[汽車之家新車上市] 2024年6月25日,,東風(fēng)本田獵光e:NS2(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,。作為東風(fēng)本田的最新純電SUV車型,新車共推出4款車型,售價(jià)為18.98-20.98萬元,,限時(shí)驚爆價(jià)15.98-17.98萬元。車輛采用前置單電機(jī),,最大功率150kW,,并采用68.8kWh的三元鋰電池,CLTC續(xù)航545km,。預(yù)售權(quán)益疊加享受價(jià)值8000元個(gè)性化選裝包,,同時(shí)用戶權(quán)益還包括價(jià)值3萬元五重限時(shí)好禮,包括本品置換享2萬元補(bǔ)貼,,其它車型置換享1萬元補(bǔ)貼等,。
東風(fēng)本田獵光e:NS2指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 官方售價(jià)(萬元) | 限時(shí)驚爆價(jià)(萬元) |
銳光版 | 18.98 | 15.98 |
炫光版 | 19.98 | 16.98 |
熠光版 | 19.98 | 16.98 |
馭光版 | 20.98 | 17.98 |
發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)本田方面表示,,除了獵光e:NS2之外,,靈悉L和燁S7也將于今年上市。
新車簡(jiǎn)介:
新車由本田的中國(guó)本部團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造,,官方表示,,e:NS2中文名“獵光”蘊(yùn)藏兩層含義:“獵”字源自獵裝轎跑的造型,個(gè)性紳士,,自信果敢,,代表著不斷探索與馳騁,永遠(yuǎn)蓄勢(shì)待發(fā)的積極態(tài)度,;“光”字則凝聚著東風(fēng)Honda對(duì)未來出行方式的深刻洞察,,用純電力量點(diǎn)亮希望。
外觀方面,新車整體是前衛(wèi),、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),整個(gè)前臉有著很強(qiáng)的立體感,,搭配犀利的大燈,,很有辨識(shí)度。
車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4788/1838/1570mm,,軸距為2735mm,定位在中型SUV,。車身側(cè)面線條修長(zhǎng),,車輛并沒有采用傳統(tǒng)的SUV造型,而是采用了溜背設(shè)計(jì),,進(jìn)一步突出其運(yùn)動(dòng)感,。
尾部方面,新車采用了當(dāng)前流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),,兩側(cè)為折線造型,,后包圍處則與前包圍形成了良好的呼應(yīng)效果。新車提供5種外觀顏色,。
獵光e:NS2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,,中控臺(tái)為貫通式布局。新車全系標(biāo)配11.5英寸投影式HUD,,并搭載了智能座艙,車機(jī)系統(tǒng)則是Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),,12.8英寸的中控屏集成了大部分功能,,還提供12揚(yáng)聲器的BOSE音響、Honda車載手勢(shì)控制功能,、AI語音助手,、車內(nèi)自拍/車輛緊急呼叫時(shí)車內(nèi)事故照片自動(dòng)上傳功能、兒童遺留檢測(cè)和提醒功能,、20瓦無線充電,、等離子空氣凈化和香氛系統(tǒng)、智能供暖系統(tǒng)(方向盤,、座椅,、門板)、220伏外部供電功能,、遠(yuǎn)程控制等,。
安全配置方面,獵光e:NS2全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,,搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),,包括ACC主動(dòng)巡航,、車道保持輔助、碰撞緩解制動(dòng)等功能,,可以有效提升行車安全性,。
動(dòng)力方面,新車將搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,,電池容量68.8kWh,,前置單電機(jī)可輸出最大功率150千瓦,最大扭矩310?!っ?,新車提供運(yùn)動(dòng)、雪地,、標(biāo)準(zhǔn)模式,。續(xù)航方面,車輛的CLTC續(xù)航545km,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
東風(fēng)本田-獵光e:NS2所處的區(qū)間同級(jí)別合資對(duì)手還是有不少的,,有起亞EV5、大眾ID.4 X等一眾車型,。當(dāng)然,,如果算上國(guó)產(chǎn)選手的話,比亞迪宋PLUS,,還有小鵬G3以及極氪X等車型也會(huì)產(chǎn)生一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。
● 全文總結(jié):
作為產(chǎn)品矩陣中偏向年輕運(yùn)動(dòng)的一款車型,獵光e:NS2的到來也算是為本田的新能源產(chǎn)品矩陣增加了一點(diǎn)新鮮活力,。在外觀運(yùn)動(dòng)的同時(shí),,其座艙也開始逐漸向國(guó)內(nèi)廠商學(xué)習(xí),采用大屏幕車機(jī)的配置,,同時(shí),,作為本田旗下的產(chǎn)品,車輛依然保持了不俗的駕駛品質(zhì),,對(duì)于本田粉絲而已,,車輛還是有著一定的吸引力。(文/汽車之家 周翱)