侯軍：成本下探 人人都開(kāi)得起自動(dòng)駕駛
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月25日，2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。本屆車(chē)展以“新時(shí)代 新汽車(chē)”為主題方向,，在引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)前沿風(fēng)向,、連接汽車(chē)品牌和消費(fèi)者方面，提供全新的思路,。在本屆車(chē)展中,，汽車(chē)之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái),。汽車(chē)之家與毫末智行COO侯軍展開(kāi)深入交流,。
提到自動(dòng)駕駛，就好像提到豪華品牌一樣,，令人覺(jué)得向往,，但又倍感遙不可及。高額的制造成本,，令其更多搭載在30萬(wàn)以上的高端車(chē)型上,。但如今，隨著技術(shù)的成熟,，規(guī)模效應(yīng)的加持,，成本問(wèn)題不再是一個(gè)解不開(kāi)的難題。
侯軍向汽車(chē)之家表示：“毫末的新一代的產(chǎn)品最低的價(jià)格已經(jīng)降至3000元級(jí)（能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路和快速路NOA功能）,，這意味著售價(jià)7萬(wàn)到10萬(wàn)的車(chē)都可以使用上自動(dòng)駕駛的功能,。”侯軍還表示：“預(yù)計(jì)2024年新車(chē)高速公路輔助駕駛功能的搭載率將達(dá)到40%-50%,，這是一個(gè)非常高的比例,，”
『毫末智行COO侯軍』
以下為對(duì)話實(shí)錄：
汽車(chē)之家： 2024年，對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)您覺(jué)得最大的機(jī)會(huì)是什么,？
侯軍：我覺(jué)得最大的機(jī)會(huì)點(diǎn)在于整個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始爆發(fā),、開(kāi)始繁榮了，就像北京的春天一樣,，這個(gè)滿園春色關(guān)不住,。
汽車(chē)之家：您覺(jué)得哪種場(chǎng)景的智能駕駛會(huì)最先推廣開(kāi)來(lái)呢？
侯軍：如果說(shuō)自動(dòng)駕駛可以分領(lǐng)域,、分載人,、載物、高速,、低速,。假如說(shuō)北京車(chē)展而言載人的乘用車(chē)為主，如果從載人的乘用車(chē)為主的話,，咱們?cè)賹⒌缆贩譃楦咚俟泛统菂^(qū)道路，應(yīng)該說(shuō)高速公路以中國(guó)為例發(fā)展30萬(wàn)公里，現(xiàn)在已經(jīng)可以大規(guī)模使用和好用,，這應(yīng)該說(shuō)包括很多公司,，包括毫末在很多公司都為主機(jī)廠提供好的產(chǎn)品和服務(wù)。
城區(qū)的道路中國(guó)大概是1000萬(wàn)公里,，應(yīng)該說(shuō)今天開(kāi)始可用,，但是到好用還有一個(gè)階段，但是現(xiàn)在可用我認(rèn)為這一次車(chē)展的主題開(kāi)始爆發(fā)了,。
汽車(chē)之家：當(dāng)前的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù),，發(fā)展到什么水平？
侯軍：我覺(jué)得自動(dòng)泊車(chē)是可用到好用了,，自動(dòng)泊車(chē)應(yīng)該說(shuō)也跟停車(chē)場(chǎng)相關(guān),，也跟車(chē)輛本身的自動(dòng)泊車(chē)的AVP的能力相關(guān)，我覺(jué)得可用沒(méi)問(wèn)題了,，好用確實(shí)也跟場(chǎng)景有相關(guān)性,，甚至還有泊車(chē)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)博弈的情況，它跟場(chǎng)地?zé)o關(guān),，是跟參與者有關(guān),，我覺(jué)得可用到好用，現(xiàn)在基本上是這個(gè)階段,。
