[汽車之家 資訊]  作為邁凱倫家族的最新成員,，Artura(參數(shù)|詢價) Spider車型將于今日于國內首發(fā),。近年來,，入門級的中置發(fā)動機混動超跑一輛接著輛出,，邁凱倫在面對法拉利296 GTS的進擊下，也推出了Artura Spider,。本車使用采用硬頂電動敞篷結構,，新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造，搭載3.0T V6插電混合動力,。

● 以下是Spider車款的一些重點：

Artura Spider的硬頂只需 11 秒即可開閉,，能運作的最高速度達50km/h。

Artura Spider 的加速幾乎與Coupe車型沒有區(qū)別：0-100km/h在3秒內可完成,，0-200km/h加速時間為8.4秒,，0-300km/h加速時間為21.6秒;最高時速330km/h。

改進的變速箱讓換檔速度提高了25%,。

手動換檔和邁凱倫動態(tài)模式設置均無需將手從方向盤上移開即可設定。

主動阻尼控制懸架系統(tǒng)的響應率提高了90%,，改善了對駕駛員輸入和路面變化的反應,。

在高速行駛時具有更大的制動力和一致性，新的制動冷卻管道改善了熱管理,。

重新設計的排氣管發(fā)出的聲音逐漸增強,，籠罩著駕駛員，尤其是在車頂或后窗降低時,。

Artura Spider的干重僅為1457kg,，整備質量僅為1560kg，僅比Artura轎跑車多62kg。

● 車輛介紹

　　外觀來看,，新款Artura Spider沿用現(xiàn)款車頭造型,，新增暗夜黑色邁凱倫徽標，銀色邁凱倫徽標可選裝,。擁有大量空氣動力學套件以及輕量化的設計,。車頭寬大而低矮，細長的頭燈配合下方的大尺寸導流槽形成了一個類似邁凱倫彎月LOGO的圖案,。下包圍搭載碳纖維材質的前唇和通風口,，部分氣流從車輪上方的通風口排出，能夠大幅提升車頭的下壓力,。

　　車身側面來看,，Artura Spider搭載了一套電動硬頂敞篷機構，最大程度上保留了硬頂版車型流暢的車身線條,。敞篷打開或關閉僅需11秒,，速度在50km/h以下可進行操作，停車時可用遙控鑰匙控制敞篷開閉,。該車還配備了敞篷溫度管理系統(tǒng),，通過空調系統(tǒng)和空氣動力學設計使敞篷狀態(tài)的車內仍能保持舒適的溫度。此外新車提供電致變色玻璃車頂可選,，支持一鍵操作,，可像普通玻璃一樣營造明亮的座艙環(huán)境，或遮擋99%以上的陽光,。

　　車尾來看,，新款Artura Spider搭載中置雙出排氣，大尺寸的擴散器能夠進一步提升下壓力,。此外,，新車的剎車系統(tǒng)散熱表現(xiàn)進一步提升，100-0km/h剎車距離為31米,。后懸架也迎來升級,，更新后的主動阻尼控制系統(tǒng)響應速度提升90%，進一步提升操控性,。

　　內飾來看,，新款Artura Spider搭載了邁凱倫信息娛樂系統(tǒng)（MIS II），擁有全液晶儀表以及觸控顯示屏,，并提供了手機映射等功能,，支持蘋果CarPlay。而邁凱倫賽道程序和漂移程序也都涵蓋在這套操作系統(tǒng)內,。油門,、剎車踏板,、轉向燈開關等都做了鏤空處理，進一步提升輕量化屬性,。此外兩車搭載了增強型ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）功能,，新增盲點監(jiān)測和交叉路口探測功能可供選裝，標配交通標志識別和車道偏離預警功能,。

　　動力方面,，新款Artura Spider搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插混系統(tǒng)，綜合功率為680Ps（海外版車型提升至700Ps）,，0-100km/h加速時間為3秒,，最高車速330km/h。8速雙離合變速箱也迎來升級,，換擋速度提升25%,。排氣系統(tǒng)也迎來升級，能夠帶來更澎湃的聲浪,。新車的純電續(xù)航里程提升3km,，達到了33km。（文/汽車之家 張立祥）

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