[汽車之家 行業(yè)]  4月25日,，2024北京國際汽車展覽會正式開幕。本屆車展以“新時代 新汽車”為主題方向,，在引領(lǐng)汽車消費前沿風(fēng)向,、連接汽車品牌和消費者方面，提供全新的思路,。在本屆車展中,，汽車之家邀請企業(yè)高層共話車市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來,。汽車之家與極狐汽車品牌總監(jiān)劉苗苗展開深入交流,。

以下為對話實錄：

　　汽車之家：劉總你好，很高興您能接受我們的專訪,。本次北京車展極狐汽車帶來了怎樣的參展陣容,？

　　劉苗苗：首先給大家介紹一下我們的展臺位置，我們在E4館,，這一次也是極狐在場景化造車之下所有的實力產(chǎn)品整體的重現(xiàn),，相當(dāng)于沙場秋點兵,。

　　首先要說的是考拉,，考拉是我們在去年上市的全球首款智能親子車，一上市就吸引了眾多的親子家庭,。這款車的安全,、便利、健康,、針對于親子出行場景等優(yōu)勢,，大家還是非常認(rèn)可的,，我們也順應(yīng)用戶和粉絲的呼聲，這次帶來的5座車型產(chǎn)品也是第一次亮相,。

　　第二不得不說阿爾法T5,，這款車最近非常火,，也是去年年底上市的,，我們叫“全優(yōu)全能六邊形戰(zhàn)士”， 無論在續(xù)航補能,、車內(nèi)空間,、健康座艙，還是主被動安全,、智能配置,、品質(zhì)保障等各個方面，T5都做到了家車的天花板級別,。市場的表現(xiàn)已經(jīng)代表這個車的實力,，這都是用戶認(rèn)可的結(jié)果。

　　第三要說的是4月22日剛剛完成了預(yù)售發(fā)布的阿爾法S5,，也是新鮮出爐的產(chǎn)品,。它是轎車，整個車型更像是轎跑,，是一款重新定義高性能的新奢舒適主義的產(chǎn)品,，希望大家能去展臺多看一看。除此之外還有六系的森林版的S和T,，以及剛剛發(fā)布的阿爾法S先行版PRO,，我們跟華為合作的HI兩驅(qū)版本，剛剛完成上市發(fā)布,，希望大家走到我們的展臺,，親身體驗。

　　汽車之家：您剛才提到的極狐阿爾法T5的六邊形戰(zhàn)士,，這次極狐帶來的踏青版,，能不能給我們詳細介紹一下這款車。

　　劉苗苗：剛才我也說了這款車叫全優(yōu)全能,，主要面向家用市場,，從去年上市之后就獲得了廣泛的關(guān)注。在3月份限時優(yōu)惠25000之后,，我們已經(jīng)把這個車的起步價打到了130000,，我們頂配的價格也只有174800，真的是非常香的一款車,。目前整體市場表現(xiàn)非常好,，基本上也是很多4S店一車難求的狀態(tài),。

　　下面我稍微展開介紹下阿爾法T5的六大優(yōu)勢。

　　首先是續(xù)航補能,，最長的續(xù)航里程是660公里,，基本上是同級最長的續(xù)航，同時全系配備是寧德時代的電池,，電池也是大家購買新能源產(chǎn)品特別關(guān)注的一個核心的點,。除此之外我們搭配了800伏的超充，這也是18萬級別的純電SUV里面的唯一的配備的車型,，基本上充電10分鐘,，能夠充到260公里，可以實現(xiàn)說走就走了,，拒絕里程焦慮,。

　　第二是空間，軸距達到2845 mm,，軸長比接近61%,，空間利用率達到69%，這些數(shù)據(jù)都是在同級里面超越了絕大多數(shù)的SUV,，基本上是達到了C級車使用空間的標(biāo)準(zhǔn),。很多消費者對于這款車的評價就是看上去比參數(shù)大，用起來比看上去還要大,，實際上空間還是非常好,，能夠滿足家庭出行需求的。

