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北汽集團(tuán)和北京汽車制造廠有無關(guān)系?
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-06-07 17:46 · 北京
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[汽車之家 資訊] 6月6日,,212越野車正式發(fā)布了全新的品牌和首款車型,,其尾標(biāo)是北京汽車制造廠,也就是其生產(chǎn)資質(zhì),。而在6月7日,,北汽集團(tuán)對外發(fā)布一則“澄清聲明”表示,“北汽集團(tuán)與北京汽車制造廠有限公司無關(guān),,請消費(fèi)者謹(jǐn)慎鑒別”,。那么究竟二者有沒有關(guān)系,我們還是希望能通過本篇內(nèi)容站在中立的角度給大家說清,,其實(shí)這里有兩家企業(yè),,一家叫“北汽集團(tuán)”、一家叫“北京汽車制造廠”,。

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【北汽集團(tuán)發(fā)布的最新聲明】

從歷史來看,,其實(shí)兩家公司是同源的,最早追溯到的都是北京汽車制造廠,。北京汽車制造廠成立于1951年,,當(dāng)時(shí)還叫中國人民解放軍第六汽車制配廠。1958年改名為北京汽車制造廠,,朱德委員長題寫廠名,。1966年5月5日,212正式在當(dāng)時(shí)的北京汽車制造廠投產(chǎn),。隨后一直生產(chǎn)小汽車,、軍車,并拓展到皮卡等產(chǎn)品,。

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1987年,,北京汽車制造廠與北京摩托車制造廠合并組建北京汽車摩托車聯(lián)合制造公司,繼續(xù)從事輕型越野車開發(fā)和生產(chǎn),。1994年,,北京汽車裝配廠成立,,主要從事專用輕型越野車開發(fā)和生產(chǎn)。2001年,,北京汽車裝配廠與北京汽車摩托車聯(lián)合制造公司按現(xiàn)代企業(yè)制度重組組建北京汽車制造廠有限公司(BAW),,并由北京汽車裝配廠控股

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而在1973年7月30日,,北汽集團(tuán)前身北京汽車工業(yè)公司正式成立,。2002年4月29日,北京汽車工業(yè)控股有限公司(北汽控股)與韓國現(xiàn)代汽車公司在北京簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,。此后,,北汽控股不斷出手,與奔馳合資,,收購薩博,,整體發(fā)展勢頭非常強(qiáng)勁,至此,,大北汽也有了整體上市的打算,。

在此期間,2007年9月,,由于國企重組的要求,,北汽福田和北京汽車制造廠有限公司的股權(quán)資產(chǎn)轉(zhuǎn)給了北汽控股。2010年9月28日,,北京汽車工業(yè)控股有限公司正式更名為“北京汽車集團(tuán)有限公司”,。

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最初,北京汽車制造廠是以優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的身份被置入北汽集團(tuán)的,,但由于經(jīng)營狀況不良,,2012年北汽集團(tuán)將北京汽車制造廠從北汽股份中計(jì)劃剝離出來。此番剝離,,也是為了上市,。2014年12月19日,北京汽車股份有限公司于香港聯(lián)合交易所有限公司主板正式上市,,終于完成了心愿,。

再具體說一下北汽制造的剝離。2015年,,北汽集團(tuán)掛牌轉(zhuǎn)讓所持的北汽制造51%股權(quán),,轉(zhuǎn)讓價(jià)格為11699.0077萬元,。北汽制造51%股權(quán)接盤方是北汽制造持股49%的另一家股東——北京汽車裝配廠,,后者是民營企業(yè),實(shí)控人名叫姚長生,。此輪交易2016年5月正式完成工商變更后,,北汽制造100%股權(quán)均由北京汽車裝配廠持有,。

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五年之后,北汽制造又迎來了一輪股權(quán)變更,。2020年5月,,富路集團(tuán)老板陸付軍通過青島富路實(shí)現(xiàn)了對北汽制造的間接控股,還將北汽制造的總部由北京搬到了青島,,北京汽車裝配廠則完全退股,。可以說,,雙方的經(jīng)營上,,兩邊在2016年之后就沒有關(guān)系了,并一直到今天,。

北汽集團(tuán)擁有北京現(xiàn)代,、北京奔馳、北京汽車,、北汽新能源等產(chǎn)品陣容,。旗下的北京汽車目前生產(chǎn)像魔方、X7,、BJ40等車型,。而北汽制造廠主要生產(chǎn)硬派越野車212、皮卡,、MPV,、純電微型車和輕卡。

總結(jié):

北汽制造廠和北汽集團(tuán)都將1958年視為自己歷史的開端,。從中立的角度來看,,其實(shí)二者都沒有錯(cuò),在1973年之前,,北汽制造和北汽集團(tuán)實(shí)際上是同一家公司,。而1973年成立的北京汽車工業(yè)公司,則標(biāo)志著二者正式分化成上下級的關(guān)系,。直到2001年,,經(jīng)歷一系列重組改制,北京汽車制造廠有限公司(BAW),,正式成為北京汽車工業(yè)控股有限公司的子公司,。再到后續(xù)為了上市剝離,二者也是分分合合,。

從北汽的聲明來看,,他也沒說錯(cuò),但可能北京汽車制造廠也沒錯(cuò),。因?yàn)樵S多歷史確實(shí)是發(fā)生在北京汽車工業(yè)歷史上的,,當(dāng)時(shí)的主體,,確實(shí)也叫北京汽車制造廠,這個(gè)名字和品牌歸屬,,其實(shí)目前是在青島,。

從今天的管理權(quán)和產(chǎn)品來看,北京汽車制造廠和北京汽車集團(tuán)沒有關(guān)系,,前者是民營企業(yè),,后者是上市國企。生產(chǎn)的產(chǎn)品有小部分重合,,但大部分也不一樣,,前者是越野車、MPV以及微型電動(dòng)車,,還有一些軍工業(yè)務(wù),;北汽則是擁有BJ、北汽新能源,、北汽福田,、北京現(xiàn)代以及諸多合資公司的集團(tuán),相信大家能夠分清了,。

汽車品牌買賣這樣的動(dòng)作在汽車歷史上很多,,就像大眾擁有賓利,寶馬擁有勞斯萊斯,,塔塔擁有捷豹路虎一樣,。希望北汽以及北京汽車制造廠,都可以尊重歷史,,并著眼未來,,開創(chuàng)新時(shí)代的業(yè)績。(文/汽車之家 王寅)

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2025/7/6 05:15:35