[汽車之家 資訊]  日前,，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,，高合汽車母公司華人運(yùn)通對(duì)內(nèi)發(fā)布關(guān)于公司重組期間工作組公告，決定成立重組工作組和聯(lián)合運(yùn)營工作組,。另有5月17日外媒消息,，iAuto集團(tuán)正式與華人運(yùn)通簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。iAuto集團(tuán)擬投資至多10億美元,，幫助華人運(yùn)通開始重建團(tuán)隊(duì)并恢復(fù)生產(chǎn),，計(jì)劃在2024年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告公布之前完成交易。

　　據(jù)悉,，高合重組工作組將負(fù)責(zé)從股權(quán)到所有運(yùn)營相關(guān)活動(dòng)的重組,，下設(shè)股東端、政府端,、供應(yīng)商端和員工端四個(gè)小組,；聯(lián)合運(yùn)營工作組負(fù)責(zé)公司日常的決策與運(yùn)營，下設(shè)產(chǎn)品規(guī)劃,、項(xiàng)目設(shè)計(jì)工程,、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈、營銷,、財(cái)務(wù),、法務(wù)、人力與綜合職能七個(gè)小組,。

　　根據(jù)工作組人員名單,，其中約有一半為原華人運(yùn)通高層。重組工作組組長Amy Zhang（張怡）和聯(lián)合運(yùn)營工作組組長魏燕欽均為華人運(yùn)通聯(lián)合創(chuàng)始人,。張怡負(fù)責(zé)投融資業(yè)務(wù),，為董事會(huì)執(zhí)行董事，而魏燕欽于2018年12月加入華人運(yùn)通并擔(dān)任總裁一職,。丁磊不擔(dān)任核心組長職務(wù),，但公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃、整體預(yù)算,、薪酬體系的決策須向其匯報(bào),。

　　另外，股東端小組牽頭人楊微子為華人運(yùn)通副總裁,，負(fù)責(zé)投融資業(yè)務(wù),，向CFO鄧名揚(yáng)匯報(bào)；供應(yīng)商端牽頭人貢偉在華人運(yùn)通擔(dān)任供應(yīng)鏈,、質(zhì)量及制造副總裁,；人力與綜合職能小組負(fù)責(zé)人張蓉和產(chǎn)品規(guī)劃小組負(fù)責(zé)人吳琦峰分別為華人運(yùn)通人力資源副總裁及產(chǎn)品規(guī)劃副總裁,。

　　高合汽車回應(yīng)稱，“雙方合作的具體信息以官宣內(nèi)容為準(zhǔn),。我們一直在努力,，不斷推進(jìn)相關(guān)工作�,！�

　　據(jù)悉,，iAuto集團(tuán)與華人運(yùn)通的合作范圍包括履行銷售訂單的制造合作、股權(quán)并購,、技術(shù)合作,、品牌和國際銷售對(duì)接、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)整合,。實(shí)現(xiàn)促進(jìn)有效業(yè)務(wù)重組,、化解產(chǎn)能過剩投資、優(yōu)化營商環(huán)境,。去年9月,，港股上市公司正道集團(tuán)公告顯示，iAuto核心業(yè)務(wù)為清潔能源整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā),、生產(chǎn)、集成銷售及營運(yùn),，具備低溫可控核聚變技術(shù),、超級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（具備比傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提升5倍以上的效能）和用于汽車出行業(yè)務(wù)的金融科技技術(shù)。

　　另據(jù)公告顯示,，iAuto的最終實(shí)益擁有人為正道集團(tuán)主席兼單一最大股東仰融,。高合汽車重組工作組名單中的Jack Yeung與仰融（Yung Yeung）同姓。1992年仰融成功操盤華晨汽車進(jìn)入美股市場,，使其成為中國第一家赴美上市的企業(yè),。此后憑借系列資本運(yùn)作，仰融打造出包括至少4家上市公司及大量非上市公司的“華晨系”,，掌管資產(chǎn)一度高達(dá)人民幣300億元,。

　　2002年10月，仰融由于涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪被遼寧省檢察院逮捕,，仰融早在當(dāng)年5月躲避到美國,。但其造車夢(mèng)不滅，曾在2008年與賽麟汽車創(chuàng)始人王曉麟合作造車,，不過之后兩人反目,，甚至對(duì)簿公堂。從正道集團(tuán)發(fā)布的2023年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,，該公司能否為高合汽車提供10億美元的扶持存疑,。去年正道集團(tuán)沒有取得收入,，年度虧損總額為2130萬港元。公告稱,，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不明朗及普遍審慎保守的市場情緒大大窒礙集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展,。此外，集團(tuán)在為業(yè)務(wù)發(fā)展集資方面遭遇前所未見的困難,。

　　高合汽車此前傳出與長安汽車接洽,，但遭到后者否認(rèn)。此后,，業(yè)界亦流傳出一汽集團(tuán)將與高合達(dá)成重組協(xié)議的傳聞,，但并未得到當(dāng)事雙方的回應(yīng)。（消息來源：界面新聞,；編譯/汽車之家 張曉丹）

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