[汽車之家 技術(shù)資訊]  4月24日,，華為在北京召開了智能汽車解決方案發(fā)布會，現(xiàn)場發(fā)布了以智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌——華為乾崑，并帶來了乾崑ADS 3.0,、乾崑車控以及乾崑車云等解決方案,。此外新一代鴻蒙座艙再度進(jìn)化，集千悟引擎,、乾崑音響,、全新車載生態(tài)于一身，那么下面我們趕緊來看看,。

● 乾崑ADS 3.0 實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的關(guān)鍵一步

　　乾崑ADS 3.0基于GOD（通用障礙物識別）網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了從簡單識別障礙物到深度“理解駕駛場景”的進(jìn)步,，并徹底摒棄了BEV（鳥瞰圖）網(wǎng)絡(luò)，這也進(jìn)一步提升了智駕的安全性與駕乘體驗(yàn),。

　　ADS 3.0的全新架構(gòu)采用PDP（預(yù)測決策規(guī)控）網(wǎng)絡(luò)將預(yù)決策和規(guī)劃集成到一起,，從而讓車輛行駛軌跡和方式更加貼近真人駕駛，通行效率也提高不少,，其中復(fù)雜路口的通過率能夠超過96%,。

　　此外依托華為云強(qiáng)大的底座能力，系統(tǒng)的能力也能夠快速實(shí)現(xiàn)迭代,，總算力可達(dá)3.5E FLOPS,。當(dāng)下的訓(xùn)練數(shù)據(jù)量已經(jīng)達(dá)到日行3000萬公里，模型每5天就能迭代一次,，反饋到車的表現(xiàn)就是越來越好開,。

　　在主動安全方面，ADS 3.0更進(jìn)一步,，其中全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0增強(qiáng)了前向的主動安全能力,，在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇到緊急情況也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)自動緊急制動距離不夠時(shí),，系統(tǒng)將控制車輛在絕對安全的前提下向其他車道借道進(jìn)行避障,。這套系統(tǒng)的識別能力也有所增強(qiáng)，像斜穿,、橫穿的車輛,、自行車、電動車等均能有效識別,。

　　在激光雷達(dá)方面,，為了能夠應(yīng)對L3級以上的智能駕駛，華為的激光雷達(dá)將具備全天候適應(yīng)能力,，即便在雨天霧天也能輕松應(yīng)對,。并且，全新的4D毫米波雷達(dá)也即將與我們見面,，探測距離提升35%,，時(shí)延提升65%,，這也讓我們更加期待這套雷達(dá)系統(tǒng)上車后的表現(xiàn)。

　　當(dāng)升級至ADS 3.0以后,，車輛還將擁有車位到車位的智駕領(lǐng)航NCA功能,，能夠?qū)崿F(xiàn)從公開道路到公園園區(qū)，甚至再到地下車位的全場景貫通,，可以說讓便捷一步到位,。

　　ADS 3.0下的智能泊車系統(tǒng)也再度升級，支持離車即走,。和當(dāng)下車企宣傳的代客泊車不同,，這套系統(tǒng)并不是依賴路線記憶來實(shí)現(xiàn)的，可以是任何地方任何車位,，只要車覺得能進(jìn)去的位置幾乎都可以,，輕松盤活靠墻、靠柱子的極窄車位,。目前,，華為智能泊車代駕已全場景商用，將在今年年底支持100個(gè)商業(yè)停車場還有2000個(gè)社區(qū),、辦公停車場,。

　　除了高階乾崑ADS 3.0版本外，華為還推出了ADS SE版本,，您可以簡單粗暴的理解為蘋果手機(jī)的SE版本,，支持高速NCA和智能泊車，目的是為了讓更多用戶享受到科技平權(quán),。

　　在HUD抬頭顯示上,，華為乾崑HUD 2.0也變得更加人性化，它擁有業(yè)界最高的15000nit亮度,，能夠做到正午駕駛清晰可見,，夜間駕駛不重影不過曝。在AR構(gòu)圖引擎的加持下,，在防抖方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò),，長時(shí)間駕駛也不會讓駕駛員產(chǎn)生眩暈感，值得一提的是,，這套HUD還會實(shí)時(shí)提醒鬼探頭等情況的發(fā)生,。

　　車燈模組上，華為帶來了XPIXEL百萬像素智能燈光模組——P800 Pro,，簡單理解就是“奧迪矩陣大燈”的升級版,，光線能夠智能躲避前車和對向來車，使遠(yuǎn)光利用率超過90%,。而通過燈語表達(dá),，還能與其他交通參與者進(jìn)行互動,，讓對方更好理解我們的駕駛意圖。

● 乾崑車控,、車云 智駕以外的另一層保護(hù)

　　乾崑車控推出iDVP 2.0智能汽車數(shù)字平臺,，并發(fā)布首款五合一車控模組，具備高集成,、高性能、低延時(shí),、零丟包以及高安全等五大優(yōu)勢,。XMOTION車身運(yùn)動協(xié)同控制也迎來了第二代，在高速爆胎場景中,，能夠有效抑制失穩(wěn)的情況發(fā)生,，像窄路轉(zhuǎn)向、平行泊車,、坑洼路面甚至?xí)炣嚩寄艿玫捷^好的控制,。

　　車云服務(wù)方面，華為帶來了乾崑車云服務(wù)3.0,，其中云鵲大模型可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)全流程自動診斷,；數(shù)字鑰匙支持IOS、安卓以及鴻蒙,，并配備星閃技術(shù),，手機(jī)沒電沒網(wǎng)也能解鎖車輛。車載通信上發(fā)布華為HiFin車載通信系統(tǒng),，信號強(qiáng)度是業(yè)界平均水準(zhǔn)的2.8倍,，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)速度更是降低至3秒，使用體驗(yàn)更佳,。

● 鴻蒙座艙再升級 讓汽車更懂你

　　華為新一代鴻蒙座艙引入了千悟引擎大模型,，千悟識人功能能夠清楚感知到車內(nèi)的每位乘員，并精準(zhǔn)推送偏好功能,。千悟哄娃能夠在10秒內(nèi)迅速記憶指定聲音,，并能夠用這個(gè)聲音為孩子講故事或安撫情緒等等。

　　千悟懂車是車輛的使用說明書,，有啥不懂直接問,，哪怕是儀表的故障燈都可以精準(zhǔn)解答并提出維修建議，非常貼心,。千悟幫你能夠?qū)崿F(xiàn)跨座位,、跨設(shè)備的語音功能，比如可以直接說導(dǎo)航到XXX微信剛發(fā)過來的位置,，車機(jī)導(dǎo)航便會迅速識別并開啟導(dǎo)航,。最后,，千悟視覺能夠?qū)︸{駛員進(jìn)行識別，并自動調(diào)整好該駕駛員的座椅,、方向盤,、后視鏡位置，像遮陽簾,、車門還有空調(diào)風(fēng)向更是揮一揮手便可控制,。

　　在視聽部分，車機(jī)具備200+常用的App,，像市面上主流的地圖導(dǎo)航,，音樂等App均有支持，有了它們車輛便可以輕松成為座艙音樂廳還有移動電競房,，使娛樂體驗(yàn)更上一層樓,。

　　華為還帶來了乾崑音響，擁有活力系列,、卓越系列以及非凡系列,。本次剛剛發(fā)布的非凡系列具備聲隨畫動技術(shù)和獨(dú)立音區(qū)技術(shù)，不僅能夠在看電影時(shí)享受大片的感覺,，而且還能實(shí)現(xiàn)前后排隔離聲盾,， 前排唱K后排看視頻互不干擾。此外系統(tǒng)還能根據(jù)音樂律動與香氛系統(tǒng)互動,。

　　在智慧屏方面,，華為帶來了智能超分技術(shù)，不僅能夠優(yōu)化低分辨率視頻,，還能通過16.5英寸智慧屏,、40英寸光場屏以及140英寸智能燈光模組帶來全新的觀影體驗(yàn)。

● 寫在最后

　　以上就是華為新品發(fā)布會的干貨內(nèi)容了,，據(jù)華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露,，2024年是華為智駕規(guī)模商用元年，華為將牽手東風(fēng),、長安,、廣汽、北汽,、賽力斯,、奇瑞以及江淮等車企，為消費(fèi)者帶來更具智能化的駕駛體驗(yàn),，那么您期待華為新一代的智駕嗎,？歡迎在評論區(qū)留言。（圖/文 汽車之家 鄭晨）

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