邁凱倫Artura Spider將于今日國內(nèi)首發(fā)

張立祥

2024年05月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

　　[汽車之家資訊] 作為邁凱倫家族的最新成員，Artura(參數(shù)|詢價(jià)) Spider車型將于今日于國內(nèi)首發(fā),。近年來,，入門級(jí)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)超跑一輛接著輛出，邁凱倫在面對(duì)法拉利296 GTS的進(jìn)擊下,，也推出了Artura Spider,。本車使用采用硬頂電動(dòng)敞篷結(jié)構(gòu)，新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造,，搭載3.0T V6插電混合動(dòng)力,。

● 以下是Spider車款的一些重點(diǎn)：

Artura Spider的硬頂只需 11 秒即可開閉，能運(yùn)作的最高速度達(dá)50km/h,。

Artura Spider 的加速幾乎與Coupe車型沒有區(qū)別：0-100km/h在3秒內(nèi)可完成,，0-200km/h加速時(shí)間為8.4秒，0-300km/h加速時(shí)間為21.6秒;最高時(shí)速330km/h。

改進(jìn)的變速箱讓換檔速度提高了25%,。

手動(dòng)換檔和邁凱倫動(dòng)態(tài)模式設(shè)置均無需將手從方向盤上移開即可設(shè)定,。

主動(dòng)阻尼控制懸架系統(tǒng)的響應(yīng)率提高了90%，改善了對(duì)駕駛員輸入和路面變化的反應(yīng),。

在高速行駛時(shí)具有更大的制動(dòng)力和一致性,，新的制動(dòng)冷卻管道改善了熱管理。

重新設(shè)計(jì)的排氣管發(fā)出的聲音逐漸增強(qiáng),，籠罩著駕駛員,，尤其是在車頂或后窗降低時(shí)。

Artura Spider的干重僅為1457kg,，整備質(zhì)量僅為1560kg，僅比Artura轎跑車多62kg,。

● 車輛介紹

　　外觀來看,，新款A(yù)rtura Spider沿用現(xiàn)款車頭造型，新增暗夜黑色邁凱倫徽標(biāo),，銀色邁凱倫徽標(biāo)可選裝,。擁有大量空氣動(dòng)力學(xué)套件以及輕量化的設(shè)計(jì)。車頭寬大而低矮,，細(xì)長的頭燈配合下方的大尺寸導(dǎo)流槽形成了一個(gè)類似邁凱倫彎月LOGO的圖案,。下包圍搭載碳纖維材質(zhì)的前唇和通風(fēng)口，部分氣流從車輪上方的通風(fēng)口排出,，能夠大幅提升車頭的下壓力,。

　　車身側(cè)面來看，Artura Spider搭載了一套電動(dòng)硬頂敞篷機(jī)構(gòu),，最大程度上保留了硬頂版車型流暢的車身線條,。敞篷打開或關(guān)閉僅需11秒，速度在50km/h以下可進(jìn)行操作,，停車時(shí)可用遙控鑰匙控制敞篷開閉,。該車還配備了敞篷溫度管理系統(tǒng)，通過空調(diào)系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使敞篷狀態(tài)的車內(nèi)仍能保持舒適的溫度,。此外新車提供電致變色玻璃車頂可選,，支持一鍵操作，可像普通玻璃一樣營造明亮的座艙環(huán)境,，或遮擋99%以上的陽光,。

　　車尾來看，新款A(yù)rtura Spider搭載中置雙出排氣,，大尺寸的擴(kuò)散器能夠進(jìn)一步提升下壓力,。此外，新車的剎車系統(tǒng)散熱表現(xiàn)進(jìn)一步提升，100-0km/h剎車距離為31米,。后懸架也迎來升級(jí),，更新后的主動(dòng)阻尼控制系統(tǒng)響應(yīng)速度提升90%，進(jìn)一步提升操控性,。

　　內(nèi)飾來看,，新款A(yù)rtura Spider搭載了邁凱倫信息娛樂系統(tǒng)（MIS II），擁有全液晶儀表以及觸控顯示屏,，并提供了手機(jī)映射等功能,，支持蘋果CarPlay。而邁凱倫賽道程序和漂移程序也都涵蓋在這套操作系統(tǒng)內(nèi),。油門,、剎車踏板、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等都做了鏤空處理,，進(jìn)一步提升輕量化屬性,。此外兩車搭載了增強(qiáng)型ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）功能，新增盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和交叉路口探測(cè)功能可供選裝,，標(biāo)配交通標(biāo)志識(shí)別和車道偏離預(yù)警功能,。

　　動(dòng)力方面，新款A(yù)rtura Spider搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),，綜合功率為680Ps（海外版車型提升至700Ps）,，0-100km/h加速時(shí)間為3秒，最高車速330km/h,。8速雙離合變速箱也迎來升級(jí),，換擋速度提升25%。排氣系統(tǒng)也迎來升級(jí),，能夠帶來更澎湃的聲浪,。新車的純電續(xù)航里程提升3km，達(dá)到了33km,。（文/汽車之家張立祥）