[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月25日，2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京車(chē)展”）正式開(kāi)幕,。本屆車(chē)展以“新時(shí)代 新汽車(chē)”為主題方向，在引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)前沿風(fēng)向,、連接汽車(chē)品牌和消費(fèi)者方面,，提供全新的思路。在本屆車(chē)展中,，汽車(chē)之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話(huà)車(chē)市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來(lái)。汽車(chē)之家與長(zhǎng)安品牌事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理,、啟源市場(chǎng)部總經(jīng)理狄智睿展開(kāi)深入交流,。

『長(zhǎng)安汽車(chē)品牌事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理、啟源市場(chǎng)部總經(jīng)理狄智睿』

　　長(zhǎng)安啟源E07(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在北京車(chē)展公眾亮相,，并同步開(kāi)啟盲定,。該車(chē)計(jì)劃將于10月開(kāi)始批量生產(chǎn)，并預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式上市,。啟源E07是長(zhǎng)安基于SDA架構(gòu)打造的首款“數(shù)智新汽車(chē)”,，主打數(shù)字化和智能化特性，定位中大型SUV,。

　　狄智睿指出,，“新能源只是序章，智能化才是真正的下半場(chǎng),。我覺(jué)得以新的電子電氣架構(gòu)帶來(lái)的軟硬件解耦之后新的軟硬件融合,，這里面的新技術(shù)能力解決用戶(hù)的新場(chǎng)景下的新的需求，是一個(gè)持續(xù)進(jìn)化的方向,�,！�

以下為對(duì)話(huà)實(shí)錄：

　　汽車(chē)之家：本次北京車(chē)展上，我們看到長(zhǎng)安啟源陣容很強(qiáng)大,，但是長(zhǎng)安啟源其實(shí)還是一個(gè)非常新的品牌,，您能給我們先簡(jiǎn)單介紹一下嗎？

　　狄智睿：好,，我來(lái)講講,。長(zhǎng)安啟源是去年8月份發(fā)布的，到今年3月底我們總共銷(xiāo)量達(dá)到了7萬(wàn)臺(tái),，這次我們參展主題叫“數(shù)智啟源”,，強(qiáng)化“數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)”的定位。長(zhǎng)安啟源是長(zhǎng)安汽車(chē)數(shù)智新能源技術(shù)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的集大成者，長(zhǎng)安啟源之于長(zhǎng)安汽車(chē)的戰(zhàn)略使命更加明確了,。從用戶(hù)價(jià)值來(lái)看,，我們是以SDA為數(shù)智支撐，為用戶(hù)尋找到自我與家庭的平衡,，營(yíng)造舒適安全的專(zhuān)屬空間,，將帶給用戶(hù)更多的平和、自由和包容,，讓廣大用戶(hù)享受科技文明成果,。

　　我們致力于為新主流用戶(hù)帶來(lái)“自在省心的數(shù)智體驗(yàn)、舒適愉悅的智慧服務(wù),、高級(jí)自然的設(shè)計(jì)美學(xué)”,。整體來(lái)說(shuō)，第一個(gè)是高級(jí)自然的設(shè)計(jì)美學(xué),，特別是美感和審美這一塊也是長(zhǎng)安汽車(chē)一直比較在線的,，也是比較專(zhuān)注的。第二是智在省心的舒適體驗(yàn),，第三個(gè)是舒適愉悅的智慧服務(wù),，我們希望能夠和主流的中國(guó)消費(fèi)用戶(hù)一起來(lái)進(jìn)入到數(shù)智新能源的新時(shí)代，這個(gè)也跟本次車(chē)展的主題是契合的,。所以說(shuō)我們這一次重磅推出了E07可變的產(chǎn)品,。

　　汽車(chē)之家：我們看到長(zhǎng)安啟源E07可以變形非常具有未來(lái)感，那么長(zhǎng)安啟源E07對(duì)于啟源品牌有什么重要的意義呢,？

　　狄智睿：從布局來(lái)說(shuō),，長(zhǎng)安啟源現(xiàn)在A、Q,、E三大系列,，其中，E 系列就是啟源新汽車(chē)的最高端產(chǎn)品序列,，我們?yōu)橛脩?hù)提供全場(chǎng)景覆蓋的解決方案,；A/Q 系列則為新主流家庭用戶(hù)提供高品質(zhì)的出行新體驗(yàn)。

