增長(zhǎng)20% 杜國(guó)忠：比亞迪今年目標(biāo)360萬(wàn)

彭斐

2024年04月26日 21:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:上海

　　[汽車(chē)之家行業(yè)] 4月25日,，2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。本屆車(chē)展以“新時(shí)代新汽車(chē)”為主題方向,，在引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)前沿風(fēng)向,、連接汽車(chē)品牌和消費(fèi)者方面，提供全新的思路,。在本屆車(chē)展中,，汽車(chē)之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái),。其中,，比亞迪品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國(guó)忠與汽車(chē)之家展開(kāi)深入交流。

『比亞迪品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國(guó)忠』

　　2023年比亞迪銷(xiāo)量302萬(wàn)臺(tái),，對(duì)于2024年目標(biāo),，杜國(guó)忠透露在去年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)20%，預(yù)估360萬(wàn)臺(tái)左右,�,！皦毫︖€是有的，中間肯定有很多困難,，但是我們相信,，通過(guò)自己不斷地營(yíng)銷(xiāo),，以及產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富，會(huì)滿足各個(gè)階層的市場(chǎng)需求,�,！�

　　實(shí)際上，2024很大的信心將來(lái)源于海外市場(chǎng),，2023年比亞迪海外新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)337%,。截至目前,，比亞迪已進(jìn)入全球83個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在巴西,、匈牙利,、泰國(guó)等海外地區(qū)投資建廠�,！敖衲晡覀兊暮Ｍ饽繕�(biāo)差不多在50萬(wàn)臺(tái),，整個(gè)翻一倍�,！倍艊�(guó)忠表示,。

以下為對(duì)話實(shí)錄（精簡(jiǎn)版）：

　　 汽車(chē)之家：能否介紹下比亞迪此次參展北京車(chē)展的情況？

　　杜國(guó)忠：本次車(chē)展比亞迪主題為“科技·綠色·明天”,，共有4個(gè)展臺(tái),，分布在2個(gè)場(chǎng)館。其中王朝|海洋,、仰望,、方程豹品牌在W1館，騰勢(shì)品牌在W4館,。

　　我們這一次也帶來(lái)了很多的新品,，包含秦L(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) DM-i、海豹06 DM-i ,、騰勢(shì)Z9GT,、仰望U8越野玩家版、仰望U7,，還有一個(gè)海洋網(wǎng)的概念車(chē)Ocean-M,，以及方程豹的全家桶，豹5,、豹8,、豹3、跑車(chē)SUPER 9,，就今天車(chē)型比較多,，重磅技術(shù)技術(shù)如云輦,、IGBT 6.0芯片、e平臺(tái)3.0,、CTB,、刀片電池、雙槍超充等等,。

『全新Ocean-M概念車(chē)』

　　汽車(chē)之家：2023年比亞迪銷(xiāo)量302萬(wàn)臺(tái),，拿到全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，這成功的背后我們做了哪些工作,，以及我們2024年是有怎么樣的計(jì)劃,？

　　杜國(guó)忠：成功的背后原因有很多，我記得是2004年的時(shí)候,，我剛到比亞迪做北京車(chē)展,，當(dāng)時(shí)我們就有新能源的概念車(chē)。比亞迪長(zhǎng)期堅(jiān)持新能源戰(zhàn)略,，從未動(dòng)搖綠色夢(mèng)想,，圍繞國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，2022年停產(chǎn)燃油車(chē),，全身心投入新能源汽車(chē)的研發(fā)與技術(shù)積累,，讓更多用戶(hù)體驗(yàn)到新能源汽車(chē)快省靜順綠的優(yōu)勢(shì)，有力支撐銷(xiāo)量增長(zhǎng),。

