[汽車之家 新車首發(fā)] 在2024北京車展上,,奧迪SQ6 e-tron(參數(shù)|詢價)車型進行了國內(nèi)首發(fā),,該車計劃以進口的方式于2026年上半年進入中國市場,。作為Q6 e-tron的性能版車型,,新車在設計上更加運動,,最大功率輸出達到380kW,4.3秒“破百”,。
外觀方面,,奧迪SQ6 e-tron的整體設計充滿了肌肉感。新車采用了分體式車燈設計,,前大燈與動感的進氣口融為一體,,下部的擾流板與進氣口結構相對復雜,展現(xiàn)出運動氣息,,有著更強的視覺沖擊力,。
車身側面,,雙腰線的設計勾勒出SUV具備的力量感,SQ6 e-tron還采用了大尺寸的輪圈和紅色的剎車卡鉗,。與前部日行燈一樣,,車輛尾部的OLED尾燈同樣可以變換樣式,新的主動式數(shù)字燈光標志也為奧迪照明技術的未來指明了方向,。
奧迪SQ6 e-tron的內(nèi)飾設計風格非常的運動,,傾向駕駛者的曲面大屏以及縱貫前中控臺邊緣的氛圍燈,時尚而富有互動樂趣,,當然B&O音響效果也更佳,。SQ6 e-tron還采用了運動座椅以及更加運動粗壯的方向盤,帶有金屬裝飾的踏板,,紅色的座椅縫線增強視覺沖擊力,。
動力方面,Q6 e-tron將搭載100kWh的電池組,,綜合續(xù)航為625km,,其電機最大功率285千瓦,0-100km/h加速5.9秒,,最高時速210km/h,,配備四驅(qū)系統(tǒng),未來根據(jù)市場需求還會推出兩驅(qū)車型,。相比之下,,SQ6 e-tron最大功率輸出380kW,0-100km/h加速4.3秒,,最高時速230km/h。
在PPE平臺的賦能與全新E3 1.2電子架構的加持下,,SQ6 e-tron的整體能耗減少達30%,,性能增強超35%,最大充電功率可達270千瓦,,在WLTP標準下可實現(xiàn)高達625公里的續(xù)航里程,,而在理想條件下,從10%剩余電量充至80%僅需21分鐘,,充電10分鐘可增加255公里續(xù)航,,去服務區(qū)洗手間或買水的功夫就能增加2小時駕駛里程,打消了長途充電顧慮,。
800伏特電池可以分成兩個400伏特的電池包,,可以同時以135千瓦的速度充電,從而實現(xiàn)更高效的充電,。Q6 e-tron可以在剎車時回收高達220千瓦的能量,。(編譯/汽車之家 王寅)
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