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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

削減約10%產(chǎn)能 東風(fēng)日產(chǎn)關(guān)閉常州工廠

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  [汽車之家 資訊]  據(jù)外媒報(bào)道,,東風(fēng)日產(chǎn)在6月21日關(guān)閉了位于常州的工廠,,日產(chǎn)汽車在中國(guó)的產(chǎn)能將削減約10%,。據(jù)報(bào)道,,常州工廠是日產(chǎn)在中國(guó)8家工廠中規(guī)模最小的,,但其是2020年11月才投產(chǎn)的,,也是最先進(jìn)的工廠,。對(duì)于工廠關(guān)閉,東風(fēng)日產(chǎn)回應(yīng)稱:基于整體戰(zhàn)略和商業(yè)環(huán)境的變化,,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)內(nèi)部產(chǎn)能和資源進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,,以更好適應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,我們?cè)诖_�,,F(xiàn)有燃油車型產(chǎn)能的前提下,,加大對(duì)于新能源車型的產(chǎn)線布局和投入。

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  受中國(guó)車企低價(jià)攻勢(shì)影響,,日系車的銷量比巔峰時(shí)期的2020年下降了20%,。日產(chǎn)曾被認(rèn)為是在中國(guó)最為成功的車企,2018年以前超過豐田和本田,,日系車企中居首,。為了進(jìn)一步擴(kuò)大銷量,投資建設(shè)了常州工廠,。日產(chǎn)在華銷量一度超過美國(guó),,規(guī)模最大,成為頂梁柱,。此次關(guān)閉常州工廠凸顯了日產(chǎn)的困境,。

  3月份,日產(chǎn)社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)表示,,“中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)下跌比預(yù)期提前了2年,。”一位日產(chǎn)高管苦澀地表示:“比亞迪降價(jià)瞄準(zhǔn)的就是軒逸(參數(shù)|詢價(jià))”,。日產(chǎn)2023年的中國(guó)新車銷量比2022年減少16%,,降至79萬(wàn)輛,連續(xù)多年同比下降,。

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  從汽車之家2024年5月的品牌月度銷量榜單來(lái)看,,日產(chǎn)品牌銷量排名第6名,,銷量56009臺(tái),落后于本田的65945臺(tái)和豐田的124243臺(tái),,與比亞迪的252965臺(tái)差距更為遙遠(yuǎn),。

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  具體車型銷量來(lái)看,日產(chǎn)比較能打目前只有軒逸和逍客,,軒逸5月銷量31600臺(tái),,逍客5月銷量11037臺(tái),而后面天籟月銷量?jī)H為5560臺(tái),,奇駿月銷量2888臺(tái),。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)量身定制的探陸銷量也只有2002臺(tái)。

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  不過,,今年以來(lái),,日產(chǎn)在中國(guó)的部分車型銷量稍有改觀。今年1-5月,,軒逸在中國(guó)的銷量為135806臺(tái),,同比增長(zhǎng)0.72%,與去年基本持平,。1-5月逍客在中國(guó)的銷量為45522臺(tái),,同比增長(zhǎng)18.7%。1-5月天籟在中國(guó)的銷量為32902臺(tái),,同比增長(zhǎng)17.21%,。

  究其原因,日產(chǎn)相關(guān)車型終端也出現(xiàn)了大幅度的優(yōu)惠,,并且兩代同堂銷售的策略,,使得產(chǎn)品價(jià)格差更大。比如從汽車之家的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看,,軒逸經(jīng)典車型終端優(yōu)惠達(dá)到3.5萬(wàn)元,,起售價(jià)7.36萬(wàn)起;普通軒逸車型終端優(yōu)惠2.6萬(wàn)元,,起售價(jià)9.3萬(wàn)起;軒逸超混電驅(qū)終端優(yōu)惠2.1萬(wàn)元,,優(yōu)惠后起售價(jià)11.79萬(wàn)起,。逍客與軒逸一樣,同樣采取同堂銷售,,經(jīng)典車型優(yōu)惠2.5萬(wàn)元,,起售價(jià)10.09萬(wàn)起,普通車型優(yōu)惠1萬(wàn)元,,起售價(jià)12.99萬(wàn)起,。(消息來(lái)源:日經(jīng)中文網(wǎng),;編譯/汽車之家 秦超)

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