　　另外一個(gè)對(duì)比亞迪技術(shù)這一塊的長(zhǎng)期堅(jiān)持,，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有20多年的技術(shù)積累，累計(jì)研發(fā)投入超千億元,，目前研發(fā)人員超10萬(wàn)名,，是世界上研發(fā)人員最多的車(chē)企，全球累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超4.8萬(wàn)項(xiàng),、授權(quán)專(zhuān)利超3萬(wàn)項(xiàng),，平均每個(gè)工作日專(zhuān)利申請(qǐng)32項(xiàng)、專(zhuān)利授權(quán)15項(xiàng),，獲得專(zhuān)利金獎(jiǎng)4項(xiàng),，后面還會(huì)持續(xù)加大研發(fā)投入，以技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)科技創(chuàng)新,。如我們推出DM-i技術(shù)之后,，我們的新能源銷(xiāo)量也是一直在穩(wěn)固往上走，因?yàn)樗鉀Q了用戶(hù)的一些痛言,，第一個(gè)就是比如說(shuō)成本的問(wèn)題,，第二個(gè)就是續(xù)航里程的問(wèn)題，這些痛點(diǎn)就通過(guò)我們的技術(shù)解決,，所以還是很受市場(chǎng)環(huán)境的歡迎,。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,，中國(guó)汽車(chē)制造工業(yè)已經(jīng)高度整合了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，擁有世界一流的汽車(chē)制造能力,。比亞迪也是全球唯一掌握電池,、電機(jī)、電控及車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體等新能源車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車(chē)企,，也使得比亞迪擁有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力及成本把控能力,。

『比亞迪宋L智駕款』

汽車(chē)之家：比亞迪2024年的目標(biāo)？

　　杜國(guó)忠：2024年在2023年的基礎(chǔ)上20%的增長(zhǎng),，預(yù)估360萬(wàn)臺(tái)左右,。壓力還是有的，就是中間肯定有很多的困難,，但是我們相信通過(guò)自己的不斷的一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)或者產(chǎn)品的矩陣持續(xù)豐富，來(lái)滿足各個(gè)階層的這種市場(chǎng)的需求,，還是非常有信心的,。

　　汽車(chē)之家：今年年初比亞迪發(fā)布了智能化發(fā)展戰(zhàn)略，展示了很多技術(shù),，后面這些技術(shù),，包括智能座艙和智駕，會(huì)如何落地,？

　　杜國(guó)忠：電動(dòng)化上半場(chǎng)已駛?cè)肟燔?chē)道,，智能化下半場(chǎng)正在換擋提速。未來(lái),，智電融合的整車(chē)智能是發(fā)展方向,，只有打好電動(dòng)化的基座，才能建好智能化的高樓,。比亞迪璇璣架構(gòu),，打破車(chē)控、智艙,、智駕的固有框架,，把整車(chē)作為高級(jí)智慧生命體，提供安全高效的系統(tǒng)交互,。

　　以仰望U8為例,，整車(chē)智能就好比給四電機(jī)獨(dú)立控制，裝上了眼睛,、耳朵,、神經(jīng)和更強(qiáng)的大腦，打造出易四方泊車(chē),、高速爆胎控制,、賽道無(wú)人駕駛等高度創(chuàng)新的顛覆性功能,，形成電動(dòng)化與智能化高效融合的新價(jià)值體驗(yàn)。

『仰望U8』

　　 汽車(chē)之家：比亞迪一直在積極出海,，能否介紹一下比亞迪整體的全球出海布局和一些海外市場(chǎng)策略,？

　　杜國(guó)忠：去年比亞迪海外新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)337%,，成為2023年新能源汽車(chē)出口最多的中國(guó)品牌,。截至目前，比亞迪已進(jìn)入全球83個(gè)國(guó)家和地區(qū),，并在巴西,、匈牙利、泰國(guó)等海外地區(qū)投資建廠,，成為中國(guó)制造的“新名片”,。

　　今年，比亞迪將攜手2024歐洲杯踏上綠茵賽場(chǎng),，成為首個(gè)登上歐洲杯賽場(chǎng)的新能源汽車(chē)品牌,，也是首個(gè)與歐洲杯合作的中國(guó)汽車(chē)品牌。未來(lái),，比亞迪將持續(xù)拓寬并深化海外產(chǎn)品,、技術(shù)及品牌的一系列本土化合作，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入新能源時(shí)代,。

　　今年我們的海外目標(biāo)差不多在50萬(wàn)臺(tái),，去年差不多在二十四五萬(wàn)臺(tái)，整個(gè)翻了一倍,。

　　汽車(chē)之家：現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng),，大家都在卷價(jià)格，或者卷市占率卷,，比亞迪如何看待,？會(huì)不會(huì)為企業(yè)后續(xù)發(fā)展埋下隱患？