　　在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)很?chē)?yán)重的新能源市場(chǎng)上,，我們用數(shù)智AI電驅(qū)2.0的核心技術(shù),，給用戶(hù)在能源層和動(dòng)力層有一個(gè)持續(xù)的進(jìn)化的過(guò)程，包括A07推出的增強(qiáng)版,，和A05和Q05首發(fā)推出了一鍵切換插混和增程的技術(shù),，因?yàn)橛脩?hù)在基本代步和出行的角度，可以有更好的用能和動(dòng)力的體驗(yàn),。而E07的重要意義是具像化的,，我們明確的把它打造為新汽車(chē),，我們自己定位它就是一個(gè)可以進(jìn)化的新機(jī)器，所以有三個(gè)典型：形態(tài)可變,、功能可變,、軟件可變,，這樣的話(huà)讓用戶(hù)有更多的拓展的價(jià)值,，基于傳統(tǒng)用車(chē)的角度可以有更多拓展的，解決用戶(hù)新場(chǎng)景下的新問(wèn)題,，基于軟件和硬件的融合的能力,。

　　汽車(chē)之家：現(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)從去年到今年已經(jīng)打了很長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)于長(zhǎng)安啟源來(lái)說(shuō),，影響還是蠻大的,，您是如何看來(lái)價(jià)格戰(zhàn)，以及后期大家都在卷價(jià)格,，您認(rèn)為長(zhǎng)安啟源也會(huì)加入嗎,？

　　狄智睿：我是這樣看的，我覺(jué)得價(jià)格本身的競(jìng)爭(zhēng),，或者說(shuō)卷是由供需共同決定的，在需求一定的情況下,，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度更強(qiáng),，體現(xiàn)出來(lái)就是價(jià)格戰(zhàn),。我覺(jué)得有兩點(diǎn),，第一個(gè)是我們要更主動(dòng)積極去應(yīng)對(duì)這個(gè)事情，所謂卷,，首先得不怕卷,，現(xiàn)階段同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，我們必須能夠給到用戶(hù)對(duì)應(yīng)打得贏的價(jià)格,，提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),。第二還是要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，我們要破價(jià)格戰(zhàn),，或者破今天說(shuō)的這個(gè)卷的時(shí)代,，我們就要卷向未來(lái)，卷向全球,，從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮,，中國(guó)未來(lái)的用戶(hù)更長(zhǎng)遠(yuǎn)需要什么產(chǎn)品，你差異化的點(diǎn)在哪里,，當(dāng)能找到差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的時(shí)候,，會(huì)在當(dāng)前這個(gè)卷的環(huán)境下生存，這是我的看法,。

我們相繼在3月6日推出了啟源A07真香版,，4月12日推出了啟源A05/Q05真香版。真香版車(chē)型,，價(jià)值提升,，價(jià)格優(yōu)惠，這一上一下的“剪刀差”,，帶來(lái)了長(zhǎng)安啟源全系產(chǎn)品更強(qiáng)的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì),，也讓更多的用戶(hù)可以更輕松體驗(yàn)到更高品質(zhì)的出行生活。

　　汽車(chē)之家：大家都在卷,，而且好多車(chē)企都卷到國(guó)外去了,，包括去年2023年中國(guó)的汽車(chē)出口已經(jīng)是全球第一了，長(zhǎng)安啟源在這方面有什么海外布局的一些規(guī)劃嗎,？

狄智睿：我們現(xiàn)在建立的產(chǎn)品規(guī)劃首先第一個(gè)是面向全球的考慮,，當(dāng)然有的產(chǎn)品可能只會(huì)在國(guó)內(nèi)，但是后面有的產(chǎn)品就會(huì)是一個(gè)全球化的產(chǎn)品,，我們現(xiàn)在正在考慮像一些單人出行,，小家庭出行的產(chǎn)品，我們是有全球布局,，包括可能到歐美市場(chǎng)的布局,，從規(guī)劃的角度是這樣考慮的。第二個(gè)方面我覺(jué)得還是存在著在更廣闊的全球市場(chǎng),，未來(lái)還是油電共存的,，可能用電代理了油車(chē)，這也是一個(gè)機(jī)會(huì),。所以我覺(jué)得從數(shù)智新能源時(shí)代,，這兩塊都應(yīng)該考慮。

　　汽車(chē)之家：我們知道3月份啟源銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)臺(tái),，這個(gè)速度您還滿(mǎn)意嗎,？同時(shí)希望您給我們介紹一下長(zhǎng)安啟源全年的銷(xiāo)量目標(biāo)以及達(dá)成路徑,？

　　狄智睿：目前銷(xiāo)量目標(biāo)今年定在25萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于達(dá)成路徑應(yīng)該這樣說(shuō),，第一個(gè)從我們?cè)鲩L(zhǎng)性來(lái)說(shuō),，應(yīng)該是OK的，我們從去年10月底交付,，到目前總共賣(mài)出了7萬(wàn)臺(tái),，如果說(shuō)從新能源新勢(shì)力的角度，我們現(xiàn)在應(yīng)該是進(jìn)到前10了,，最近好像應(yīng)該排到第5,、第6的水平,，所以整個(gè)成長(zhǎng)性是好的,。第二我們目前的產(chǎn)品，當(dāng)期的像A05,、A07,、Q05這種產(chǎn)品，更多是解決用戶(hù)基本的出行角度,。我們同時(shí)提供了很強(qiáng)大的常用常新的問(wèn)題,，啟源A07在3月份推出了真香版，真香版是給大家一個(gè)純電新供給,，用15.99萬(wàn)的價(jià)格就可以買(mǎi)到一個(gè)續(xù)航710公里的純電產(chǎn)品,，這個(gè)在業(yè)內(nèi)是比較有優(yōu)勢(shì)的，而且已經(jīng)獲得了用戶(hù)的青睞,。我們現(xiàn)在交付率逐步往上拉,，前斷時(shí)間用戶(hù)一直在期盼增強(qiáng)版能夠加緊交付。

　　啟源A05和Q05可以實(shí)現(xiàn)一鍵切換增程和插混,，用戶(hù)在市區(qū)設(shè)定為插混模式,，完全就是純電的駕駛感，如果是高速場(chǎng)景,，就切換為混動(dòng)模式,。增程和插混可選是我們的手段，希望給用戶(hù)帶來(lái)一個(gè)新的選擇和價(jià)值的拓展,，我們這個(gè)車(chē)也在始終的進(jìn)化,。當(dāng)然啟源E07又會(huì)給到用戶(hù)一個(gè)更大范圍的可變、可組合的軟硬件新體驗(yàn),，我覺(jué)得還是支撐全年25萬(wàn)臺(tái),，還是很有信心的。

　　汽車(chē)之家：您剛剛提到核心競(jìng)爭(zhēng)力,，您能說(shuō)一下長(zhǎng)安啟源未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃,，未來(lái)是打算靠什么樣的核心競(jìng)爭(zhēng)力去立足在市場(chǎng)上,？

　　狄智睿：我覺(jué)得有兩句話(huà)，大家經(jīng)常說(shuō),，我們自己很認(rèn)真的對(duì)待這兩個(gè)判斷,，新能源只是序章，智能化才是真正的下半場(chǎng),。我覺(jué)得以新的電子電氣架構(gòu)帶來(lái)的軟硬件解耦之后新的軟硬件融合,，這里面的新技術(shù)能力解決用戶(hù)的新場(chǎng)景下的新的需求，是一個(gè)持續(xù)進(jìn)化的方向,。

　　從產(chǎn)品規(guī)劃角度,，我們今年可以看到下半年推出的啟源E07以外，明年還有4款左右的產(chǎn)品,，涵蓋了從各種用戶(hù)出行的需求,，我覺(jué)得120萬(wàn)到150萬(wàn)全球銷(xiāo)量目標(biāo)是有支撐的。

　　汽車(chē)之家：有消息稱(chēng),，國(guó)資委為汽車(chē)央企松綁,，對(duì)新能源的業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)考核，這個(gè)對(duì)長(zhǎng)安啟源有影響嗎,？會(huì)遇到什么樣的挑戰(zhàn)或者機(jī)遇,？

　　狄智睿：我覺(jué)得兩方面看，第一個(gè)是機(jī)遇,，因?yàn)楝F(xiàn)在大部分的新能源車(chē)企還是在沒(méi)有掙錢(qián),，虧損比較大，這樣的政策可以讓這些車(chē)企更長(zhǎng)遠(yuǎn)布局和投入,，更有利與我們做長(zhǎng)期主義的考量,，我覺(jué)得是一個(gè)機(jī)遇。挑戰(zhàn)的話(huà)可能會(huì)有一點(diǎn),，在短期內(nèi)會(huì)加劇價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng),，大家出手更猛一些，長(zhǎng)安也是上市公司,，要顧忌股東的利益,，我們整體還是要把握一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)，就是行穩(wěn)致遠(yuǎn),，當(dāng)前和長(zhǎng)期要平穩(wěn)運(yùn)行,。

　　汽車(chē)之家：大家在汽車(chē)市場(chǎng)卷價(jià)格，卷服務(wù),，有一部分車(chē)企推出了零首付的金融產(chǎn)品,，咱們?cè)诮鹑诳腿赫急却蟾攀嵌嗌伲课磥?lái)在金融方面有什么樣的規(guī)劃,？

　　狄智睿：在我們終端零售金融產(chǎn)品服務(wù)是很多樣化的,，用戶(hù)選擇是比較多的,，我們通過(guò)各種途徑的金融資源來(lái)支撐這個(gè)事情，包括您剛才提到的零首付,，包括超長(zhǎng)期的金融產(chǎn)品也有,，我覺(jué)得還是根據(jù)用戶(hù)的需求來(lái)。我們現(xiàn)在用戶(hù)有需求,，我們就去做這樣的方案,。其實(shí)現(xiàn)在的金融滲透對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是蠻高的，用戶(hù)主動(dòng)提到做金融的基本上要超過(guò)50%,。我覺(jué)得讓用戶(hù)用車(chē)門(mén)檻降低,，讓他們更快捷用車(chē)，金融是很重要的工具,。

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