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2024北京車展觀察:新品牌亮相顛覆認(rèn)知

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  [汽車之家 資訊]  今年北京車展最熱的話題,,莫過于雷軍現(xiàn)身各個(gè)車企的展臺(tái),同時(shí)各個(gè)車企的“大佬”也回訪了小米汽車展臺(tái),。4月26日北京車展開展第二日,,筆者在經(jīng)過小米汽車展臺(tái)時(shí),恰逢長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍受邀與雷軍一起參觀小米汽車展臺(tái),。當(dāng)時(shí)筆者看到黑壓壓的一片人在涌動(dòng),,外圍的人舉著各種拍照設(shè)備,好似展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)有影視巨星現(xiàn)身,。這在過去的北京車展上,,除了明星到訪外,很難見到的場(chǎng)景,。

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  而小米汽車的展臺(tái)也被圍欄圍住,,進(jìn)展臺(tái)需要排隊(duì)進(jìn)入,這在過去只有百萬級(jí)超豪華品牌展臺(tái)才會(huì)出現(xiàn)的場(chǎng)景,如今出現(xiàn)在了20萬元的車型上,。一位工作人員表示,,想進(jìn)場(chǎng)看車需要排隊(duì)半個(gè)小時(shí)。

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  汽車圈還從來沒有哪個(gè)新品牌能夠一上來就這么火,,除了雷軍的個(gè)人魅力和小米品牌的積淀,。小米汽車也確實(shí)滿足了不少消費(fèi)者追求性價(jià)比的心理,花最少的錢,,買到最好的產(chǎn)品,,準(zhǔn)確地說,是最符合中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,�,;旧夏隳芟氲降墓δ埽∶灼嚩加�,,而且價(jià)格符合心理預(yù)期,。

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  小米是新品牌的杰出代表,其實(shí)在北京車展上我們還可以看到其他新的身影,,中國(guó)品牌和海外品牌皆有,。說起海外品牌,我們可以明顯看到他們?cè)谛履茉捶矫孢M(jìn)行發(fā)力,,大眾,、本田、日產(chǎn),、馬自達(dá),、別克、奔馳,、寶馬,、奧迪都有比較大的動(dòng)作。其中有幾個(gè)新的品牌/品類出現(xiàn):大眾(安徽)終于帶來了全新產(chǎn)品,;本田不僅有靈悉,,還有燁。對(duì)于中國(guó)品牌來說,,鴻蒙智行的享界正式與消費(fèi)者見面,;小鵬MONA(參數(shù)|詢價(jià))浮出水面。接下來,,我們就看看北京車展上的新品牌都有哪些動(dòng)作,。

● 大眾新品類:ID.UX向新勢(shì)力看齊

  大眾汽車在本屆車展上推出智能純電新品類ID.UX,這是大眾汽車(安徽)打造的全新產(chǎn)品系列,。此次大眾品牌的展臺(tái)由大眾在華的三家合資公司共同組成,。由于此次大眾汽車(安徽)并未對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行完全公開的展示,,因此展臺(tái)被安排在二樓的一個(gè)神秘角落里。

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  與大眾展臺(tái)慣用的藍(lán)白配色不同的是,,大眾汽車(安徽)采用了黑金配色,,展現(xiàn)出與眾不同的高級(jí)感。剛一邁進(jìn)展臺(tái),,很快有一位西裝革履的工作人員接待了我,,其言語和氣質(zhì)都更像是新勢(shì)力品牌的銷售人員,只和你聊你需要的信息,,“共情”的話題,,而并不是一上來以銷售為目的,帶給你一些感受上的“不適”,。

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  這位工作人員表示,“大眾汽車(安徽)將統(tǒng)一采用ID.UX的LOGO,,并將會(huì)在車型上首次采用金色LOGO,。而未來,ID.UX也將會(huì)有自己獨(dú)立的店面,,首家店面將會(huì)在新車首發(fā)之后同步亮相,。新的店面將展現(xiàn)出高端化的風(fēng)格,并在店內(nèi)展現(xiàn)出數(shù)字化的風(fēng)格,�,!�

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  ID.UX的展臺(tái)并不大,但卻展現(xiàn)出不一樣的精致感,,裝修風(fēng)格華麗,,類似于VIP接待室,簽到臺(tái)后面的墻面擺放著各種藝術(shù)品,,旁邊有一個(gè)巨大的顯示屏,,展臺(tái)的另一側(cè),還擺滿了帶ID.UX字樣的生活用品和周邊,。展臺(tái)工作人員稱,,“未來ID.UX的店面將進(jìn)駐商場(chǎng)和4S店,有直營(yíng)模式也會(huì)有傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式,�,!敝劣诘陜�(nèi)將如何展現(xiàn)數(shù)字化,工作人員稱還處于保密階段,,也沒法透露更多的信息,。

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  展臺(tái)中央還擺放了ID.UX的首款車型ID.UNYX與眾,不過這次它并沒有完全公開亮相,,被反光玻璃屋罩住,,只有貼著玻璃才能看到車輛的相關(guān)細(xì)節(jié)。從實(shí)車來看,其外觀與之前公開的申報(bào)圖基本保持一致,,是海外大眾旗下Cupra Tavascan的姊妹車,。

大眾汽車安徽 ID.UNYX 與眾 2024款 基本型

大眾汽車安徽 ID.UNYX 與眾 2024款 基本型

  透過玻璃,可以感受到這款車相當(dāng)運(yùn)動(dòng),,完全不同于以往大眾ID.家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,展現(xiàn)出個(gè)性的一面。其前臉相當(dāng)兇悍,,尤其是日行燈點(diǎn)亮?xí)r展現(xiàn)的效果,,同時(shí),前包圍看上去相當(dāng)夸張,,很有運(yùn)動(dòng)性能車的特點(diǎn),。而車輛尾部則是轎跑SUV的風(fēng)格,包括鴨尾式的擾流板以及后包圍的導(dǎo)流槽,,都展現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。該車的內(nèi)飾還未完全公開。

大眾汽車安徽 ID.UNYX 與眾 2024款 基本型

大眾汽車安徽 ID.UNYX 與眾 2024款 基本型

  根據(jù)申報(bào)信息,,ID.UNYX與眾車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4663/1860/1610mm,,軸距為2766mm。動(dòng)力上,,該車將搭載前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),,前后電機(jī)最大功率分別為80千瓦和170千瓦,電池配備由寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池組,。

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  工作人員告訴汽車之家,,“這是一款根據(jù)中國(guó)本土化需求定制的車型,車機(jī)將會(huì)展現(xiàn)出前所未有的智能化,,不過底層系統(tǒng)還是會(huì)由大眾來研發(fā),。”大眾方面表示,,新車將擁有基于大語言模型賦能且可定制的3D智能語音助手,。這款車型是為追求生活方式、注重?cái)?shù)字化出行體驗(yàn)的時(shí)尚潮流人士設(shè)計(jì),,其定位為A級(jí)純電轎跑SUV,,將于今年晚些時(shí)候在中國(guó)上市。不過,,相關(guān)工作人員表示,,“這款車將與目前ID.4 X定位差不多,可能很快就會(huì)亮相,,之后的節(jié)奏會(huì)很快,�,!�

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  而ID. UX接下來的產(chǎn)品,都將由位于安徽的大眾合肥智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車中心研發(fā)和制造,。大眾汽車集團(tuán)正將合肥打造為世界領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新及研發(fā)中心,,形成涵蓋生產(chǎn)、研發(fā),、測(cè)試,、銷售與營(yíng)銷,以及客戶服務(wù)的完整價(jià)值鏈,,專注于生產(chǎn)下一代電動(dòng),、智能、全面互聯(lián)的汽車,。

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  根據(jù)規(guī)劃,,到2027年,ID. UX旗下將推出5款懸掛金色大眾汽車品牌徽標(biāo)的智能純電車型,,其中包含了SUV和轎車等不同類別,。展臺(tái)工作人員表示,“第二款和第三款車型可能會(huì)在2025年和2026年推出,,將會(huì)與ID.家族形成差異化的定位,專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者打造,,未來也不排除會(huì)有獵裝車型推出,。”

● 本田新品牌:靈悉與燁顛覆認(rèn)知

  相比大眾的猶抱琵琶半遮面,,本田的步伐就要更快一些,。不僅推出了全新的品牌靈悉,還有燁系列,。我們?cè)谡古_(tái)遇到了本田靈悉的一位設(shè)計(jì)師,,他看上去相當(dāng)年輕。這位設(shè)計(jì)師告訴我們,,“由于靈悉不再采用本田的LOGO,,獨(dú)立品牌運(yùn)作,因此完全由東風(fēng)本田中國(guó)團(tuán)隊(duì)打造,,將會(huì)有更多的自主權(quán),。”

