[汽車之家 資訊]  5月20日,，小鵬汽車舉辦“開啟AI智駕時代”為主題的發(fā)布會，面向用戶全量推送AI天璣系統(tǒng),，在智駕,、泊車、語音助手等方面迎來升級,。AI天璣系統(tǒng)將在此刻第一時間推送小鵬X9,、G6、G9,、P7i四款車型,。今年三季度將在小鵬P7(參數(shù)|詢價)上推送，明年一季度將在小鵬的P5,、G3和G3i上推送,。同時,，AI智駕汽車小鵬MONA系列首款車型將在6月亮相。

　　小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示,，“下一個十年是智能化的十年,，智能汽車的核心在運營，汽車軟件發(fā)布會將發(fā)展成行業(yè)常態(tài),。小鵬端到端大模型,，國內(nèi)首個量產(chǎn)上車，其將會是下一個時代,，完全區(qū)別于目前我們使用的自動輔助駕駛系統(tǒng),，智駕能力提升2倍。未來系統(tǒng)還能2天OTA迭代一次,，18個月提升30倍,。完全自動駕駛和全無人駕駛將在2024年之后的全新10年里會實現(xiàn)�,！�

　　2024年第三季度,，將做到每個小區(qū)都能開，每條路都能開,。小鵬期望在2025年城區(qū)智駕比肩高速智駕體驗,，2025年實現(xiàn)類L4級智駕體驗，同時智駕技術開始走向全球,。2024年小鵬智能研發(fā)投入35億元,。

　　“軟件定義汽車”到“AI定義汽車”的新拐點。作為未來出行探索者的小鵬汽車,，通過端到端大模型的深度應用,，用無限的數(shù)據(jù)輸入，生成無限的規(guī)則,，來應對無限的場景,。基于端到端大模型,，小鵬汽車的XNGP高階智能駕駛輔助系統(tǒng),，將完成感知大模型升級和規(guī)控大模型上車。

　　具體來看,，小鵬汽車將通過行業(yè)首個量產(chǎn)的2K純視覺占用網(wǎng)絡大模型上車,，用超過200萬個高精度網(wǎng)格重構世界,，能清晰識別動,、靜態(tài)障礙物的每一個細節(jié)。此外,，小鵬汽車在行業(yè)首個引入基于神經(jīng)網(wǎng)絡的規(guī)劃控制大模型XPlanner,，具備長時序,、多對象、強推理的特點,。

　　據(jù)悉,，AI天璣系統(tǒng)是行業(yè)首個將AI技術全面應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統(tǒng)�,；�于AI大模型的深度應用,，小鵬汽車的生活助理——AI小P，將具備更高級別的理解能力,，并能通過個性化組合100多項座艙功能,，為用戶提供貼心管家式服務，實現(xiàn)精準預測,、順暢溝通及準確執(zhí)行用戶需求,。

　　在“人機共駕”方面，小鵬汽車致力于打造最懂用戶的AI車載操作系統(tǒng),，小鵬汽車的AI保鏢通過升級SR感知能力,，能夠將場景感知范圍擴大至1.8個標準足球場大小，可精準識別50+個目標物,。通過哨兵模式,，可做到24小時在線記錄，提前預警潛在風險,。

　　在AI智駕方面,，小鵬汽車出行助理AI司機的視覺感知能力和規(guī)控能力得到了提升，通過AI代駕,、AI泊車,，為用戶提供更便捷的智能出行體驗。其中,，AI代駕功能基于自主學習能力,，能夠在用戶手動駕駛時精準記憶行駛路徑，能夠學習用戶的駕駛習慣,。僅需一次學習,，系統(tǒng)便可生成定制化的駕駛路線，為用戶提供覆蓋全程的智能輔助駕駛體驗,，每個用戶最多可選擇10條路線,，每條路線最長100km。AI泊車可以在駕駛員下車后,，自動泊入狹窄車位,，避免停入狹窄車位無法下車的情況。

　　此次還新增六大核心場景安全提醒,，起步盲區(qū)提醒,、行人/非機動車提醒,、前車風險提醒、變道風險提醒,、事故/臨停車提醒,、起步提醒。

　　新增轉向輔助影響,；全景影像模式升級,，可以全屏顯示每個方向的細節(jié)，也可以不遮擋地圖,；還新增了全新的哨兵模式,，準確率提升，可以手機查看等,。（編譯/汽車之家 姚宇）

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