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急了?魏建軍再次痛批哈弗H6的營銷工作
郭辰
郭辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-05-21 11:30 · 北京
關(guān)注

[汽車之家資訊]日前,,長城汽車CGO李瑞峰在國內(nèi)社交媒體上透露:魏總再次痛批哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))的營銷工作,,痛批我們完全不懂營銷,完全沒有用戶思維,,用戶關(guān)注什么全然不知,。干了這么多年,如果還是老一套,,花錢就是浪費(fèi),,結(jié)局就是白干!具體如下:

汽車之家

從未感覺到改變的壓力這么急迫,,領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)躬身入局,,我們需要快速蛻變,審視,、反省,、行動(dòng)。作為營銷帶頭人,,從我的角度去反思為什么長城的營銷一直“給不上勁”,。

一、從旁觀到入局

其實(shí)最近不論是媒體還是網(wǎng)友,,都看到了長城汽車傳播方面的“新跡象”,,魏總身先士卒,成為了大IP,,來賦能企業(yè)的曝光和產(chǎn)品的起勢,。但魏總今天說了一句話,讓我感到慚愧:“我在轉(zhuǎn)變,,但不能只有我在轉(zhuǎn)變”,。

這可以延伸到一個(gè)問題,魏總走到臺(tái)前后,,網(wǎng)上輿論各有角度,,很多人說魏總加入了“卷領(lǐng)導(dǎo)”的陣營。若說“卷領(lǐng)導(dǎo)”,魏總可以說是國內(nèi)汽車行業(yè)的第一人,,是第一個(gè)敢于以自己姓氏命名品牌的企業(yè)創(chuàng)始人,。而在現(xiàn)在的市場環(huán)境下,魏總到了這個(gè)年齡段,,有了這樣的行業(yè)資歷,,有了如此雄厚的企業(yè)實(shí)力,依舊主動(dòng)走到了一個(gè)并不舒適的區(qū)域,。他其實(shí)有很清晰的思路,,他在給整個(gè)企業(yè)“打樣”,他已經(jīng)走進(jìn)互聯(lián)網(wǎng),,剩下的高管,、團(tuán)隊(duì)還只在岸上旁觀嗎,他是在逼著整個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)變,。但說實(shí)話,,團(tuán)隊(duì)沒有跟上。

二,、市場不再有“躺贏”

回到新一代H6上,,魏總質(zhì)問我們,我們有400萬用戶認(rèn)可,、我們有行業(yè)唯一的2.0T+9DCT,、我們Hi4體系的節(jié)能性、安全性做的那么好,,為什么用戶感知不到,?“不會(huì)營銷”不止是在這一款車上,這是暴露了整個(gè)營銷團(tuán)隊(duì)的短板,。

當(dāng)年,,哈弗H6被稱為“國民神車”,這是品類創(chuàng)新,、聚焦SUV市場的碩果,。 產(chǎn)品力強(qiáng),、品牌口碑好,,再加上消費(fèi)者對于國產(chǎn)品牌的青睞和支持,哈弗H6 108個(gè)月蟬聯(lián)銷量第一,,酒香滿巷,,不需要營銷,在無人區(qū)做一個(gè)爆款,,我們是“躺贏”,。

“成也品類創(chuàng)新、敗也品類創(chuàng)新”,我們享受了市場騰飛的紅利,,卻也喪失了改革創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力,。我們很多的管理層缺少“網(wǎng)感”的基因,沒有“置之死地而后生”的魄力,,沒有破釜沉舟,、推到重來的勇氣。這是“大象轉(zhuǎn)身”的困境,,如何讓大腦支配身體的靈活轉(zhuǎn)身,,這就要求我們管理者自上而下的體系化改變,從思維模式到組織架構(gòu),,都要重新煥發(fā)活力,。

三、改變從清空開始

當(dāng)我們知道了問題所在,,我們?nèi)绾稳ソ鉀Q目前的困境,?

武功的最高境界是忘掉招式。我們最需要改變的,,是把“全面To C”落到實(shí)處?,F(xiàn)在的用戶是躺在二排長大的,他們每天接觸網(wǎng)絡(luò),,甚至自己就是自媒體,,而我們一直的說教和產(chǎn)品力的灌輸,到現(xiàn)在只能是事倍功半,,以往成套路的營銷思維已經(jīng)不夠用了,。

魏總說:改變是必須的,如果不知道方向方法,,那就向優(yōu)秀企業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí),,優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕碇髁x,哪怕是僵化的,、跟隨的,、硬來的改變也要做起來。目前我們內(nèi)部在做一個(gè)“AB角對抗”的事情,,針對同一個(gè)課題,,分成兩個(gè)團(tuán)隊(duì)去獨(dú)立思考和對抗,參與產(chǎn)品全生命周期對賭,,通過創(chuàng)新的激勵(lì)體系,,讓團(tuán)隊(duì)為自己而奮斗,人人有創(chuàng)意,,人人有機(jī)會(huì),。我們這些管理者都是從“風(fēng)大了豬都會(huì)飛起來”的時(shí)代走過來的,,現(xiàn)在也要以空杯和歸零的心態(tài)面對競爭,自上而下,,重新學(xué)習(xí),。

新一代哈弗H6的研發(fā)過程,為了市場和用戶做了很多改變,,Hi4體系則是魏總帶著團(tuán)隊(duì)共同發(fā)明,、研發(fā)的,并且我們在技術(shù)研發(fā)上投入了大量的資源,,如果營銷掉鏈子,,那是對技術(shù)研發(fā)最大的不尊重。長城公司已經(jīng)在全面互聯(lián)網(wǎng)化,,我作為營銷帶頭人必須以身作則,、自上而下。我也感覺到,,如果我改變不了,,就會(huì)成為營銷組織發(fā)展最大的阻礙。作為長城汽車首席用戶增長官,,變革必須從我開始,。

最后,也歡迎廣大的同行,、媒體,、用戶與我們共創(chuàng),提出批評和建議,,同路而行,。

汽車之家

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作為回顧,哈弗H6在今年4月份僅銷售了8309臺(tái)新車,,首次未能過萬,,并在緊湊型SUV銷量4月榜單中排名第14位,較3月份下滑了8個(gè)排名,。今年1-4月哈弗H6累計(jì)銷量接近5.6萬輛,,累計(jì)銷量已經(jīng)大幅落后于比亞迪宋Pro、宋PLUS和元PLUS等車型,。

長城汽車 哈弗H6 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra

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長城汽車 哈弗H6 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro

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此外,,在北京車展期間全新哈弗H6正式迎來首發(fā)亮相,新車采用了全新的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì),,智能化配置方面也進(jìn)行了大幅升級并配備8155芯片,動(dòng)力方面采用1.5T+7DCT以及2.0T+9DCT的組合,。點(diǎn)擊《實(shí)拍哈弗H6》可詳細(xì)了解新車,同時(shí)我們也期待您在評論區(qū)發(fā)表看法。(編譯/汽車之家 郭辰)

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哈弗H6
哈弗H6
9.89-14.39萬
4.58
2025/7/7 02:13:55