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

  從實(shí)車的設(shè)計(jì)來看,,其外觀采用多型面的設(shè)計(jì),,完全看不到本田車型的影子。內(nèi)飾看上去相當(dāng)潮流,,不再是冷冰冰的工業(yè)風(fēng),,黑白色系,,并使用類似于翻毛皮的材質(zhì),整體溫馨,。同時(shí)車內(nèi)使用了三塊屏,,并全系標(biāo)配電子后視鏡。

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

  根據(jù)申報(bào)信息顯示,,靈悉L車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4830/1845/1503mm,,軸距為2731mm。動(dòng)力上,,該車搭載一臺(tái)由智新科技股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ200XSBT1驅(qū)動(dòng)電機(jī),,其最大功率為160千瓦。

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  這位設(shè)計(jì)師表示,,“由于日方的要求比較多,,所以在材質(zhì)的選用上有很多限制,而現(xiàn)在獨(dú)立品牌后,,就有很多的自主權(quán),。”不過這位設(shè)計(jì)師也補(bǔ)充道,,“目前本田的電動(dòng)車進(jìn)程較慢,,主要是因?yàn)樵诋a(chǎn)品推出前要做大量的反復(fù)性試驗(yàn),本田對(duì)品質(zhì)的要求非常高,。雖然靈悉獨(dú)立于本田品牌,,但是在駕控方面,還是會(huì)經(jīng)過本田的專業(yè)化駕駛調(diào)校,。同時(shí),,靈悉也注重與本土供應(yīng)商合作,比如電池來自于比亞迪刀片電池,,車機(jī)系統(tǒng)引入騰訊生態(tài),。另外,靈悉L還將配備L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),�,!�

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

東風(fēng)本田 靈悉L 2024款 基本型

  這位設(shè)計(jì)師在和我們溝通時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)這是一款專門為年輕人設(shè)計(jì)的車型,因此它的價(jià)格也將能夠讓年輕人所接受,。在我們的進(jìn)一步溝通和猜測(cè)之后,,這位設(shè)計(jì)師劇透這款車的售價(jià)可能會(huì)在15萬元左右。而接下來,,這款車型也將會(huì)在本田的門店內(nèi)進(jìn)行銷售,。

  相比于靈悉,北京車展上發(fā)布的燁品牌,,則主要是由日方主導(dǎo),,而這一品牌也分別應(yīng)用于廣汽本田和東風(fēng)本田的車型上�,,F(xiàn)場(chǎng)的工作人員告訴汽車之家,燁品牌車型是在中國(guó)研發(fā),,中國(guó)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,。官方表示,燁品牌將會(huì)遵循更好開,、更有趣(AI智能),、更有范(未來感的設(shè)計(jì))的理念。

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

  從現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)車體驗(yàn)來說,,用“驚艷”來形容并不為過,。相比于靈悉的設(shè)計(jì),它并沒有去依靠“堆屏”來展現(xiàn)高級(jí)感,,而是通過細(xì)節(jié)方面的營(yíng)造打動(dòng)消費(fèi)者,,需要我們上車仔細(xì)體會(huì)。

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

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  首先車輛使用了電動(dòng)車門,,在打開車門的時(shí)候,,門板上隱藏的流動(dòng)氛圍燈就會(huì)點(diǎn)亮。車內(nèi)采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì),,雖然只有一塊大尺寸的中控屏,,但是體驗(yàn)流暢,分辨率較高,。車上的語音控制相當(dāng)智能,,完全不輸中國(guó)品牌車型,并且可以識(shí)別說話人的方位,,可以模糊查詢。車輛配備BOSE音響,,前排座椅也擁有頭枕音響,。

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

  雖然車輛配備全景天幕,沒有遮陽簾,,但是天幕采用的是電子變色玻璃,,可以是透明的也可以是純白色的,完全擋住陽光,。后排座椅寬大舒適,,沒有坐小板凳的感覺,并且還設(shè)計(jì)了航空頭枕,,整體相當(dāng)舒適,。副駕駛還提供AR眼鏡,可以緩解乘客乘車帶來的眩暈感,。同時(shí),,車輛還可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)投影播放,。可以說,,這是一款很用心的產(chǎn)品,。

東風(fēng)本田 燁S7 2024款 基本型

  展臺(tái)的工作人員表示,我體驗(yàn)到的燁S7和燁P7基于智能純電平臺(tái)W架構(gòu)打造,,相比于此前的前驅(qū)車型,,燁S7和P7會(huì)是一款后驅(qū)車型,同時(shí)也提供四驅(qū)車型,。后驅(qū)車型可以實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配,,雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)依靠前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求,,精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力,。燁S7和燁P7還使用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,,通過運(yùn)動(dòng)級(jí)調(diào)校技術(shù),。燁S7和燁P7擁有三合一高功率電機(jī),配備大容量,、高密度電池,,預(yù)計(jì)續(xù)航表現(xiàn)不會(huì)遜色,不過目前官方尚未透露具體信息,。

