的升級(jí),，非常有看點(diǎn)。

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　　上汽奧迪Q5 e-tron RS套件競(jìng)速版的主要升級(jí)集中在個(gè)性化配件上，其升級(jí)配備了RS車型專屬配色箭羽灰以及全新21吋五輻V型輪胎,，RS edition專屬競(jìng)速標(biāo)識(shí)、RS專屬迎賓燈,、RS競(jìng)速運(yùn)動(dòng)座椅等也出現(xiàn)在車上,，配合黑色的外后視鏡殼、黑色LOGO以及黑色的窗線,，整體看上去更加的動(dòng)感,。

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　　配置方面，新車標(biāo)配AR-HUD,、B&O音響,、Travel assist 2.0 high駕駛輔助（新增打燈變道功能）、PACC預(yù)見(jiàn)性自適應(yīng)巡航,、ABA主動(dòng)駕駛輔助與AWU緊急避險(xiǎn),、30色氛圍燈等。

　　作為一款SUV車型,，Q5 e-tron RS套件競(jìng)速版內(nèi)部也非常的寬敞,，前后三排有6座和7座可選，后備廂最大可拓展至1825L（7座狀態(tài)下后備箱還能放下兩個(gè)28寸行李箱）,。

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　　動(dòng)力方面,，Q5 e-tron有兩種動(dòng)力配置：?jiǎn)坞姍C(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。40 e-tron續(xù)航里程560km,，50 e-tron quattro續(xù)航里程從520km增加到了550km,，同時(shí)新車還具有DCC動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)和e-quattro電四驅(qū)系統(tǒng)。（編譯/汽車之家 王寅）

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      評(píng)測(cè)編輯-朱力神：

      作為上汽奧迪的首款純電動(dòng)SUV,，Q5 e-tron并沒(méi)有給人特別驚艷的感覺(jué),，整體表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧,，如果消費(fèi)者還認(rèn)可奧迪logo的加成，應(yīng)該會(huì)有一定的銷量,。
      評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：

      新車的駕駛質(zhì)感還是可以和奧迪燃油車相媲美,，但從性能上說(shuō)，奧迪Q5 e-tron在一眾純電動(dòng)SUV里并沒(méi)有能拿的出手的數(shù)據(jù),，或許這是它定位家用的一種表現(xiàn),，但也怕這樣的表現(xiàn)會(huì)損失消費(fèi)者的認(rèn)可程度。
      評(píng)測(cè)編輯-周楚然：

      我個(gè)人覺(jué)得奧迪Q5 e-tron還是挺好開(kāi)的,，動(dòng)力輸出不像很多純電動(dòng)車那樣暴躁,，底盤調(diào)校也不錯(cuò)，比較舒適,，很適合一家人出行的情景,。只是從測(cè)試成績(jī)看，Q5 e-tron的續(xù)航能力并不出眾,，這可是很多想購(gòu)買純電動(dòng)SUV的消費(fèi)者比較看重的一點(diǎn),，就看后續(xù)上汽奧迪會(huì)不會(huì)對(duì)此帶來(lái)優(yōu)化。
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    奧迪Q5 e-tron

    指導(dǎo)價(jià)：29.85-43.25萬(wàn)
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    詢底價(jià)

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