[汽車之家 新車上市]  6月15日，ARCFOX極狐官方宣布,，極狐阿爾法S5車型正式上市，此次上市的新車有3款車型,，售價區(qū)間為17.68-21.68萬元,。新車定位在中型車，純電續(xù)航有560km,、650km和708三個可選,。官方公布的0-100km/h加速最快時間為3.7秒，100-0km/h制動距離為33.5米,。

　　同時極狐汽車宣告即日起至2024年7月31日下定,，用戶還可以享受2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠權(quán)益，全系限時售價分別為15.18萬元,、17.18萬元和19.18萬元,。不止于此，極狐還同步推出了至高價值分別高達1.9萬元的選裝權(quán)益,、1萬元金融權(quán)益,、1.5萬元煥新權(quán)益和2萬元常規(guī)權(quán)益。

● 新車特點：

　　極狐阿爾法S5延續(xù)了極狐家族的設計語言,，整體造型是運動轎跑風格,。向前俯沖的前機艙蓋搭配造型銳利的前大燈組，讓這款車看上去頗有戰(zhàn)斗氣息,。前包圍下方還設計了隨車速自動開閉的主動式進氣格柵,。該車提供星云粉,、幻視白、星鉆黑,、極狐白,、冰灰5種車身顏色。

　　側(cè)面是最能展現(xiàn)轎跑車型美感的視覺角度,，該車采用無邊框車門,、隱藏式車門把手，圓潤流暢的線條搭配檸黃色全鋁四活塞高性能卡鉗,，非常吸睛,。據(jù)官方透露，其風阻系數(shù)為0.1925Cd,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4820/1930/1480mm,，軸距2900mm,，定位在中型車。

　　尾部方面,，極狐阿爾法S5搭載了當下流行的貫穿式尾燈,，車尾還有一個上翹的小鴨尾設計，再加上電動后擾流板,、熏黑后包圍以及領(lǐng)航燈等元素,，進一步增強了運動感。

　　內(nèi)飾部分,，阿爾法S5基于靈智OS打造智能座艙,，采用了68英寸AR-HUD來替代傳統(tǒng)儀表盤的方案，15.6英寸的中控屏幾乎集成了所有功能,，全系標配高通8155芯片,，并且中控屏可以外接手柄、支持switch投屏,。其還擁有7.1聲道15揚聲器的360度環(huán)繞式音響系統(tǒng),，結(jié)合1320W功放，400W雷霆之錘10寸低音炮,，使車內(nèi)隨時成為移動的音樂廳,。

　　另外，極狐阿爾法S5還配備可視化水晶香氛,，可提供晨霧,、時雨、朝露,、夏夜,、拂曉5種香氛選擇,。一體式運動云絨座椅具有一定包裹性和支撐性，體現(xiàn)其運動氛圍,，在儀表板及門上裝飾板,，使用了Microcloud纖維絨高級皮革，進一步提升車輛質(zhì)感,。新車內(nèi)飾提供霧光棕,、輕盈灰、能量黑3種內(nèi)飾配色供消費者選擇,。

　　此外,，車內(nèi)16處氛圍燈提供256種色彩變幻，有18種場景聯(lián)動,，配合4.128平方米星空天幕,，讓駕乘平添一份浪漫。官方表示,，全車擁有24處儲物空間,，座椅背部還有專門的手機置放處，后備廂容積達到了430L,。

　　駕駛輔助配置方面,，該車將配備APA自動泊車、RPA遙控泊車,、墻角泊車,、循跡倒車/記憶泊車、自定義泊車等,。同時,，其還將采用四段式RS閥系減振器、全鋁化后副車架,、鍛鋁擺臂以及空心穩(wěn)定桿等,，增強車輛操控性。

　　動力方面,，極狐阿爾法S5高配兩款（708MAX和650Ultra）采用800V碳化硅超充平臺,。兩驅(qū)版電機功率分別為185kW和200kW，峰值扭矩均為360N·m,，CLTC續(xù)航里程分別為560km和708km,。0-100km/h的時間分別為7.0秒和6.8秒。

　　四驅(qū)雙電機版車型最大功率為390kW（530馬力）,，最大扭矩690N·m,；搭載的79.2kWh三元鋰電池由寧德時代提供，CLTC續(xù)航里程650km，15分鐘可充電補能380km,；官方公布的0-100km/h加速時間為3.7秒,，100-0km/h制動距離為33.5米。

● 競爭對手

　　在今年4月22日預售之后,，極狐阿爾法S5的關(guān)注度一直較高,。作為一款20萬元左右的純電中型轎車，這個市場的玩家其實還是很多的,。像極氪007,、比亞迪海豹等車型，同時像智己L6,、特拉斯Model 3,、小米SU7等等產(chǎn)品的入門車型也沒有貴很多，其實都在大的選擇圈內(nèi),。和競品相比,，阿爾法S5的智能、性能以及性價比等方面還是比較出眾的,。

● 結(jié)語：

　　目前行業(yè)內(nèi)市場的競爭是越來越激烈,，純電轎車領(lǐng)域也是優(yōu)秀選手眾多，想在其中脫穎而出,，一方面不能有短板,，一方面還是得有能打動消費者的地方。從產(chǎn)品力來看,，極狐阿爾法S5的性能表現(xiàn)和續(xù)航里程都是比較有亮點的，同時性價比也很突出,，800V+尾翼+3秒多的加速,，也會打動不少消費者。最終這款車能否最終跑贏競品和市場,？我們拭目已待,。（編譯/汽車之家 王寅）

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