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  同時(shí),,工作人員表示,燁品牌車型將會(huì)是相對(duì)高端的車型,,預(yù)計(jì)售價(jià)可能并不便宜,。根據(jù)規(guī)劃,燁S7和燁P7將作為首批車型,,將在2024年底推出,,而燁GT概念車將作為第二批車型,將在2025年推出,。預(yù)計(jì)至2025年,,東風(fēng)本田電動(dòng)化產(chǎn)品比例將超過50%,2030年累計(jì)推出10款以上純電動(dòng)車型,。

● 華為鴻蒙智行:享界帶來一款旗艦車型

  在鴻蒙智行展臺(tái),,本屆車展展示了一款只公布外觀的享界S9車型,其尺寸看上去非常大,,并且車身修長(zhǎng),,其車身構(gòu)造與此前的智界S7有幾分神似,但尺寸明顯更大,。而車燈又集成了問界M9的設(shè)計(jì)思路,。

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  現(xiàn)場(chǎng)的一位工作人員表示,,“享界S9是一款由華為主導(dǎo)研發(fā),北汽新能源參與制造的車型,,其定位為一款D級(jí)車型,,采用寧德時(shí)代電池,續(xù)航里程超過800km,,定價(jià)可能在40-50萬元左右,,將會(huì)在下半年上市�,!蹦壳肮俜絼⊥傅男畔⒉⒉欢�,,會(huì)搭載怎樣的技術(shù)尚未公開。

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  根據(jù)申報(bào)信息顯示,,享界S9車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm,,軸距為3050mm。動(dòng)力方面,,根據(jù)車型不同該車未來將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇,,前者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ210XYA03驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為227千瓦,;后者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)YS210XYA03和TZ210XYA03前后雙電機(jī),,最大功率分別為158千瓦和227千瓦。

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  由于已知的信息有限,,現(xiàn)場(chǎng)工作人員沒有劇透更多的消息,,不過他表示,后續(xù)鴻蒙智行將會(huì)推出傲界,,將會(huì)是與江淮合作推出的一款高端MPV,。并且鴻蒙智行的新車型將重點(diǎn)發(fā)力純電車型市場(chǎng),不再主攻增程車型,。目前,,華為還申請(qǐng)了享界、尊界,、幻界等商標(biāo),將應(yīng)用于后續(xù)智選車合作伙伴推出的新品牌,。

● 小鵬新品牌:MONA推15萬元緊湊型轎車

  本屆北京車展上,,小鵬發(fā)布了首款車型MONA的預(yù)告圖,新品牌預(yù)計(jì)6月左右發(fā)布,,首款車將于年內(nèi)上市,。官方表示,MONA將是顛覆創(chuàng)新的全新物種,,致力于成為全球AI智駕汽車普及者,。根據(jù)此前信息,,新車定位緊湊型純電動(dòng)轎車,售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬元左右,。小鵬汽車在MONA項(xiàng)目中整合了滴滴造車的技術(shù)基礎(chǔ),,并加入小鵬汽車自研的XNGP、智能座艙等智能軟件能力,,新車將在小鵬汽車自有的生產(chǎn)基地制造,。

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  我們?cè)谛※i的展臺(tái)并未看到有關(guān)MONA的任何宣傳,展臺(tái)的工作人員表示,,目前信息全部保密,,能夠劇透的信息只有發(fā)布會(huì)上這么多,具體細(xì)節(jié)還等待后續(xù)發(fā)布會(huì)的揭曉,。此前,,也有這款車型的諜照流出,大家也可以簡(jiǎn)單參考,。

● 寫在最后:

  從本屆車展來看,,海外品牌在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,連之前一直觀望的日系品牌,,也有了實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作,。從實(shí)際的量產(chǎn)車型來看,海外品牌的確對(duì)新能源產(chǎn)品注入了更多的心血,,完全打破傳統(tǒng)認(rèn)知,,重新定義產(chǎn)品。而另一方面,,中國(guó)品牌車企正在逐漸形成小米,、華為派系、一線新勢(shì)力的三大陣營(yíng),。另外,,接下來小鵬MONA、蔚來樂道,、特斯拉將攻入10-20萬元的電動(dòng)車市場(chǎng),,可以說新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加白熱化。(文/汽車之家 秦超)

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