[汽車之家 資訊] 日前,,高德地圖發(fā)布了AutoSDK 750導航系統(tǒng),,推出包括新能源導航、多場景車道級安全預警,、車道級導航5.0,、副駕屏周末出游助手、車手互聯(lián)無縫銜接,、場景引擎快速出發(fā)等多項新功能,。
AutoSDK 750新增的新能源導航功能基于豐富的充電樁數(shù)據(jù),能夠為用戶帶來更加個性化的類型篩選及搜索推薦功能,。路線規(guī)劃及導航過程中,,支持任意調節(jié)“備選充電站”和用戶設置選樁偏好/拉黑充電樁、備選路線等,。高德通過一套完整的產(chǎn)品架構,,在開放個性化接口傳參的同時,支持數(shù)據(jù),、算法保持統(tǒng)一,,確保手機和車機實現(xiàn)一致性體驗。
AutoSDK 750新增副駕屏出游助手功能,,家庭出游過程中副駕屏可展示旅途路程全覽,,讓全家人輕松掌握沿途豐富的吃喝玩樂信息,并實現(xiàn)副駕屏和主駕屏的交互聯(lián)動,,進一步豐富家庭出游體驗。
AutoSDK 750新增手車互聯(lián)無縫銜接功能,,可實現(xiàn)步行接續(xù),,到達目的地后,停車位置自動記錄至高德手機App,,手機App無縫發(fā)起步行導航接續(xù),,精準到達�,;爻掏ㄟ^停車位置記錄快速導航找車,,再也不用擔心忘記給停車位置拍照。無感互聯(lián)功能能夠讓車機和高德手機App更有效地相互發(fā)現(xiàn),,提示用戶從手機側進行掃描登陸實現(xiàn)連接,,可實現(xiàn)手機查看POI、規(guī)劃路線后車機自動發(fā)起導航等功能,。
AutoSDK 750搭載的真車道級導航5.0在效果層面對于部分建模元素進行了重構(如路橋),,對于上層道路這類遮擋場景做了虛化效果的升級,基于對于空間關系的理解增加了對應的渲染光效。效率層面,,新增備選路信息透出,,變道理由提示,引導信息降噪,,增強了超視距信息的透出,,同時兼顧了引導界面上的元素平衡。性能層面新版本對效果提升沒那么明顯但非常消耗性能的特效做降權處理,�,;跉v史經(jīng)驗,高德配置了高中低三種效果,,來應對不同硬件上的性能挑戰(zhàn),。
AutoSDK 750新增多場景車道級預警功能,依托高德地圖海量數(shù)據(jù)挖掘與計算能力,,在彎道和無燈路口的盲區(qū),,對向或路口來車時通過語音和圖像進行風險提示,用及時精準的超視距探測與預警保障出行安全,。
AutoSDK 750新增場景引擎快速出發(fā)功能,,基于海量出行數(shù)據(jù),對用戶出行目的進行預判,,在車機地圖上提示用戶,,可直接點擊導航快速出發(fā)。此外,,去年高德地圖發(fā)布了了HQ Live MAP,,融合了HD MAP和SD MAP的優(yōu)點,并通過自研眾源設備,,基于合規(guī)平臺之下的視覺眾源采集技術,,大范圍部署至生態(tài)內(nèi)的海量物流車、行業(yè)車,、調度車等,實現(xiàn)了從發(fā)現(xiàn),、采集、生產(chǎn)到發(fā)布等完整流程的大幅提效,。(編譯/汽車之家 顏歡)
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