侯軍：比如說(shuō)北京的停車(chē)場(chǎng)特別窄,，甚至有的停車(chē)場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)兩輛車(chē)、三輛車(chē)爭(zhēng)一個(gè)車(chē)位,，這個(gè)時(shí)候就不是技術(shù)解決了,，它出現(xiàn)了一個(gè)動(dòng)態(tài)博弈的過(guò)程。
汽車(chē)之家：您認(rèn)為用戶用戶關(guān)注度比較高的智能駕駛場(chǎng)景有哪些,？
侯軍：我覺(jué)得用戶關(guān)注比較高,，如果從出行來(lái)看，像高速公路,、快速路我覺(jué)得普通用戶都可以大規(guī)模使用了,，到了城區(qū)道路，我們叫城區(qū)的NOA,、或者NOP的話,，現(xiàn)在我估計(jì)今年還是小規(guī)模的嘗鮮者、科技愛(ài)好者用起來(lái)會(huì)更舒服,，因?yàn)橹虚g一定會(huì)存在接管和不確定性的接管的情況,。
對(duì)人車(chē)博弈、還有施工等等還是存在,，但是我覺(jué)得就是說(shuō)大家從高效出行,、從安全出行、從方便出行我覺(jué)得從高速公路、快速路這個(gè)沒(méi)問(wèn)題了,，到城區(qū)道路逐漸有趣,、好玩、還有適用我覺(jué)得這個(gè)階段已經(jīng)開(kāi)始來(lái)了,。就像您最早說(shuō)的,，這確實(shí)是自動(dòng)駕駛爆發(fā)的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始了。
汽車(chē)之家：您覺(jué)得一款標(biāo)配N(xiāo)OA或者高速巡航功能的車(chē)輛,，售價(jià)最低會(huì)是多少,？
侯軍：好，那你直接問(wèn)到價(jià)格我就直接給一個(gè)干貨好了,。我覺(jué)得問(wèn)到價(jià)格,，我們有一個(gè)參考，其實(shí)也是按照售價(jià)的3%到5%作為整個(gè)自動(dòng)駕駛或者智能駕駛能力的一個(gè)綜合成本,，這樣的話實(shí)際上您看到我們以毫末為例,，毫末的新一代的產(chǎn)品它最低的價(jià)格已經(jīng)到3000元級(jí)，3000元意味著什么,？就域控制器加整個(gè)傳感器3000元級(jí),，按照3%到5%基本上10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)都可以使用上自動(dòng)駕駛的功能，7萬(wàn)到10萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)問(wèn)題了,。
因?yàn)槲覀兊亩ㄎ痪褪侨斯ぶ悄茉谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域的大規(guī)模落地,，這是我們的定位，所以我們的低中高都到千元級(jí),，分別是3000元級(jí),、5000元級(jí)、8000元級(jí),，這個(gè)信息我們發(fā)布了一段時(shí)間,，而且這里面含傳感器和整個(gè)軟硬件綜合的價(jià)格。
這個(gè)時(shí)候我們意味著從10萬(wàn)元這一檔的車(chē),，10萬(wàn)到20萬(wàn),，20萬(wàn)及以上我們都可以，當(dāng)然我覺(jué)得除了毫末以外,，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的一些友商,，大家也開(kāi)始提供類(lèi)似的在1萬(wàn)元以?xún)?nèi)的解決方案，就剛才您問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題,，基本上現(xiàn)在很多的量產(chǎn)車(chē)型都可以配上自動(dòng)駕駛的功能了,。
汽車(chē)之家：不同高低成本的自動(dòng)駕駛解決方案，在功能實(shí)現(xiàn)方面會(huì)很大區(qū)別嗎,？
