[汽車之家 新車上市] 5月31日,,廣汽豐田官方宣布,,新款漢蘭達(參數(shù)|詢價)車型正式上市。此次上市的新車屬于改款車型,,主要在配置上進行升級,。新車全系推出11款配置,售價區(qū)間為24.98-32.58萬元,。新款漢蘭達相比2023款車型指導售價有所下調(diào):雙擎車型全系官降4.3萬元,,其中包括售價下調(diào)2.3萬元和官方App權益2萬元;380T車型全系官降5.3萬元,,其中包括售價下調(diào)3.3萬元和官方App權益2萬元,。詳細售價請見下表:
新款漢蘭達 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū) 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
精英版(五座) | 24.98 |
精英版 | 25.78 |
豪華版 | 28.88 |
尊貴版 | 29.88 |
新款漢蘭達 2.5L智能電混雙擎四驅(qū) 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
精英版 | 26.88 |
豪華版 | 29.98 |
尊貴版 | 30.98 |
至尊版 | 32.58 |
新款漢蘭達 380T 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
四驅(qū) 豪華版 | 28.48 |
四驅(qū) 尊貴版 | 29.58 |
四驅(qū) 至尊版 | 31.18 |
● 新車特點
作為年代款升級車型,新車主要針對沉浸奢享空間,、多維智能交互和空靈靜謐座艙三大方面進行升級,。其中,,沉浸奢享空間方面,,新車主要升級洛可可風格尊貴典雅內(nèi)飾、洛可可紋樣曲線金屬拉絲飾板以及高級打孔NAPPA真皮座椅,,總裁專享座椅調(diào)節(jié)按鍵,、智能觸控暖光閱讀燈等配置。
多維智能交互方面,,新車升級為8155芯片,,具有華為AI語音功能,同時還配有12.3英寸全液晶儀表加12.3英寸車載娛樂系統(tǒng)(達到2K級別),,全系支持 CarPlay,、HiCar、CarLife三大主流手機互聯(lián),,同時車家智能互聯(lián),、遠程控制等也出現(xiàn)在車上。其全液晶儀表提供三種顯示模式可供選擇,,三種色彩變化聯(lián)動駕駛模式,。此外,新款車型還將對手機遠程控制功能進行升級,,新增亮大燈+鳴笛功能,,以及開車門/開關尾門功能,。
空靈靜謐座艙方面,新車針對五大部位17項進行隔音材質(zhì)升級,,進一步提升駕乘感受,,包括儀表臺內(nèi)部、主副駕地板,、二排地板,、后備廂地板、中央通道等五大部位隔音材質(zhì)密度提升80%,,厚度提升83%,。
接下來回顧下外觀和內(nèi)飾,漢蘭達作為一款中型SUV,,整體身材還是非�,?嗟模嚿沓叽玳L寬高分別為4965*1930*1750mm,,軸距為2850mm,,并有五座和七座(2-3-2)可選。
新車前臉采用了梯形的大嘴式設計,,配合兩側(cè)犀利的大燈組,,即使在今天看上去也還是很耐看。側(cè)面來看,,漢蘭達整體設計比較簡約,,設計師用兩條線條勾勒出側(cè)面的姿態(tài),一條筋線從前車門一直貫穿車門把手到尾燈,,車門下方則是一條走勢向上的線條在尾部和腰線匯合,。尾部方面,新車采用LED光源,,配合T型的牌照框區(qū)域,,還是我們非常熟悉的風格,整體看上去大氣,、穩(wěn)重,。
內(nèi)飾方面,新車整體設計沒有變化,,清晰的功能分區(qū)以及依舊保留的一些物理按鍵,,讓人上手非常容易。2024款車型還新增“象牙白”內(nèi)飾選擇,。全系前排頂燈和后排閱讀燈升級為觸控式,。新增副駕駛席座椅后排電動可調(diào)功能,二排座椅靠背38°可調(diào)、二排座椅滑動行程達180mm,。此外,,2024款漢蘭達全系標配Toyota Pilot高階智駕,以“零差錯的智駕輔助”為目標,,配合PKSB泊車輔助制動功能,,有效應對狹窄路段行駛以及停車場景。
動力方面,,新車沒有變化,,汽油版車型搭載2.0T發(fā)動機,最大功率輸出248馬力,,峰值扭矩為380N·m,,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。
混動版車型搭載2.5L發(fā)動機和電動機組成的HEV混動系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合功率為181kW(246馬力),。其中發(fā)動機最大功率139kW(189馬力),最大扭矩236N·m,。電動機根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)(四驅(qū)為雙電機)不同,,最大功率分別為134kW(182馬力)和174kW(237馬力)。
● 新車歷史
漢蘭達是我們非常熟悉的一款中型SUV車型,,這款車最早于2009年便國產(chǎn)上市,,當時投產(chǎn)的是代號為XU40的第二代車型,可以說開創(chuàng)了城市中型SUV的這個新品類,。經(jīng)過多年來不斷的升級換代,,無論是在動力方面,還是設計,、智能方面,,漢蘭達一直不斷革新,也一直是市場上的常青樹,。
2021年6月,目前在售的第四代漢蘭達車型正式上市,,代號XU70,,并和皇冠陸放組成了雙車格局。此次推出的新款漢蘭達,,可以說是其較大的一次改款,,進一步提升產(chǎn)品競爭力。
● 競爭對手
漢蘭達憑借著多年來積累的大空間,、低油耗,、皮實耐用和良好的口碑,一直是許多中型SUV或者中大型SUV新品的對標車型。從市場上來看,,25-35萬元市場有許多有實力的產(chǎn)品,,例如福特銳界L、大眾途昂,、別克昂科威,、寶馬X1、豐田皇冠陸放,、理想L6,、L7以及問界M7等產(chǎn)品都會是其競品。近年來,,這個市場也從以合資為主,,逐漸有了許多新的玩家。
【途昂】
【銳界L】
【問界M7】
【理想L7】
● 結(jié)語
隨著中國品牌力例如理想,、問界的逐漸推新,,漢蘭達在市場上的對手也越來越多。從近年銷量來看,,漢蘭達的銷量出現(xiàn)了一些波動,,目前為月銷量5000臺多一些。此次年代款的升級,,廣汽豐田的思路也是很明確的,,就是在延續(xù)高可靠性、豐田品質(zhì)的基礎上,,針對此前在配置,、智能等方面的弱項進行補強和升級。
因此我們看到,,廣汽豐田將產(chǎn)品的更新主要集中在“內(nèi)在”方面,,包括座艙靜謐性、華為賦能的語音識別系統(tǒng),、8155車機芯片,、手機APP遠程控制、數(shù)字鑰匙,、遠程車況查看等,,這些也是目前國內(nèi)消費者比較看重的購車要素。后續(xù)市場反饋如何,?座艙升級和價格更有競爭力的新款漢蘭達能否延續(xù)輝煌,?我們也將拭目以待。(編譯/汽車之家 王寅)
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