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增手機遺忘提醒等 比亞迪漢迎OTA升級

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  [汽車之家 資訊]  日前,,比亞迪面向漢DM/EV等車型推送了OTA,新版本主要新增UI深色版,、手機遺忘提醒,、智能分屏等6項功能,并針對智能語音播報,、語音喚醒狀態(tài)動效等4項功能進行了優(yōu)化,。

比亞迪 漢 2023款 DM-i 冠軍版 121KM 精英型

比亞迪 漢 2023款 DM-i 冠軍版 121KM 精英型

  具體來看,比亞迪漢DM新增功能包括1.DiLink系統(tǒng)UI深色版升級,,界面視覺優(yōu)化,,交互操作便捷性提升,;2.新增手機遺忘提醒功能,;3.新增智能語音煙花鞭炮彩蛋;4.智能語音新增“智能分屏”“車輛影像使用語音”功能,;5.新增全場景智能語音,,包含連續(xù)對話,喚醒鎖定等;6.新增隱私管理,,包含麥克風及車內攝像頭系統(tǒng)調用權限開關,,可自定義授權期限。

  功能優(yōu)化包括1.優(yōu)化智能語音播報音色,;2.優(yōu)化語音喚醒狀態(tài)動效,;3.優(yōu)化全景算法,雷達增加數字顯距,;4.優(yōu)化語音打開空調/天窗/外循環(huán)智能場景交互,,提升用戶體驗。

比亞迪 漢 2023款 EV 冠軍版 506KM前驅尊貴型

比亞迪 漢 2023款 EV 冠軍版 506KM前驅尊貴型

  漢EV冠軍版新增功能包括1.新增小憩模式,、擦屏模式,;2.新增手機遺忘提醒功能;3.新增智能語音快捷輔助,;4.新增智能語音煙花鞭炮彩蛋,;5.新增訊飛輸入法。功能優(yōu)化包括1.優(yōu)化語音打開空調/天窗/外循環(huán)智能場景交互,,提升用戶體驗,;2.優(yōu)化DiTrainer場景及語音提醒,提升提醒及時性及用戶體驗,;3.優(yōu)化空調自動模式,,契合用戶使用習慣。

比亞迪 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

比亞迪 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

  2021款漢EV功能優(yōu)化包括1.優(yōu)化藍牙遠程開啟空調,;2.優(yōu)化迎賓功能(僅適用于部分車型),;3.第三方應用優(yōu)化更新;4.信號診斷邏輯優(yōu)化,,提高診斷覆蓋率,。(編譯/汽車之家 郭辰)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,,但加速和制動表現確實對得起價格,,關鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的,。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受。不過,,在整個車系里,,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,,要是版本更多,,并且價格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網最全測試,,四驅版加速3.83秒,,前驅版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現更優(yōu)秀,,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,,應付跨城、郊游壓力不大,,可以進一步延伸大家的活動范圍,。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,,還說希望后排有哥寬敞的空間,,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質較高,,幾乎沒有短板,,空間、配置,、能耗,、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,,售后服務門店也比較多,,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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