[汽車之家資訊] 近日,，我們從相關(guān)渠道獲悉，紐約時(shí)間5月14日,，在納斯達(dá)克上市的SPAC公司哈德遜收購I公司(Hudson Acquisition l Corp.)宣布,，該公司已與愛馳汽車歐洲公司Aiways Automobile Europe GmbH簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議書，后者為歐洲市場(chǎng)提供電動(dòng)汽車,。消息稱,，愛馳已在德國設(shè)有歐洲總部，未來的銷售重點(diǎn)將集中在德國,。
『愛馳U5』
愛馳汽車歐洲公司的股東將獲得新發(fā)行的Hudson Acquisition l Corp.普通股，股權(quán)估值約為4億美元,。交易預(yù)計(jì)將于2024年12月31日前后完成,。SPAC即特殊目的收購公司，其成立目的是在預(yù)定的時(shí)間內(nèi),，就收購或業(yè)務(wù)合并與目標(biāo)公司進(jìn)行交易,，從而使目標(biāo)公司上市。相較傳統(tǒng)的IPO模式,，SPAC模式上市更快,、費(fèi)用更少、流程較為簡單,。
汽車公司借殼上市此前已有先例,，比如北汽新能源借殼前鋒股份實(shí)現(xiàn)A股上市，法拉第未來,、極星等通過SPAC借殼上市美股,。對(duì)于自身沒有造血能力的新勢(shì)力而言，僅依靠一級(jí)市場(chǎng)的融資難以為繼,，上市是拓展融資渠道的優(yōu)選,。
回顧愛馳汽車的上市之路,，公司早前希望通過IPO方式常規(guī)上市。2021年6月,，愛馳被曝計(jì)劃登陸科創(chuàng)板上市,，然而隨著科創(chuàng)板IPO審核的收緊最終登陸無果。兩個(gè)月后又有消息稱愛馳將赴美IPO,，但隨后依舊陷入沉寂,。
2022年，愛馳汽車傳出新的上市動(dòng)向,，被曝出計(jì)劃反向借殼美股教培企業(yè)華夏博雅赴美上市,。華夏博雅發(fā)布公告稱，該公司已與愛馳汽車的運(yùn)營公司Aiways Holdings Limited達(dá)成不具約束力的合作意向,，收購愛馳汽車所有發(fā)行在外的股權(quán),。根據(jù)意向書條款，愛馳汽車估值總金額范圍為50億美元至60億美元,，收購?fù)瓿珊?，愛馳汽車所有股權(quán)將被轉(zhuǎn)換為上市公司的普通股。
但上述計(jì)劃遭遇變故,，2022年,，愛馳汽車被曝出資金周轉(zhuǎn)難題。以付強(qiáng)為代表的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)逐漸退出愛馳汽車,，高管職位發(fā)生巨變,。借殼上市最終宣告失敗。與此同時(shí),，愛馳汽車負(fù)面消息頻傳,，出現(xiàn)拖欠薪資，供應(yīng)商回款困難,，辦公場(chǎng)地租金,、物業(yè)費(fèi)、水電費(fèi)欠繳等系列問題,，2023年公司已經(jīng)深陷資金危機(jī),。
愛馳汽車成立于2017年，創(chuàng)始人付強(qiáng)曾在奔馳,、奧迪和沃爾沃等企業(yè)擔(dān)任高管,。公司曾受到寧德時(shí)代、滴滴出行等公司的投資,，累計(jì)融資額超百億元,。愛馳汽車選擇的技術(shù)路線和市場(chǎng)戰(zhàn)略與多數(shù)新勢(shì)力不同。自成立起,，公司便早早押注歐洲市場(chǎng),，并區(qū)別于主流的純電或插電混動(dòng)的路線,，選擇發(fā)展甲醇燃料電池。然而,，品牌產(chǎn)品布局單一且競(jìng)爭力不強(qiáng),，自2020年開始交付以來累計(jì)銷量剛剛過萬。
據(jù)天眼查顯示,，2023年11月愛馳汽車上海公司被申請(qǐng)破產(chǎn)審查,，目前該公司累計(jì)被執(zhí)行總金額超4796萬元。有消息透露,，愛馳汽車沒有繼續(xù)留在中國市場(chǎng)的計(jì)劃,，公司已在德國設(shè)有歐洲總部，未來的銷售重點(diǎn)將集中在德國,。（消息來源：界面新聞,；編譯/汽車之家 姚宇）