侯軍：區(qū)別是這樣,，還是有一些的,，應(yīng)該說(shuō)價(jià)格低或者是剛才整個(gè)的千元級(jí)的車(chē)它可能先適用于高速路和快速路，可能泊車(chē)的功能會(huì)簡(jiǎn)單一些,，如果到中階到高階的時(shí)候,，它的自動(dòng)駕駛的覆蓋能力，比如到城區(qū),，甚至到末端它的覆蓋能力更強(qiáng)，包括泊車(chē)的能力也會(huì)更強(qiáng),，但是對(duì)于普通用戶的體驗(yàn)來(lái)說(shuō),，它從0到1已經(jīng)開(kāi)始了，我覺(jué)得大家已經(jīng)感覺(jué)到在路上可以適當(dāng)?shù)拿撌�,、脫腳,，可以適當(dāng)?shù)臏p輕你駕駛的疲勞，讓駕駛帶來(lái)樂(lè)趣,，這個(gè)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生了,。
汽車(chē)之家：在搭載毫末智能駕駛解決方案車(chē)型的車(chē)主中，開(kāi)啟自動(dòng)駕駛的概率是怎樣的,？
侯軍：我們?cè)诟咚貼OA開(kāi)啟的概率已經(jīng)達(dá)到了80%,，這應(yīng)該說(shuō)對(duì)用戶高速公路和快速路的出行實(shí)現(xiàn)了極大的助力和方便。城區(qū)的道路NOA由于剛剛開(kāi)始推廣,，我覺(jué)得統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還太小了還不好說(shuō),。
汽車(chē)之家：毫末智行相對(duì)于競(jìng)品而言，優(yōu)勢(shì)是什么,？
侯軍：應(yīng)該說(shuō)整個(gè)自動(dòng)駕駛的公司在群體崛起,，特別是中國(guó)的自動(dòng)駕駛公司，感謝過(guò)去20年互聯(lián)網(wǎng),、感謝過(guò)去30年通訊行業(yè)的積累,，應(yīng)該說(shuō)整個(gè)中國(guó)的自動(dòng)駕駛公司，剛才說(shuō)競(jìng)品也罷,、友商也罷在群體崛起,，這個(gè)時(shí)候的不同的公司會(huì)有不同的定位，比如毫末我們定位于第一個(gè)人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大規(guī)模的落地,，我們一定強(qiáng)調(diào)大規(guī)模,，在沒(méi)有大規(guī)模之前的場(chǎng)景，實(shí)際上我們屬于觀察,、關(guān)注,、跟隨，但不重金投入,。
比如說(shuō)Robotaxi,，實(shí)際上我們只跟隨并沒(méi)有投入,，但是我們關(guān)于比如在輔助駕駛和智能駕駛領(lǐng)域，乘用車(chē)這是我們重兵投入,，關(guān)于低速無(wú)人物流車(chē),，因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域如果在順義也是有我們適用的商業(yè)場(chǎng)景，離咱們展館不遠(yuǎn)的區(qū)域,，這個(gè)領(lǐng)域因?yàn)樗退贌o(wú)人L4就可以實(shí)現(xiàn),，所以這是毫末的定位。
同時(shí)毫末還有一個(gè)定位是,？立足中國(guó)面向全球,，因?yàn)楹聊⿲?shí)際上從出生那一天開(kāi)始，除了國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)在規(guī)模商用之外,，也助力長(zhǎng)城汽車(chē)在海外,，包括歐洲、澳洲等等國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始了L2級(jí)的輔助駕駛,、自動(dòng)駕駛功能的使用,，同時(shí)我們也會(huì)助力很多國(guó)際主機(jī)廠，不僅僅是落地中國(guó),，也是包括他們?cè)谌蚝Ｍ庠诖笠?guī)模的商用,，這是毫末的定位。
可能不同的主機(jī)廠他們的側(cè)重點(diǎn)不一樣,，毫末應(yīng)該說(shuō)是我剛才總結(jié)了一下立足中國(guó)面向全球,，應(yīng)該這是我們的面比較寬的，同時(shí)面向可以大規(guī)模落地的場(chǎng)景,，這是我們聚焦的點(diǎn),。
汽車(chē)之家：請(qǐng)您預(yù)測(cè)下今年新車(chē)高速公路輔助駕駛的搭載率將達(dá)到怎樣一個(gè)占比?
侯軍：用戶、客戶,、政府,，還有社會(huì)生態(tài)接受度要高，今天高速公路輔助駕駛大家接受度很高,，我估計(jì)今年新車(chē)搭載率,，高速公路輔助駕駛估計(jì)到40-50%，非常高的比例,。大家覺(jué)得高速公路,、快速路開(kāi)車(chē)交給系統(tǒng)去開(kāi)，自己稍微輕松一點(diǎn),，這個(gè)已經(jīng)成為一個(gè)基本的共識(shí),。到城區(qū)和其他的，像L3,、L4有個(gè)漸進(jìn)式的過(guò)程,，會(huì)很快來(lái)臨,。
汽車(chē)之家：請(qǐng)您幫我們具體介紹以下當(dāng)前物流自動(dòng)配送車(chē)的發(fā)展進(jìn)展？是否有解鎖新的路權(quán)和場(chǎng)景,？
侯軍：我覺(jué)得是這樣的,，在全國(guó)我們已經(jīng)有大概40多個(gè)城市，已經(jīng)有當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)測(cè)試的規(guī)定,，或者測(cè)試對(duì)于無(wú)人駕駛新規(guī)介紹的規(guī)定,，不叫解鎖，我們?nèi)ド暾?qǐng)和合作,，已經(jīng)在逐漸落地,。像這些核心城市都有，北京,、上海、深圳,、蘇州,、成都、重慶等等都有這樣的區(qū)域,。
汽車(chē)之家：您是如何看待價(jià)格戰(zhàn)的,？
侯軍：我覺(jué)得這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)正向發(fā)展機(jī)會(huì)，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)從什么角度講,？一方面降價(jià)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)和對(duì)整個(gè)消費(fèi)者,，或者對(duì)產(chǎn)業(yè)的繁榮有幫助。另一方面,，也會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)的參與者進(jìn)行“強(qiáng)身健體”,，這個(gè)價(jià)格戰(zhàn)就是看怎么相比？因?yàn)榘凑漳柖�,，今天智能駕駛也是要符合摩爾定律,，甚至超摩爾定律，每18個(gè)月能力翻一倍,，成本降低一半,。實(shí)際上今天整個(gè)在智能駕駛的過(guò)程中，可能比摩爾定律還要速度更快,，甚至叫超摩爾定律,。可能用不了18個(gè)月能力就要翻一倍,，成本還要降一半,，這個(gè)事情本身是這樣的，我倒覺(jué)得價(jià)格戰(zhàn)大家本身聽(tīng)著有點(diǎn)殘酷,，但是本身生態(tài)繁榮是讓生態(tài)參與者,、消費(fèi)者都響應(yīng)到,。最好的響應(yīng)就是陽(yáng)光、空氣和水都是免費(fèi)的,，但是我們會(huì)說(shuō)價(jià)格戰(zhàn)嗎,？不會(huì)談。對(duì)于系統(tǒng)來(lái)說(shuō),，實(shí)際上我們整個(gè)助力出行過(guò)程就像水煤電一樣,，每個(gè)人都可以健康的和成本極低享用。比如說(shuō)通訊網(wǎng)絡(luò),，我之前15年期間在通訊網(wǎng)絡(luò)公司工作,，以前90年代的時(shí)候裝一部電話3000塊錢(qián)，買(mǎi)一部手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)費(fèi),，因?yàn)楹芏嗳寺尾桓议_(kāi),，今天對(duì)流量無(wú)感，隨便用,。實(shí)際上這對(duì)整個(gè)生活,、工作產(chǎn)生巨大幫助。
另外一點(diǎn),，每一層的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),，現(xiàn)在智能駕駛也是網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，會(huì)對(duì)下一代的新機(jī)會(huì)產(chǎn)生基礎(chǔ),，包括今天的自動(dòng)駕駛是基于互聯(lián)網(wǎng),、人工智能、通訊網(wǎng)絡(luò)的技術(shù),，而通訊網(wǎng)絡(luò),、互聯(lián)網(wǎng)又基于上一波基礎(chǔ)的建設(shè)，包括水泥電建設(shè)對(duì)它有很大幫助,。我眼中看到這恰恰是生態(tài)繁榮和生態(tài)高速發(fā)展的一個(gè)跡象,，當(dāng)然中間一定會(huì)出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，但是對(duì)整個(gè)生態(tài)發(fā)展,，特別狹義對(duì)于中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)生態(tài)發(fā)展會(huì)有巨大幫助,，基本上能在家里打的贏的，出去都能打的贏,。
汽車(chē)之家：毫末在今年的銷(xiāo)量目標(biāo),？您能幫我們透露一下嗎？
侯軍：我可以宏觀來(lái)說(shuō),，今年我們已經(jīng)在比如新一代產(chǎn)品叫基于高速公路城快和進(jìn)入城區(qū)的HP170,、370、570已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模上車(chē),，大規(guī)模落地,。而且給你透露一點(diǎn),，這種落地不僅僅在中國(guó)，而且是在全球,。不僅僅針對(duì)中國(guó)的主機(jī)廠,，而且針對(duì)全球的TOP主機(jī)廠開(kāi)始落地。
汽車(chē)之家：我們主打哪個(gè)價(jià)位,？
侯軍：價(jià)位我覺(jué)得還是整體來(lái)說(shuō)希望有規(guī)模,，這是第一需求。價(jià)位上,，當(dāng)然可以適用10萬(wàn),、20萬(wàn)、30萬(wàn)都可以,，但是您要知道無(wú)論中國(guó)還是海外,，真正海量銷(xiāo)售價(jià)位段還是屬于中間價(jià)位段，這是最大的,，這應(yīng)該是我們主打車(chē)型,。我們對(duì)高端車(chē)型很歡迎，不排斥,，但是高端車(chē)型對(duì)我們來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲覀兊膬r(jià)格是固定的,，作為T(mén)ier1和Tier2提供,，對(duì)主機(jī)廠提供，無(wú)論車(chē)多高端,，我們的價(jià)格大概那么多,，這時(shí)候我們不反對(duì)高端車(chē)，但是我們更喜歡有規(guī)模量產(chǎn)的車(chē)型,，這是我們傾向性的,。
汽車(chē)之家：主要還是想賣(mài)10-20萬(wàn)適用的這個(gè)？
侯軍：不僅僅有規(guī)模量產(chǎn),，有可能一些車(chē)型不見(jiàn)得是整個(gè)車(chē)的區(qū)間,，它20-30萬(wàn)，甚至30萬(wàn)以上也可以賣(mài)得很好,，比如長(zhǎng)城的車(chē),，長(zhǎng)城的坦克300、500,、700,，這一次車(chē)展長(zhǎng)城坦克700新的車(chē)型搭載了我們的系統(tǒng)，這個(gè)車(chē)型如果單車(chē)型賣(mài)得很好,，我們也特別喜歡,，不見(jiàn)得說(shuō)它價(jià)格高就會(huì)喜歡,，不是這個(gè)意思。就是喜歡那種能夠規(guī)模量產(chǎn)的,。
侯軍：我覺(jué)得今年搭載量會(huì)到幾十萬(wàn)臺(tái)規(guī)模,，這個(gè)要根據(jù)主機(jī)廠的節(jié)奏來(lái)定，我們還是很有信心,，我們最大挑戰(zhàn)在于工程交付,，系統(tǒng)設(shè)計(jì)出來(lái)的時(shí)候，您要上每一個(gè)車(chē),，每一個(gè)車(chē)型,，它都要進(jìn)行工程交付的適配。大概上車(chē)至少10幾款車(chē)型同時(shí)上車(chē),，再細(xì)的細(xì)節(jié)可能不便講了,，這個(gè)量應(yīng)該說(shuō)是我們最大忙碌在于落地交付，這是我們現(xiàn)在最大的挑戰(zhàn),。
汽車(chē)之家：從工程交付到量產(chǎn)上車(chē)大概多長(zhǎng)時(shí)間,？
侯軍：一般一個(gè)車(chē)型從定點(diǎn)到最后的交付至少12個(gè)月以上。12個(gè)月都是很快的了,，有的會(huì)更長(zhǎng),，甚至到24個(gè)月，所以汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)春江水暖鴨先知的行業(yè),，當(dāng)你知道的那個(gè)時(shí)候,，它已經(jīng)在水底下做了很多工作了。
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：