銀河星艦等一文看懂北京車(chē)展W2館新車(chē)

周易

2024年04月26日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

　　[汽車(chē)之家資訊] 4月25日,，第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（2024北京車(chē)展）正式拉開(kāi)帷幕，作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展的“開(kāi)年大展”,，它的熱鬧程度非凡，如果您在年內(nèi)或者明年有購(gòu)車(chē)的打算，這屆車(chē)展您一定不能錯(cuò)過(guò),。值得一提的是，通過(guò)我們梳理,，本屆車(chē)展有200余款新車(chē)發(fā)布/上市,，不乏諸多重磅車(chē)型。為了方便各位了解新車(chē)信息,，我們制作了車(chē)展新車(chē)匯總系列選題,，按照展館的維度為大家盤(pán)點(diǎn)了重磅新車(chē)。本篇聚焦W2館,，在這里吉利銀河,、福特、日產(chǎn)以及極越等品牌發(fā)布了各自旗下重磅新車(chē),；與此同時(shí),，小米、智己兩大品牌分別發(fā)布了各自的戰(zhàn)略規(guī)劃,。那咱閑言少敘,，您往下看：

◆北京車(chē)展W2館展位圖

◆ 小米汽車(chē)
● 公布新計(jì)劃/官宣小米SU7最新鎖單量

　　在2024北京車(chē)展上，小米集團(tuán)董事長(zhǎng) 雷軍宣布小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布28天后鎖單量75723臺(tái),，已交付 5781臺(tái),。據(jù)了解，在鎖單用戶中,，女性直接購(gòu)買(mǎi)者占比達(dá)28%,，根據(jù)初步調(diào)研，考慮到贈(zèng)送或?yàn)榧胰速?gòu)買(mǎi)等情況,，預(yù)計(jì)女性車(chē)主占比將達(dá)40%-50%,。此外，小米SU7的鎖單用戶中BBA用戶占比29%,。支持無(wú)線CarPlay,、支持iPad上車(chē)，也讓小米SU7成為很多蘋(píng)果用戶購(gòu)車(chē)首選,，蘋(píng)果用戶占比高達(dá)51.9%,，根據(jù)調(diào)研，很多蘋(píng)果手機(jī)用戶同時(shí)也是米家產(chǎn)品的用戶,。

　　此外,，小米SU7 Max 還正式登錄國(guó)內(nèi)含金量最高的浙賽《賽道圈速榜》,，圈速成績(jī)1分42秒163，超越Taycan turbo S和 Model S Plaid,，成為浙賽50萬(wàn)以內(nèi)速度最快的電動(dòng)車(chē),。為探究SU7 Max的極限性能，在搭載小米在研的包含米其林 PILOT SPORT CUP 2R半熱熔輪胎的高性能套裝后,，SU7 Max的圈速成績(jī)達(dá)到1分38秒043,。

　　據(jù)悉，2024年小米SU7在交付,、服務(wù)和OTA上將全面加速,。原計(jì)劃4月底交付的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版已經(jīng)提前到了4月18日，5月底將交付Pro版,，6月預(yù)計(jì)交付將突破1萬(wàn)臺(tái),。2024年小米SU7的全年交付目標(biāo)已提升為10萬(wàn)臺(tái)。

　　為了提升交付速度和質(zhì)量,，小米汽車(chē)正全面加速選址開(kāi)店,，預(yù)計(jì)2024年底，小米汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將覆蓋全國(guó)所有省級(jí)行政區(qū),，計(jì)劃在46城開(kāi)設(shè)219家銷(xiāo)售門(mén)店,，在82城開(kāi)設(shè)139家服務(wù)中心,。

　　此外,，小米汽車(chē)計(jì)劃5月進(jìn)行新車(chē)發(fā)布后的首次OTA，上線無(wú)線CarPlay功能,、端到端代客泊車(chē)等智駕體驗(yàn),。5月底將進(jìn)行第二次OTA，1.2版本將正式發(fā)布城市NOA功能,，率先開(kāi)通北京,、上海、廣州,、深圳,、杭州、蘇州,、南京,、成都、西安,、武漢等10城,，8月將實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)通。

