特斯拉回應(yīng)“單踏板模式被禁”傳言

姚宇

2024年06月03日 13:32 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 6月3日,，特斯拉就市場(chǎng)上關(guān)于其單踏板模式可能被禁止的傳言作出回應(yīng),。公司表示,，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)目前尚未正式發(fā)布和實(shí)施,，不影響現(xiàn)有的產(chǎn)品和功能,。

　　近期,，工信部就一項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)方法》公開(kāi)征求意見(jiàn),，其中涉及對(duì)新能源汽車能量回收制動(dòng)功能應(yīng)用條件的變化，征求意見(jiàn)截止日期為2024年7月27日,。對(duì)此,，市場(chǎng)上有聲音認(rèn)為，特斯拉單踏板模式或許將被禁止,。

　　5.2.18 第 f) 條規(guī)定,，對(duì)于A型及同時(shí)具有A型和B型電力再生制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，在前進(jìn)擋下通過(guò)松開(kāi)加速踏板實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)作用不能使車輛減速至停車,。

　　A型電力再生式系統(tǒng)不屬于行車制動(dòng)的電力再生式制動(dòng)系統(tǒng),，即通過(guò)松開(kāi)加速踏板進(jìn)行動(dòng)能回收；B型電力再生式系統(tǒng)屬于行車制動(dòng)的電力再生式制動(dòng)系統(tǒng),，即通過(guò)踩下剎車踏板進(jìn)行動(dòng)能回收,。通俗講就是說(shuō)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，松開(kāi)加速踏板還是可以動(dòng)能回收,，車輛還是會(huì)減速,，但必須補(bǔ)一腳剎車車才能停住，不踩剎車不會(huì)停住,。

　　文件指出,，近年來(lái)隨著A型電力再生式制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用的逐步廣泛，由于駕駛員長(zhǎng)期通過(guò)控制加速踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)停車,，可能會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)成相應(yīng)的駕駛習(xí)慣,，在緊急制動(dòng)工況下出現(xiàn)誤踩等誤用的情況。為明確A型電力再生作為一種輔助制動(dòng)的定位,，在經(jīng)過(guò)充分行業(yè)調(diào)研和討論的基礎(chǔ)上提出該要求,，旨在引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保證行車安全,。并考慮行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品現(xiàn)狀,，此條款給出單獨(dú)的過(guò)渡期時(shí)間。（編譯/汽車之家姚宇）