　　第三是健康座艙,，這個是極狐最先倡導(dǎo)提出來的,，在可接觸部位，全面采用“母嬰級抗菌抗病毒材料”,，使車內(nèi)無限接近零醛零苯,。同時我們做了四房的空氣濾芯，配合紫外線殺菌燈,，有效阻隔有害物,，全面保障車內(nèi)空氣和環(huán)境的健康。

　　安全守護也是我們極狐全系產(chǎn)品的一大特點,，車身結(jié)構(gòu)用料非常扎實,，高強度鋼和鋁合金車身占比高達81.0%，在熱成型鋼比例上,，行業(yè)平均水平是15%,，而阿爾法T5達到了30.08%，基本上超過一倍的使用,；扭轉(zhuǎn)剛度更是高達47119Nm/deg,，超過勞斯萊斯幻影。

　　智能科技方面,，新能源產(chǎn)品對于智能也是非常關(guān)注,，這里我只說差異化的特點，我們對于智能座艙做到了千人千面,，可以根據(jù)自己的喜好,，平時的應(yīng)用的習(xí)慣去自編輯自己座艙的模式。

　　第六是品質(zhì),，跟麥格納的合作,，可能很多車友們都很清楚，麥格納擁有世界頂尖的造車的技術(shù),。對于底盤的合作,，包括制作的流程工藝、品質(zhì)品控都有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),，能夠保障產(chǎn)品整個品質(zhì)在線,，所以我認(rèn)為T5確實是一個非常非常好的家車之選，也歡迎大家持續(xù)的關(guān)注,。

　　汽車之家：您剛剛提到阿爾法T5,，有25000的限時優(yōu)惠，現(xiàn)在價格戰(zhàn)是愈演愈烈,，好多車企降價幅度還是蠻狠的,，極狐后期還有繼續(xù)參與降價潮的想法嗎？同時您是怎么看待降價潮的,？

　　劉苗苗：對車企而言,，在激烈的市場競爭中，價格優(yōu)勢是一方面,，但更重要的是需順應(yīng)整個大的市場的環(huán)境的需求,，提升產(chǎn)品核心競爭力，與用戶“長相廝守”才是正確之道,。如果持續(xù)不斷的降價,，無論對用戶，還是對廠家都是一種傷害,。相比卷價格,，是應(yīng)該卷產(chǎn)品的品質(zhì)，卷服務(wù),，卷對于用戶需求的洞察,，以及想辦法通過我們服務(wù)，我們的生態(tài)，我們的產(chǎn)品來去帶給用戶更好的體驗,。

　　汽車之家：近日極狐汽車官宣將和“與輝同行”展開合作,，這次合作有什么意義，將為我們帶來什么樣的驚喜,。

　　劉苗苗：跟“與輝同行”的合作我們醞釀了挺長時間,，雙方心靈上的價值觀的契合，而且還是極致和赤誠的雙向奔赴,。其實雙方處在不同的領(lǐng)域,，但大家有一個最大的共同點，大家都是屬于堅守自己的本心,，以及不隨波逐流的堅持,，甚至有一點點的執(zhí)拗。正是這種“惺惺相惜”,，讓我們走在了一起,。

　　雖然極狐汽車在大家心目中的形象一直是一個不諳世事、深耕技術(shù)的“理工男”,， 但不可否認(rèn),，“流量”在這個時代，對于一個品牌的重要性,。但是怎么樣去攫取這樣的流量,，以及駕馭這樣的流量，可能不同人不同品牌的做法是不一樣的,，對于我們來講敬畏流量,、需要流量，但是我們不盲目的追求流量,。

　　所以在這一次的合作,，潑天的流量砸在我家頭上能夠穩(wěn)穩(wěn)的接住，也展現(xiàn)了極狐汽車有足夠的底蘊和實力,。對于產(chǎn)品是我們是非常認(rèn)真細致的基于用戶需求在打磨,，對于品牌是“生而破界，極智守護”初心堅守,。

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