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對話陳卓:阿維塔8.4萬目標(biāo)有望實現(xiàn)

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  [汽車之家 行業(yè)]  4月25日,2024北京國際汽車展覽會正式開幕,。本屆車展以“新時代 新汽車”為主題方向,,在引領(lǐng)汽車消費前沿風(fēng)向、連接汽車品牌和消費者方面,,提供全新的思路,。在本屆車展中,,汽車之家與阿維塔科技總裁陳卓、副總裁雍軍展開深入交流,,共話車市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來。

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阿維塔科技總裁陳卓

  匯聚長安汽車,、華為,、寧德時代三方優(yōu)勢,高端新能源品牌阿維塔自誕生起就備受市場關(guān)注,�,;凇癈HN”合作模式打造的首款產(chǎn)品阿維塔11(參數(shù)|詢價)上市后實際銷量卻不及預(yù)期,。自從去年8月推出鴻蒙版車型銷量才開始有了起色,,阿維塔12推出后進一步拉高銷量。

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  數(shù)據(jù)顯示,,阿維塔今年第一季度累計銷量為14532輛,。在今年3月,阿維塔推出新款阿維塔12,,入門車型起售價下探至26萬元區(qū)間,,進一步擴大消費群體。在此次北京車展上發(fā)布的2024款阿維塔11從智能安全,、未來設(shè)計,、奢享體驗三大核心優(yōu)勢進化躍升,預(yù)計銷量將進一步爬升,。

交付目標(biāo)8.4萬輛

  阿維塔2024年銷量目標(biāo)8.4萬輛,,而阿維塔一季度僅完成了目標(biāo)的17.3%。除了現(xiàn)有車型升級后銷量可以進一步提升外,,阿維塔今年還將推出多款車型,,包括推出增程混動車型,進一步滿足消費者的不同需求,,提升市場銷量,。

  對此,,陳卓表示,,智能純電是未來發(fā)展方向,但因為某些北方地區(qū)充電設(shè)施,、基礎(chǔ)設(shè)施并不完善,當(dāng)下增程仍有市場需求,,“用戶在哪里我們就去到哪里”,。長安汽車在傳統(tǒng)的增程動力上的研發(fā)能力非常強,,阿維塔也繼承了長安在這方面的研發(fā)實力。今年下半年阿維塔將發(fā)布超級增程技術(shù),,預(yù)計在下半年,,增程車型將給阿維塔帶來一個非常可觀的銷售增長,。

  除了通過投放有競爭力的產(chǎn)品組合滿足市場需求外,,銷量目標(biāo)的達成也與渠道與銷售體系的建設(shè)息息相關(guān)。陳卓表示,,去年下半年阿維塔擴充了大概120家門店,,今年還會再次擴充120家門店,今年年底門店預(yù)計會達到470-500家左右,,用來承載4款產(chǎn)品的投放,。隨著銷量逐步爬升,陳卓認為實現(xiàn)今年目標(biāo)大有希望,。

護城河在哪,?

  阿維塔定位為高端智能電動品牌,目前在業(yè)界看來其座艙與智駕能力更多基于華為體系的優(yōu)勢,,從長線來看,,阿維塔自身的護城河到底是什么?

  在雍軍看來,,阿維塔品牌是由長安,、華為、寧德時代共同聚合自身優(yōu)勢能力打造,,華為的能力就是阿維塔的能力,,阿維塔本身承接三方的賦能。

  長安汽車在汽車制造方面,,對于汽車用戶理解非常強,。華為基于ICT賦能,智能化能力卓越,,而在三電這一領(lǐng)域?qū)幍聲r代極具優(yōu)勢,,而阿維塔正是把最強的技術(shù)聚集到一起。

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  當(dāng)電動化,、智能化逐漸普及以后,,產(chǎn)品越來越同質(zhì)化,汽車品牌差異會在哪里,?陳卓認為,,一個品牌跟用戶真正產(chǎn)生聯(lián)系或產(chǎn)生共鳴的其實是它的價值觀,以及價值觀里面所反映出來的產(chǎn)品差異化特征,。在“產(chǎn)品悅己”,、“懂你的智慧伙伴”這些設(shè)想的引領(lǐng)下,,在設(shè)計、智能化,、電動化新能力持續(xù)創(chuàng)新的過程中,,所連接的那群愿意去嘗鮮和愿意享受未來的那些用戶,慢慢就會成為品牌的基石,。恰恰是這種連接的過程和連接過程的積累給予品牌能量,,而不是某一項單一技術(shù)。

“卷向海外”

  對于智能和電動這兩項最核心的競爭能力,,中國掌握著產(chǎn)業(yè)的話語權(quán),。對于中國品牌來講,出海正值千載難得的機遇期,。阿維塔正在開發(fā)海外市場,,今年下半年阿維塔11將會征戰(zhàn)泰國市場。今年年底之前,,阿維塔一系列的車型將會進入大量海外市場,。

  雍軍表示,,阿維塔的海外市場開拓采取的是先易后難的策略,,總體的出海節(jié)奏是:先往低難度地區(qū)進軍,包括中亞,、北非,、南美、中東,,東南亞這些市場,,是阿維塔第一批進入的;第二批進入的地區(qū)將會是歐盟,;第三批將會進入北美市場,。 

C輪融資或?qū)⑾掳肽晖瓿桑螘rIPO,?

  目前阿維塔仍在初期投入的虧損階段,,估值不到200億,預(yù)計在今年下半年完成C輪融資,,但IPO具體時間并沒有設(shè)限,,會根據(jù)銷量和市場情況來靈活考量。陳卓坦言,,IPO對阿維塔來說不僅是解決融資來源的問題,,更多的是通過IPO與上市公司若干管理要求來完善整個企業(yè)治理架構(gòu),讓企業(yè)更加合規(guī),。

寫在最后

  在“卷價格”,、“卷技術(shù)”,、“卷流量”......這樣愈發(fā)內(nèi)卷的新能源市場,心存定力,,保持對技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的敬畏,,保持對用戶價值的持續(xù)關(guān)注是企業(yè)長期生存的根本。在新時期里,,隨著智能化和新時代理念的沖擊,,品牌加速成長和進化。但從長期發(fā)展來看,,企業(yè)要有持續(xù)作戰(zhàn)和長期作戰(zhàn)的準(zhǔn)備,,要讓長期主義去穿越短期的波動。眼下,,在“阿維塔爭取做中國長安汽車的寶馬”這樣的豪言下,,堅持長期主義的阿維塔首先要做的是今年必須打好翻身仗,在高端市場上站穩(wěn)腳跟,。

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