◆ 日產(chǎn)汽車(chē)
● 首發(fā)：日產(chǎn)Evo概念車(chē)

　　在2024北京車(chē)展上,，日產(chǎn)Evo概念車(chē)正式亮相,。這是日產(chǎn)基于中國(guó)用戶需求開(kāi)發(fā)的全新概念車(chē)。官方表示，日產(chǎn)Evo概念車(chē)可滿足全家人的娛樂(lè)需求,。憑借先進(jìn)的駕駛輔助和安全性能,，這款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)非常適合全家出游、購(gòu)物等使用場(chǎng)景,，打造與家人共同的美好體驗(yàn)與記憶,。新車(chē)的造型更顯犀利，尤其是7字型的前大燈組,，搭配日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及封閉式的前臉,，給人營(yíng)造出一種不怒自威的視覺(jué)效果。

　　車(chē)身側(cè)面的線條十分流暢,，營(yíng)造出十分舒展的感覺(jué),，不過(guò)該車(chē)搭配刀鋒樣式輪圈，提升整車(chē)的硬朗感,。尾部的設(shè)計(jì)大多采用橫向的線條進(jìn)行搭配,，以及貫穿式的尾燈，進(jìn)一步提升了尾部的視覺(jué)寬度,。

　　內(nèi)飾依舊遵循“化繁為簡(jiǎn)”的設(shè)計(jì)理念,，整車(chē)并沒(méi)有過(guò)多的線條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)約之中營(yíng)造時(shí)尚科技前沿的視覺(jué)效果,，不過(guò)該車(chē)并沒(méi)有采用雙屏設(shè)計(jì),，而是單一的大尺寸中控，搭配下方按鍵和儲(chǔ)物設(shè)計(jì),，十分干凈簡(jiǎn)潔,。

● 首發(fā)：日產(chǎn)Era概念車(chē)

　　在2024北京車(chē)展上，日產(chǎn)Era概念車(chē)正式亮相,。這是日產(chǎn)基于中國(guó)用戶需求開(kāi)發(fā)的全新概念車(chē),。官方表示，日產(chǎn)Era概念車(chē)適合于將汽車(chē)視為“第二居所”的年輕商務(wù)人士,。這款插電式混合動(dòng)力SUV將全面支持城市場(chǎng)景下的生活方式,。配有前后娛樂(lè)系統(tǒng)和零重力座椅，先進(jìn)的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)技術(shù)和主動(dòng)式空氣懸架將為駕駛者提供舒適的駕乘體驗(yàn),。來(lái)看外觀,，新車(chē)采用了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉與此前發(fā)布的概念車(chē)采用同樣的設(shè)計(jì)元素,，通過(guò)的大量的線條進(jìn)行勾勒,，營(yíng)造出更加強(qiáng)烈的立體感。同時(shí)新車(chē)采用貫穿式向下傾斜的前大燈,，進(jìn)一步提升了前臉的視覺(jué)寬度,。

　　車(chē)身側(cè)面造型并沒(méi)有過(guò)多的裝飾,，不過(guò)這樣更加凸顯出寬大的輪眉所營(yíng)造的視覺(jué)沖擊力。另外,，車(chē)尾的造型與前臉相呼應(yīng),，雖然尾部的設(shè)計(jì)看上去不非常不規(guī)則，但前后統(tǒng)一的設(shè)計(jì)調(diào)性,，卻營(yíng)造出十分和諧的效果,。

　　此次日產(chǎn)發(fā)布的幾款概念車(chē)，其內(nèi)飾大多采用相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,，整體的差異并不大,，主要呈現(xiàn)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)自帶科技前沿的設(shè)計(jì)元素,。如大尺寸的中控屏幕,，搭配中央扶手簡(jiǎn)潔的操作按鍵。雙色搭配的雙輻式方形盤(pán)的設(shè)計(jì),，也自帶時(shí)尚的氣息,。

● 首發(fā)：日產(chǎn)Era概念車(chē)

　　在2024北京車(chē)展上，日產(chǎn)Epic概念車(chē)正式亮相,，整車(chē)采用非常前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，呈現(xiàn)出日產(chǎn)對(duì)未來(lái)電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)愿景。官方表示,，這款車(chē)非常適合在周末愛(ài)好探險(xiǎn)的城市夫婦,。這是一款在城市道路和高速公路上具備自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)SUV。此外,，車(chē)載電力還可以為設(shè)備,、露營(yíng)地或派對(duì)等場(chǎng)景供電，其車(chē)載技術(shù)能支持并營(yíng)造一個(gè)輕松的氛圍,。具體來(lái)看，前臉采用封閉式的造型設(shè)計(jì),，搭配日產(chǎn)最新的家族式燈語(yǔ)造型,，貫穿式向下傾斜的頭燈造型，將整車(chē)前臉的視覺(jué)中心進(jìn)一步下探,，通過(guò)多個(gè)線條的加入,，營(yíng)造出更加立體感的視覺(jué)效果。

　　車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,，可能是前臉的造型過(guò)于前衛(wèi),，因此車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有過(guò)于的夸張。尾部的造型則與前臉想呼應(yīng),，同樣是貫穿式的燈語(yǔ)設(shè)計(jì),，搭配多棱角的線條,，帶來(lái)凌厲且更具立體感的視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾則采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),，電子儀表搭配大尺寸的中控屏,，最大化的減少了按鍵的加入，另外,，中央扶手部分的設(shè)計(jì),，也是應(yīng)用到”“化繁為簡(jiǎn)”的理念。雙色雙輻式方向盤(pán)的加入,，讓內(nèi)飾變得不再沉悶,。

● 首發(fā)：日產(chǎn)Hyper Force

　　日產(chǎn)Hyper Force概念車(chē)在本屆車(chē)展完成首發(fā)亮相，該車(chē)可以看做是新一代高性能超級(jí)跑車(chē),，或許我們也可以理解是戰(zhàn)神GT-R的繼任者,。外觀方面，新車(chē)采用極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前臉擁有十分夸張的下包圍設(shè)計(jì),，讓人一看便知不好惹。此外,，該車(chē)還是日產(chǎn)Nismo團(tuán)隊(duì)親自操刀整合空氣動(dòng)力學(xué),，下包圍采用兩級(jí)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)下壓力以及冷卻效果,。

　　來(lái)到車(chē)側(cè),，鋒利的線條設(shè)計(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的攻擊性，同時(shí)它還將采用剪刀門(mén)式開(kāi)啟方式,。新車(chē)車(chē)身將采用碳纖維制成,，不僅達(dá)到輕量化的目的，也可以提升剛性,。此外我們注意到,，該車(chē)輪圈同樣采用碳纖維制成，并采用獨(dú)特的低風(fēng)阻造型,，其內(nèi)部還將配備等離子制動(dòng)器（將申請(qǐng)專(zhuān)利）,，可進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)提升抓地性。

　　車(chē)尾方面,，后輪輪眉采用寬體設(shè)計(jì),，并通過(guò)造型設(shè)計(jì)整合側(cè)面空氣流通。車(chē)尾我們可以看到日產(chǎn)GT-R標(biāo)志性的尾燈設(shè)計(jì),，其上方將配備大尺寸擾流板,，后包圍還將采用雙層擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，優(yōu)化車(chē)輛底盤(pán)的空氣流通,。

　　新車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)充滿未來(lái)感,，根據(jù)不同駕駛模式可以顯示不同主題,。值得一提的是，該車(chē)還支持佩戴特殊頭盔體驗(yàn)AR,、VR技術(shù),，將車(chē)輛變成一臺(tái)駕駛模擬器，在虛擬世界中感受賽道樂(lè)趣,。另外新車(chē)還會(huì)配備激光雷達(dá),，提供強(qiáng)大的駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)將會(huì)搭載日產(chǎn)e-4ORCE電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),，綜合最大輸出功率將達(dá)到1000kW，約1360馬力,。此外該車(chē)還支持R和GT兩種模式,，R模式代表Racing，強(qiáng)調(diào)性能,；GT代表Grand Touring,，更偏舒適。此外,，新車(chē)還將會(huì)搭載全固態(tài)電池,，不過(guò)具體電池容量和續(xù)航表現(xiàn)尚未公布。

