[汽車之家 資訊] 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,,紐約時間5月14日,,在納斯達克上市的SPAC公司哈德遜收購I公司(Hudson Acquisition l Corp.)宣布,該公司已與愛馳汽車歐洲公司Aiways Automobile Europe GmbH簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議書,,后者為歐洲市場提供電動汽車,。消息稱,愛馳已在德國設(shè)有歐洲總部,,未來的銷售重點將集中在德國,。
『愛馳U5』
愛馳汽車歐洲公司的股東將獲得新發(fā)行的Hudson Acquisition l Corp.普通股,股權(quán)估值約為4億美元,。交易預(yù)計將于2024年12月31日前后完成,。SPAC即特殊目的收購公司,其成立目的是在預(yù)定的時間內(nèi),,就收購或業(yè)務(wù)合并與目標公司進行交易,,從而使目標公司上市。相較傳統(tǒng)的IPO模式,,SPAC模式上市更快,、費用更少、流程較為簡單,。
汽車公司借殼上市此前已有先例,,比如北汽新能源借殼前鋒股份實現(xiàn)A股上市,法拉第未來,、極星等通過SPAC借殼上市美股,。對于自身沒有造血能力的新勢力而言,僅依靠一級市場的融資難以為繼,,上市是拓展融資渠道的優(yōu)選,。
回顧愛馳汽車的上市之路,公司早前希望通過IPO方式常規(guī)上市,。2021年6月,,愛馳被曝計劃登陸科創(chuàng)板上市,然而隨著科創(chuàng)板IPO審核的收緊最終登陸無果,。兩個月后又有消息稱愛馳將赴美IPO,,但隨后依舊陷入沉寂。
2022年,,愛馳汽車傳出新的上市動向,,被曝出計劃反向借殼美股教培企業(yè)華夏博雅赴美上市。華夏博雅發(fā)布公告稱,,該公司已與愛馳汽車的運營公司Aiways Holdings Limited達成不具約束力的合作意向,,收購愛馳汽車所有發(fā)行在外的股權(quán),。根據(jù)意向書條款,,愛馳汽車估值總金額范圍為50億美元至60億美元,,收購?fù)瓿珊螅瑦垴Y汽車所有股權(quán)將被轉(zhuǎn)換為上市公司的普通股,。
但上述計劃遭遇變故,,2022年,,愛馳汽車被曝出資金周轉(zhuǎn)難題,。以付強為代表的創(chuàng)始人團隊逐漸退出愛馳汽車,高管職位發(fā)生巨變,。借殼上市最終宣告失敗,。與此同時,愛馳汽車負面消息頻傳,,出現(xiàn)拖欠薪資,,供應(yīng)商回款困難,辦公場地租金,、物業(yè)費,、水電費欠繳等系列問題,2023年公司已經(jīng)深陷資金危機,。
愛馳汽車成立于2017年,,創(chuàng)始人付強曾在奔馳、奧迪和沃爾沃等企業(yè)擔(dān)任高管,。公司曾受到寧德時代、滴滴出行等公司的投資,,累計融資額超百億元,。愛馳汽車選擇的技術(shù)路線和市場戰(zhàn)略與多數(shù)新勢力不同。自成立起,,公司便早早押注歐洲市場,,并區(qū)別于主流的純電或插電混動的路線,選擇發(fā)展甲醇燃料電池,。然而,品牌產(chǎn)品布局單一且競爭力不強,,自2020年開始交付以來累計銷量剛剛過萬。
據(jù)天眼查顯示,,2023年11月愛馳汽車上海公司被申請破產(chǎn)審查,,目前該公司累計被執(zhí)行總金額超4796萬元。有消息透露,,愛馳汽車沒有繼續(xù)留在中國市場的計劃,,公司已在德國設(shè)有歐洲總部,未來的銷售重點將集中在德國,。(消息來源:界面新聞,;編譯/汽車之家 姚宇)
好評理由:
差評理由: