[汽車之家 資訊]  據(jù)路透社報道,，美國特斯拉公司首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克當(dāng)?shù)貢r間23日通過視頻連線參加了在法國巴黎舉辦的“歐洲科技創(chuàng)新展覽會”,，他在活動中對科技投資者表示,，他反對美國對中國電動汽車征收關(guān)稅,。

　　路透社提到,，本月拜登政府對包括電動汽車在內(nèi)的一系列中國進口商品征收新關(guān)稅，其中對中國進口電動汽車征收的關(guān)稅從25%提高到100%,。在23日舉辦的活動上,，馬斯克表示，他不贊成扭曲市場的措施,。

　　“特斯拉公司和我都沒有要求征收這些關(guān)稅,，事實上，當(dāng)他們宣布時,，我感到驚訝,。”馬斯克通過視頻連線表示,，“限制交易自由或扭曲市場的事情都是不好的,。”他還稱,，在沒有關(guān)稅等因素的情況下,，“特斯拉在中國市場的競爭力相當(dāng)強”，“我支持不征收關(guān)稅”,。

　　路透社還提到,，這與他今年1月的警告截然不同。他在今年年初財報發(fā)布后的分析師電話會議上稱,，需要對華設(shè)置貿(mào)易壁壘，否則“世界上大多數(shù)其他車企”將被摧毀,。

　　當(dāng)?shù)貢r間5月14日,，美國白宮宣布對中國太陽能電池、電動汽車,、計算機芯片和醫(yī)療產(chǎn)品等一系列商品加征關(guān)稅,。中國商務(wù)部發(fā)言人對此表示，美方出于國內(nèi)政治考慮,，濫用301關(guān)稅復(fù)審程序,，進一步提高部分對華產(chǎn)品加征的301關(guān)稅，將經(jīng)貿(mào)問題政治化,、工具化,，是典型的政治操弄，中方對此表示強烈不滿,。世貿(mào)組織早已裁決301關(guān)稅違反世貿(mào)組織規(guī)則,。美方非但不予以糾正，反而一意孤行,，一錯再錯,。

　　中國外交部發(fā)言人汪文斌也表示，美方繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問題政治化,，進一步增加對華關(guān)稅,，是錯上加錯,，只會顯著推升進口商品成本，讓美國企業(yè)和消費者承擔(dān)更多的損失,，令美國消費者付出更大的代價,。據(jù)穆迪公司推算，美國消費者承擔(dān)了加征對華關(guān)稅92%的成本,，美國家庭每年增加開支1300美元,，美方的保護主義舉措也將對全球產(chǎn)供鏈的安全穩(wěn)定造成更大破壞。我們注意到,，有多位歐洲的政要表示,，加征關(guān)稅是破壞全球貿(mào)易的下策，我們敦促美方切實遵守世貿(mào)環(huán)球網(wǎng)組織的規(guī)則,，立即取消對華加征關(guān)稅措施,，中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益。（信息來源：環(huán)球網(wǎng)）

查看同類文章：

政策法規(guī)

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)業(yè)透視

產(chǎn)業(yè)報道

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<