◆ 別克品牌
● 首發(fā)：別克ELECTRA-L先導(dǎo)概念車(chē)

　　在2024北京車(chē)展上,，別克品牌帶來(lái)了旗下最新概念車(chē)——?jiǎng)e克ELECTRA-L先導(dǎo)概念車(chē),，這款車(chē)基于奧特能平臺(tái)打造，將作為未來(lái)量產(chǎn)車(chē)的預(yù)演,。新車(chē)由上汽通用汽車(chē)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo),、匯集通用汽車(chē)全球優(yōu)勢(shì)資源，以前瞻設(shè)計(jì)和領(lǐng)先科技詮釋對(duì)未來(lái)智電出行的深度思考,，并預(yù)告了別克奧特能電動(dòng)轎車(chē)的發(fā)展方向,。

　　ELECTRA-L概念車(chē)將科技豪華與別克“型塑美學(xué)”完美結(jié)合，塑造了5036mm車(chē)長(zhǎng),，3000mm超長(zhǎng)軸距的大氣優(yōu)雅體態(tài),。

　　作為量產(chǎn)車(chē)的預(yù)演，ELECTRA-L基于奧特能智電平臺(tái)打造,，擁有出色續(xù)航表現(xiàn)及整車(chē)性能；迭代演進(jìn)的eConnect智艙系統(tǒng)由AI大模型技術(shù)賦能,，支持7屏聯(lián)動(dòng),、AI大模型語(yǔ)音助手等、AI智能香氛等,，為所有乘員帶來(lái)全感官沉浸式享受,。

● 首發(fā)：別克ELECTRA-LT獵裝轎跑概念車(chē)

　　別克ELECTRA-LT獵裝轎跑先導(dǎo)概念車(chē)也在本屆車(chē)展完成亮相,，新車(chē)造型運(yùn)動(dòng)，呈現(xiàn)年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。據(jù)了解,，新車(chē)由上汽通用汽車(chē)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo)、匯集通用汽車(chē)全球優(yōu)勢(shì)資源,，以前瞻設(shè)計(jì)和領(lǐng)先科技詮釋對(duì)未來(lái)智電出行的深度思考,，并預(yù)告了別克奧特能電動(dòng)轎車(chē)的發(fā)展方向。

　　ELECTRA-LT概念車(chē)采用潮流獵裝轎跑造型,，整體設(shè)計(jì)非常動(dòng)感,。內(nèi)飾采用未來(lái)感懸浮設(shè)計(jì)，搭載自適應(yīng)零重力座椅,、懸浮式茶臺(tái),、光感智控全景天幕等，營(yíng)造全感官沉浸氛圍,。

　　作為量產(chǎn)車(chē)的預(yù)演,，ELECTRA-L和ELECTRA-LT基于奧特能智電平臺(tái)打造，擁有出色續(xù)航表現(xiàn)及整車(chē)性能,；迭代演進(jìn)的eConnect智艙系統(tǒng)由AI大模型技術(shù)賦能,，支持7屏聯(lián)動(dòng)、AI大模型語(yǔ)音助手等,、AI智能香氛等,，為所有乘員帶來(lái)全感官沉浸式享受。

● 首發(fā)：別克GL8陸尊PHEV

　　除了上面的兩款概念車(chē),，別克GL8陸尊PHEV正式與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面,。新車(chē)搭載上汽通用汽車(chē)全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航138km,，綜合續(xù)航達(dá)1370公里,。除了電動(dòng)化的升級(jí)，新車(chē)在舒適性,、智能體驗(yàn)上也進(jìn)一步強(qiáng)化,。新車(chē)已于此前完成上市，共推出3款車(chē)型,，售價(jià)為35.99-41.99萬(wàn)元,。值得一提的是，官方未來(lái)計(jì)劃推出純電版的GL8車(chē)型,。

