[汽車之家 資訊] 日前,,多位博主發(fā)帖表示,,老款問界M7(參數(shù)|詢價)車主因被“割韭菜”而維權(quán),,不少車主在AITO門店外拉起橫幅,字樣包括“等車100天,,開車60天變老款”,、“十八萬輛韭菜無處申冤”、“售后超級差,,買完就后悔”,。6月5日,賽力斯汽車官方回復(fù),,該維權(quán)事件在賽力斯門店積極配合下,,已獲得圓滿的解決。
還有個小插曲,,車主維權(quán)當(dāng)天出現(xiàn)了下雨的情況,,AITO門店的銷售還為車主們打傘,并為維權(quán)車主提供了餐食服務(wù),。
一位車主表示,,當(dāng)初訂車的時候,銷售信誓旦旦說至少一年不會推出新款,。對此官方表示,,這是不實(shí)消息,,非官方承諾,信息來源無法核實(shí),。車主稱,,后續(xù)提車等了足足4個月,但不到6個月就直接改款,,新款車型加上了192線激光雷達(dá),,CDC阻尼減震,還更新了音響,,背刺的有點(diǎn)過分了,。
據(jù)了解,問界M7在2023年9月剛剛推出新款車型,,不過僅僅過去9個月的時間,,2024年5月31日,問界M7再次推出新車型,,新車前臉重新優(yōu)化,,換裝與問界M9同款的192線激光雷達(dá),升級全新的星環(huán)散射體+空間音頻系統(tǒng),,座椅也進(jìn)行了提升,,同時還升級CDC連續(xù)可變阻尼減振器。而全新的Ultra版價格與此前的Max版本相同,。
據(jù)賽力斯汽車官方表示,,后續(xù),AITO問界智駕版車型均可升級至ADS 3.0,,無論是新用戶還是老用戶,,都是問界寶貴的用戶資產(chǎn)。AITO問界將始終堅(jiān)持以用戶為中心的理念,,滿足每一位用戶的期待和需求,,相關(guān)政策敬請期待。
問界M7的革新速度確實(shí)令人驚訝,,不過這也引發(fā)了老車主的不滿,對此你怎么看,?(消息來源:電動知家,、雷鋒網(wǎng);編譯/汽車之家 秦超)
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