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售24.98-32.58萬元 豐田新款漢蘭達上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月31日,,廣汽豐田官方宣布,,新款漢蘭達(參數(shù)|詢價)車型正式上市。此次上市的新車屬于改款車型,,主要在配置上進行升級,。新車全系推出11款配置,售價區(qū)間為24.98-32.58萬元,。新款漢蘭達相比2023款車型指導售價有所下調(diào):雙擎車型全系官降4.3萬元,,其中包括售價下調(diào)2.3萬元和官方App權益2萬元;380T車型全系官降5.3萬元,,其中包括售價下調(diào)3.3萬元和官方App權益2萬元,。詳細售價請見下表:

新款漢蘭達 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū) 指導售價
車型售價(萬元)
精英版(五座)24.98
精英版25.78
豪華版28.88
尊貴版29.88

新款漢蘭達 2.5L智能電混雙擎四驅(qū) 指導售價
車型售價(萬元)
精英版26.88
豪華版29.98
尊貴版30.98
至尊版32.58

新款漢蘭達 380T 指導售價
車型售價(萬元)
四驅(qū) 豪華版28.48
四驅(qū) 尊貴版29.58
四驅(qū) 至尊版31.18

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● 新車特點

  作為年代款升級車型,新車主要針對沉浸奢享空間,、多維智能交互和空靈靜謐座艙三大方面進行升級,。其中,,沉浸奢享空間方面,,新車主要升級洛可可風格尊貴典雅內(nèi)飾、洛可可紋樣曲線金屬拉絲飾板以及高級打孔NAPPA真皮座椅,,總裁專享座椅調(diào)節(jié)按鍵,、智能觸控暖光閱讀燈等配置。

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

  多維智能交互方面,,新車升級為8155芯片,,具有華為AI語音功能,同時還配有12.3英寸全液晶儀表加12.3英寸車載娛樂系統(tǒng)(達到2K級別),,全系支持 CarPlay,、HiCar、CarLife三大主流手機互聯(lián),,同時車家智能互聯(lián),、遠程控制等也出現(xiàn)在車上。其全液晶儀表提供三種顯示模式可供選擇,,三種色彩變化聯(lián)動駕駛模式,。此外,新款車型還將對手機遠程控制功能進行升級,,新增亮大燈+鳴笛功能,,以及開車門/開關尾門功能,。

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

   空靈靜謐座艙方面,新車針對五大部位17項進行隔音材質(zhì)升級,,進一步提升駕乘感受,,包括儀表臺內(nèi)部、主副駕地板,、二排地板,、后備廂地板、中央通道等五大部位隔音材質(zhì)密度提升80%,,厚度提升83%,。

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

  接下來回顧下外觀和內(nèi)飾,漢蘭達作為一款中型SUV,,整體身材還是非�,?嗟模嚿沓叽玳L寬高分別為4965*1930*1750mm,,軸距為2850mm,,并有五座和七座(2-3-2)可選。

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

  新車前臉采用了梯形的大嘴式設計,,配合兩側(cè)犀利的大燈組,,即使在今天看上去也還是很耐看。側(cè)面來看,,漢蘭達整體設計比較簡約,,設計師用兩條線條勾勒出側(cè)面的姿態(tài),一條筋線從前車門一直貫穿車門把手到尾燈,,車門下方則是一條走勢向上的線條在尾部和腰線匯合,。尾部方面,新車采用LED光源,,配合T型的牌照框區(qū)域,,還是我們非常熟悉的風格,整體看上去大氣,、穩(wěn)重,。

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

  內(nèi)飾方面,新車整體設計沒有變化,,清晰的功能分區(qū)以及依舊保留的一些物理按鍵,,讓人上手非常容易。2024款車型還新增“象牙白”內(nèi)飾選擇,。全系前排頂燈和后排閱讀燈升級為觸控式,。新增副駕駛席座椅后排電動可調(diào)功能,二排座椅靠背38°可調(diào)、二排座椅滑動行程達180mm,。此外,,2024款漢蘭達全系標配Toyota Pilot高階智駕,以“零差錯的智駕輔助”為目標,,配合PKSB泊車輔助制動功能,,有效應對狹窄路段行駛以及停車場景。

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

  動力方面,,新車沒有變化,,汽油版車型搭載2.0T發(fā)動機,最大功率輸出248馬力,,峰值扭矩為380N·m,,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

  混動版車型搭載2.5L發(fā)動機和電動機組成的HEV混動系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合功率為181kW(246馬力),。其中發(fā)動機最大功率139kW(189馬力),最大扭矩236N·m,。電動機根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)(四驅(qū)為雙電機)不同,,最大功率分別為134kW(182馬力)和174kW(237馬力)。

廣汽豐田 漢蘭達 2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座

● 新車歷史

  漢蘭達是我們非常熟悉的一款中型SUV車型,,這款車最早于2009年便國產(chǎn)上市,,當時投產(chǎn)的是代號為XU40的第二代車型,可以說開創(chuàng)了城市中型SUV的這個新品類,。經(jīng)過多年來不斷的升級換代,,無論是在動力方面,還是設計,、智能方面,,漢蘭達一直不斷革新,也一直是市場上的常青樹,。

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  2021年6月,目前在售的第四代漢蘭達車型正式上市,,代號XU70,,并和皇冠陸放組成了雙車格局。此次推出的新款漢蘭達,,可以說是其較大的一次改款,,進一步提升產(chǎn)品競爭力。