　　別克GL8陸尊PHEV外觀采用與世紀(jì)CENTURY一脈相承的純粹設(shè)計(jì)理念,，將東方山水意蘊(yùn)、現(xiàn)代美學(xué),、數(shù)字科技融會(huì)貫通,。其車(chē)頭保留大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì),，前臉采用飛檐展翼式風(fēng)格以及分體式車(chē)燈設(shè)計(jì)。同時(shí),，穿云展翼貫穿式分體大燈采用EVONIK光幕技術(shù),，燈帶長(zhǎng)度達(dá)1.9米，打造極富質(zhì)感的鋼琴光幕效果,，并支持7種智能照明模式,。

　　車(chē)身側(cè)面保留了GL8家族風(fēng)格的造型，讓人一眼就可以辨識(shí)出來(lái),。車(chē)輛尾部采用名為晶透云階的LED貫穿式尾燈,，整體視覺(jué)效果還是很協(xié)調(diào)的，兩側(cè)燈組與頭燈保持呼應(yīng),，營(yíng)造出大氣舒展的視覺(jué)效果,。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1807mm,，軸距3088mm,。

　　內(nèi)飾則采用新科技豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出豪華空間,、靈活布局,，以及智能化與舒適。配備EYEMAX 30吋一體弧面6K屏和全彩HUD抬頭顯示屏,；通過(guò)后續(xù)OTA升級(jí),，將實(shí)現(xiàn)同級(jí)唯一AI大模型能力語(yǔ)音助手。同級(jí)唯一的禮賓靈動(dòng)島臺(tái)內(nèi)置冷暖箱,、杯托,、無(wú)線充電等功能，并且支持前后移動(dòng)（前后電動(dòng)滑移行程最大可達(dá)260mm）,；后艙15.6吋智慧屏支持觸屏和遙控器操作,、藍(lán)牙/WiFi連接、安卓和iOS無(wú)線投屏,。

　　升級(jí)的Nappa真皮羽感航空座椅,，對(duì)靠背型面進(jìn)行加厚，強(qiáng)化肩頸支撐效果,，配備六向航空頭枕,，四向腰托、電動(dòng)腿托,、三檔位快速加熱&通風(fēng),、八點(diǎn)式三強(qiáng)度按摩，有效緩解旅途疲憊,。值得一提的是,，別克GL8陸尊PHEV還將提供六座和七座兩種座艙布局可選，其中七座版車(chē)型更擁有第三排座椅電動(dòng)翻折功能,，翻折后備箱容積最大達(dá)到1650L,。艾維亞版還有專(zhuān)屬的銀翼迎賓光毯，燈光投影尺寸達(dá)900mm*2800mm*1800mm,，照度較上一代GL8 Avenir提升30%,。13mm絨高澳洲進(jìn)口羊毛腳墊、128色流光溢彩動(dòng)感氛圍燈,、BioCare智慧新風(fēng)系統(tǒng),、車(chē)載外放電功能、后備箱多功能小桌板等也出現(xiàn)在車(chē)上,。

　　智能化方面,，別克GL8陸尊PHEV搭載L2+級(jí)智駕科技，具有NOP智慧領(lǐng)航,、高級(jí)智能輔助駕駛功能,、APA自動(dòng)泊車(chē)輔助、全景安全視野系統(tǒng)等,。動(dòng)力方面,，別克GL8陸尊PHEV由全新PHEV智電插混系統(tǒng)打造，其囊括泛亞汽車(chē)技術(shù)中心全棧自研的全新插混電驅(qū)單元,、與奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的新一代插混電池,、深度米勒循環(huán)的1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、三重AI智控算法,。其綜合功率292kW,，綜合扭矩580N·m，0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒,。CLTC純電續(xù)航138km,，綜合續(xù)航達(dá)1370公里。