　　杜國(guó)忠：其實(shí)新能源的發(fā)展其實(shí)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)了,，從每個(gè)月包括每個(gè)季度的新能源市占率和滲透率來(lái)看都是如此,。

　　乘聯(lián)會(huì)的本月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年的4月1日-14日,，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售51.6萬(wàn)輛,，其中新能源汽車(chē)26萬(wàn)輛，滲透率已高達(dá)50.39%,。2020年,，中國(guó)制定了到2035年新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)50%的目標(biāo)，這相當(dāng)于提前11年完成50%的國(guó)家規(guī)劃目標(biāo)。新能源汽車(chē)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),，越到最后,，變革的速度越是超出想象。

　　中國(guó)市場(chǎng)的新能源車(chē)型百花齊放,，目前,，所有中國(guó)車(chē)企的自主品牌主銷(xiāo)產(chǎn)品已經(jīng)全面新能源化，不論轎車(chē),，SUV還是MPV,，每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍車(chē)型都是新能源車(chē)，特別是這些銷(xiāo)冠車(chē)型目前絕大多數(shù)都是插電混動(dòng)產(chǎn)品,，在大幅度降低消費(fèi)者用車(chē)成本的同時(shí),，也成為推動(dòng)中國(guó)新能源車(chē)增長(zhǎng)的主力。未來(lái),，當(dāng)“新能源取代燃油車(chē)”形成大趨勢(shì)之后,，一切很難再回到從前。這個(gè)歷史性變革,，更將徹底改變?nèi)蚱?chē)產(chǎn)業(yè)格局,，我們要做好充分準(zhǔn)備，要在這場(chǎng)百年革命中,，跑得更快。

　　汽車(chē)之家：展望未來(lái),，您覺(jué)得對(duì)于比亞迪整個(gè)發(fā)展,，可能面臨的最重要的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么？　　　　杜國(guó)忠：提到挑戰(zhàn),，現(xiàn)在新勢(shì)力發(fā)展比較快,，對(duì)于我們的借鑒意義可能一方面我們繼續(xù)要做好技術(shù)的儲(chǔ)備，然后在我們的營(yíng)銷(xiāo)推廣這一塊,，也需要有更大的提升空間,，因?yàn)槟壳皝?lái)看，很多時(shí)候酒香也怕巷子深,，我們營(yíng)銷(xiāo)這一塊也是需要學(xué)習(xí)小米或者華為的這種推廣方式,。

　　對(duì)我們品牌來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量好也需要渠道的支撐,，在渠道的整個(gè)實(shí)力以及數(shù)量這一塊,，我們也是不斷的要做一些更新和迭代，努力把渠道做好,。另外在技術(shù)儲(chǔ)備上,，把規(guī)模做大了之后，才有這樣一個(gè)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。

　　汽車(chē)之家：您剛才說(shuō)到渠道這一塊,，因?yàn)榻趪?guó)家出臺(tái)了很多政策,，包括新能源下鄉(xiāng)、包括挖掘農(nóng)村經(jīng)濟(jì)這一些,，比亞迪接下來(lái)會(huì)往更下沉的市場(chǎng)去嗎,？

　　杜國(guó)忠：是的，因?yàn)橹拔覀円沧鲞^(guò)調(diào)研,，包括四五線城市,，其實(shí)有很大的一個(gè)需求，但他們可能對(duì)新能源還不是太了解,。還有很多用戶(hù)在開(kāi)燃油車(chē),，這一塊市場(chǎng)還是有很大的空間去挖掘，我們也是做了相應(yīng)的下沉市場(chǎng)的活動(dòng),，我們現(xiàn)在也正在做,，以總部牽頭，把我們很多的新的技術(shù),、新的產(chǎn)品下沉到縣級(jí)市場(chǎng),，然后讓更多的人能夠體驗(yàn)到比亞迪的一些新的技術(shù)、一些新的產(chǎn)品,，能夠看得到摸得著,，比單純的聽(tīng)到體驗(yàn)會(huì)好很多。