[汽車之家 資訊]  近日,，我們從相關渠道獲取到了有關小鵬MONA的最新進展,。據(jù)悉，姜文將出任MONA的總負責人,，他在小鵬任職多年,，加入小鵬前，姜文曾就職于吉利汽車研究院和寶能汽車,。小鵬MONA首款車將在小鵬肇慶工廠生產(chǎn),，目前試制車已下線，即將進入PT2階段,。電池供應商包括比亞迪,，預計新車將于6月發(fā)布，并在三季度上市交付,。

　　PT（Production Trial）是汽車批量生產(chǎn)前的驗證階段,，一般分為PT0,、PT1和PT2。完成PT2后,，MONA便會進入預生產(chǎn)（PP）和小批量生產(chǎn)（SOP）,。MONA所在的小鵬肇慶工廠,，年產(chǎn)能是20萬輛,，這里也是小鵬P7的生產(chǎn)工廠。2024年1月末,，為了新車型投產(chǎn),，小鵬升級改造了肇慶工廠的整車生產(chǎn)線。

　　MONA是滴滴造車項目“達芬奇”的前身,，2023年8月小鵬以約54億元人民幣的價格收購了這一造車項目,。MONA首款車是10萬至15萬元的緊湊型純電轎車，將搭載小鵬智能駕駛系統(tǒng),。在達芬奇項目啟動前,，滴滴曾與比亞迪聯(lián)合造車。直到2021年,，滴滴放棄合作造車,，啟動達芬奇項目開啟獨立造車。

　　滴滴與小鵬汽車雙方分工明確,，針對MONA首款車,，滴滴團隊負責設計、一部分研發(fā)和銷售,。小鵬接手后,，負責研發(fā)、供應鏈和生產(chǎn)制造等,，以及面向普通消費者的銷售,。續(xù)航上，知情人士稱,，MONA首款車的電池供應商包括比亞迪,，續(xù)航將超過500km。此前何小鵬在接受采訪時表示,，小鵬將用包含XNGP（全場景智能輔助駕駛）和X-EEA3.0電子電氣架構的扶搖架構改造MONA,。

　　有消息稱，對于MONA的渠道建設,，前期會在小鵬綜合店中開設“店中店”,，之后再為MONA品牌單獨開店。此外,，MONA也將賣給網(wǎng)約車隊等運營車輛需求方,。此前,，小鵬和滴滴達成了連續(xù)兩年下限為10萬臺，上限為18萬臺的年銷量對賭協(xié)議：這兩年匯總,，當年銷量超過10萬臺時,，滴滴將開始獲得小鵬增發(fā)的股份，當銷量達到18萬臺時,，能獲得最高增發(fā)數(shù)量,，第一階段小鵬最多需向滴滴發(fā)行約1405.46萬股，第二階段是1427.65萬股,。（消息來源：21世紀經(jīng)濟報道,；編譯/汽車之家 姚宇）

查看同類文章：

電動車車聞

新車預告

企業(yè)動向

更多精彩內(nèi)容：

油價變動

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<