[汽車之家 資訊] 日前,,馬自達官方表示,,下一代CX-5(參數(shù)|詢價)車型將會是一款混動車型,。去年,,馬自達CX-5在北美銷售了15.38萬輛,,這款車也是北美賣的最好的一款產(chǎn)品,。但其實作為一款從2017年推出的車來看,,其產(chǎn)品力有所下降,急需換代升級,,而未來的換代車官方已經(jīng)確認正在研發(fā)推出中,。
從目前官方發(fā)布的為數(shù)不多的信息來看,將推出的第三代馬自達CX-5將會采用重新開發(fā)的混動平臺打造,,但官方并沒表達這是一款HEV還是一款PHEV,。
作為參考,目前馬自達和豐田共享一些動力總成,,CX-50車型還搭載了和榮放相同的輕混系統(tǒng),。當2022年CX-50出現(xiàn)時,有些人還擔心CX-5是否會取消,,但從北美市場來看,,這兩款車共存了下來。
匯總下近期信息,馬自達6首先在日本停產(chǎn)了,,未來這款車的換代產(chǎn)品,,有可能會采用后驅形態(tài)推出,但具體時間還不清楚,。馬自達CX-80在4月針對歐洲市場發(fā)布,,馬自達在華與長安聯(lián)合推出了擁有插混和純電動力的EZ-6車型。
展望未來,,馬自達CX-9將于2024年停產(chǎn),,馬自達還會在2027年推出首個純平臺,并在2028-2030年推出更多的EV車型,。這幾年可能不是馬自達產(chǎn)品的大年,,希望他能更好的渡過轉型期,將富有駕駛樂趣的更多產(chǎn)品帶給我們,。(編譯/汽車之家 王寅)
好評理由:
差評理由: