僅12.19萬起斯柯達速派推限時優(yōu)惠政策

周易

2024年06月20日 17:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 6月20日,，我們從上汽大眾斯柯達官方了解到，旗下中型車——速派(參數(shù)|詢價)針對入門版配置推出限時優(yōu)惠活動,，原售價為17.49萬元的TSI280 DSG尊享版現(xiàn)在僅需12.19萬,。與此同時，滿足條件的消費者還有3年8折保值回購,、3年置換基金25000元,、老客戶增換購權益等多重禮遇。作為了解,，目前速派共有4款在售車型,，售價區(qū)間為17.49-19.49萬元,。

　　外觀方面，該車采用直瀑式前格柵配合多邊形大燈組以及下方貫穿式進氣口造型,，整體看上去十分精致,、時尚。尾部方面,，該車采用類似C字形燈組設計,，并由一條鍍鉻飾條貫穿，營造出不錯的視覺層次感,。值得一提的是,，斯柯達速派采用掀背式結構，并能實現(xiàn)無鑰匙開啟和腳部感應自動開啟,，配合可擴展至1680L的后背廂容積,。

　　內(nèi)飾方面，該車所配備的10.25英寸全液晶數(shù)字儀表,，能與9.2英寸中控屏導航系統(tǒng)聯(lián)動顯示,。同時，智能多媒體交互系統(tǒng)擁有智能語音,、智慧導航、智享娛樂,、智趣出行,、智聯(lián)控車5大功能，以便捷,、人性化的車機互聯(lián),。借助上汽大眾斯柯達App，用戶還可以在線尋車,、遠程閃燈鳴笛,、遠程上解鎖、遠程查看車輛狀態(tài)等,。

　　車身尺寸方面,，長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距為2841mm,。動力方面,，該車采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為150馬力,，峰值扭矩為250�,！っ住鲃臃矫�,，與之匹配的是7速雙離合變速箱,。關于新車更多信息,，我們也將持續(xù)關注。（文/汽車之家周易）

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評測編輯-何家榮：	在性能測試項目,，速派280TSI表現(xiàn)得相當不錯,，0-100km/h加速時間8.55秒，100-0km/h剎車距離37.54米,，百公里油耗只需7.9L,，綜合表現(xiàn)在該級別可以名列前茅了。另外,，它給人的駕駛感受也是十分舒服,，你可以悠閑地駕駛，也可以偶爾感受一下提速帶來的快感,。不僅如此,，它的實用性也相當不錯，車內(nèi)乘坐及儲物空間都是該級別上乘的表現(xiàn),，測試車型的配置也很高,。如果要說不滿意的地方,，對我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了。綜上所述,，我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,，配得上一個不錯的評分。
評測編輯-陳海傭：	速派是一款容易被低估的車型,，實際上,，它的各項指標在同級別里都比較出色，包括加速制動成績,，整體行駛質(zhì)感也挺棒的,，超大超實用的后備廂也是它的一大亮點。如果要說哪里比較不滿意,，那就是略顯老氣的中控設計感覺可以注入多點顯活力的設計元素,。
評測編輯-梁海文：	速派是一款各方面表現(xiàn)均衡，而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測試方面,，8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列，而37.54米的制動成績則是達到優(yōu)秀的標準,。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯,，對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平，行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

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6.93秒	37.27米	8.00升
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評測編輯-苑璐：	全新速派的外形比之前帥氣太多了，這輛頂配車型的配置也足夠豐富,，寬敞的后排空間和后備廂絕對是它最新引人的地方。動力上比之前也有所提升,，尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,，這點變化的讓人滿意。中控臺的儲物空間相對比較有限,，日常使用稍有不便,。
評測編輯-于晗：	全新速派用了第三代EA888發(fā)動機，比以前快了,，但實際沒有變得更運動,；中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少，換擋速度卻有下降,，有失有得,。當然，空間大,，實用性強的優(yōu)點全新速派繼續(xù)傳承了下來,。雖然新車的外觀年輕了不少,，但它還是給爸爸們準備的家庭轎車。
評測編輯-李偉龍：	這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,，與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力,，如果并非鐘情于豪華品牌，這臺速派將會是一個更為理性的選擇,。

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