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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售價(jià)為36.98萬(wàn)元 斯巴魯WRX正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月10日,斯巴魯WRX正式公布國(guó)內(nèi)售價(jià)為36.98萬(wàn)元,,該車將以平行進(jìn)口方式引入,,限量200臺(tái),,預(yù)計(jì)將在2024年第三季度交付,。引入版本為2025款墨西哥版,其動(dòng)力搭載2.4T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱,,最大功率搭275馬力,。

斯巴魯WRX 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.4 TURBO36.98

汽車之家

  外觀方面,這一代斯巴魯WRX(參數(shù)|詢價(jià))于2021年首次發(fā)布,,雖然已經(jīng)過(guò)去3年時(shí)間,,2025款車型在外觀方面依舊沒(méi)有進(jìn)行太多調(diào)整。前臉依舊保留了經(jīng)典的六邊形格柵以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)等等,。配置方面將會(huì)擁有帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的LED大燈,、電動(dòng)折疊后視鏡以及無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能;顏色方面將提供拉力藍(lán),、霞光橙以及淺黛礦石灰三種選擇,。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2024款 2.4T 手動(dòng)版EyeSight

斯巴魯 斯巴魯WRX 2024款 2.4T 手動(dòng)版EyeSight

斯巴魯 斯巴魯WRX 2024款 2.4T 手動(dòng)版EyeSight

  車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4670/1825/1465mm,,軸距為2675mm,,輪胎規(guī)格為245/40 R18。車尾部分可以看到該車配備雙邊共四出排氣,,配合擴(kuò)散器,、低位領(lǐng)航燈和小鴨尾式后擾流板等,運(yùn)動(dòng)感十足,。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2024款 2.4T 手動(dòng)版EyeSight

  內(nèi)飾方面新車將配備一塊11.6英寸的豎狀大屏,,中控屏操作系統(tǒng)均為原廠自帶中文語(yǔ)言選項(xiàng)并支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)。配置方面將配備可調(diào)節(jié)方向盤(pán),、主駕座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié),、一鍵啟動(dòng)、左右雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),、藍(lán)牙系統(tǒng),、哈曼卡頓音響等。此外,,新車還將搭載EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),,其中包括防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、緊急自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)功能等,。座椅則是采用奧司維材質(zhì)包裹,,另外還配備真皮方向盤(pán)和擋把。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2024款 2.4T 手動(dòng)版EyeSight

斯巴魯 斯巴魯WRX 2024款 2.4T 手動(dòng)版EyeSight

  動(dòng)力方面,,新車將搭載2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用16氣門(mén)并搭配雙頂置凸輪軸(DOHC),,最大功率275馬力,,峰值扭矩為350牛·米,,值得一提的是,,該車需要添加98號(hào)汽油。傳動(dòng)方面將匹配6速手動(dòng)變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。此外,,新車還將配備陡坡啟動(dòng)輔助以及track模式的車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測(cè)試文章:多一些熱愛(ài) 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    拋開(kāi)信仰來(lái)看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,油耗,、隔音,、配置等等方面都不夠亮眼,但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō),,可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了,,在向著多元化妥協(xié)。但是,,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無(wú)人能及,。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,,也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi,甚至有人會(huì)雙修這兩款車型,,之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買(mǎi)到,就給了我們一個(gè)莫大的安慰,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車型,,它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,沉重的離合器腳感,,略顯生澀的入擋感受,,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,,日常開(kāi)太激進(jìn)了,,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)