● 競爭對手

  漢蘭達憑借著多年來積累的大空間,、低油耗,、皮實耐用和良好的口碑,一直是許多中型SUV或者中大型SUV新品的對標車型。從市場上來看,,25-35萬元市場有許多有實力的產(chǎn)品,,例如福特銳界L、大眾途昂,、別克昂科威,、寶馬X1、豐田皇冠陸放,、理想L6,、L7以及問界M7等產(chǎn)品都會是其競品。近年來,,這個市場也從以合資為主,,逐漸有了許多新的玩家。

上汽大眾 途昂 2024款 530 V6 四驅(qū)龍耀版

【途昂】

長安福特 銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost E混動四驅(qū)七座至尊型

【銳界L】

AITO 問界 問界M7 2024款 煥新版 1.5T 智駕四驅(qū)Max版 6座

【問界M7】

理想汽車 理想L7 2024款 Pro

【理想L7】

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● 結(jié)語

  隨著中國品牌力例如理想,、問界的逐漸推新,,漢蘭達在市場上的對手也越來越多。從近年銷量來看,,漢蘭達的銷量出現(xiàn)了一些波動,,目前為月銷量5000臺多一些。此次年代款的升級,,廣汽豐田的思路也是很明確的,,就是在延續(xù)高可靠性、豐田品質(zhì)的基礎上,,針對此前在配置,、智能等方面的弱項進行補強和升級。

  因此我們看到,,廣汽豐田將產(chǎn)品的更新主要集中在“內(nèi)在”方面,,包括座艙靜謐性、華為賦能的語音識別系統(tǒng),、8155車機芯片,、手機APP遠程控制、數(shù)字鑰匙,、遠程車況查看等,,這些也是目前國內(nèi)消費者比較看重的購車要素。后續(xù)市場反饋如何,?座艙升級和價格更有競爭力的新款漢蘭達能否延續(xù)輝煌,?我們也將拭目以待。(編譯/汽車之家 王寅)

售24.98-32.58萬元 豐田新款漢蘭達上市 汽車之家
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  • 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 閱讀測試文章
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    測試文章:依舊是標桿 測試2018款廣汽豐田漢蘭達
    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個級別車型,,都會有一款不會錯的選擇。中型SUV里,,漢蘭達就是那個角色,。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,但實用性上豐田車永遠不會讓人失望,,而這也是這個級別消費者最看重的地方,。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個級別的標桿產(chǎn)品,新款漢蘭達仍舊保持著不錯的競爭力,,舒服好開空間大是它的核心競爭力,。如果能在光源、CarPlay這些細節(jié)上完善一些就更好了,。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時駕駛它,,不會調(diào)動起你的太多激情,或者說開著它就不會想快,,仿佛身上多了一份家庭的責任。再加上它同級最好的空間和實用性,,我認為對家庭用戶來說,,漢蘭達是非常合適的選擇,。

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    評測編輯-黃正橋:

    給漢蘭達8分很大程度上是因為該車的配置不夠人性化,,30萬的車不給配自動大燈和感應雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒有,這實在說不過去,。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了,。拋開這些之外,,漢蘭達還是標準的豐田車,設計合理,、空間巨大,、坐著開著都很舒服,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強大的競爭力所在,。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對鋪裝路面上細小裂紋的處理很有心得,這對坐在后排的乘客們是一件好事,。中控臺底部的長條儲物槽設計不錯,,小心思挺足的。不過在配置方面,,除了頂配車型外,,漢蘭達在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對同級別的銳界少了一點點分數(shù)的原因,。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達和老款相比,,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進步外,,2.0T發(fā)動機更是這車的另一大焦點,。總體來說,,全新的漢蘭達依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無需顧慮,。同時2.0T發(fā)動機也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進步的空間,。此外,,在部分車型的配置方面,漢蘭達顯得也有點不夠大氣,。比如我們測試的這臺售價接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動大燈,、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點遺憾。

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    我喜歡漢蘭達,,因為我喜歡紅杉,漢蘭達外形絕對有小紅杉的感覺,,同時內(nèi)部極為人性化設備也是我喜歡地方,。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達該干的,它能干了,,還要普拉多干嘛,?

    評測編輯-王苦公:

    很真實的例子,這兩天我的一個朋友問我,,30萬左右買什么SUV好,。因為體型偏胖,要求空間大,,開著舒服,。我想來想去,漢蘭達最合適,。不僅滿足他的兩個基本要求,,配置還很豪華,看上去也很威武,,還有不錯的品牌,,3.5排量的動力也很好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實很棒,!論性能,、空間它都無可挑剔。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),,但應付一般的復雜路面還是一點問題沒有的,;較高的地盤成就了漢蘭達優(yōu)越的通過性,對于一款城市型SUV來說,,我認為足夠了,。

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    評測編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無所謂,,因為四驅(qū)的漢蘭達也沒越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達的外形,,也喜歡內(nèi)部的人性化特點,,最關鍵是拉上媳婦、孩子,、雙方父母一共7個人一起出游,!是個滿足全家和諧的車,。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個車還真是能討國人喜歡,。個頭大,、空間大、樣子氣派,、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,人性化設備還很多,。不過這個車的越野能力太一般了,,有7個座,有大空間,,怎么感覺像是MPV了,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達的實用性毋庸置疑,儲物和空間方面都能做到全面,;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優(yōu) 秀,,尤其是剎車方面,,對于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測試車為兩驅(qū),,因此越野方面的能力先不做評論了,。

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漢蘭達

指導價:24.98-32.58萬
級別:中型SUV
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