[汽車之家 資訊] 上一代寶馬6系Coupe于2017年停產(chǎn),實(shí)際接替6系Coupe的是2018年重新復(fù)活的8系車型,。不過近日海外媒體透露,,寶馬8系車型或即將停產(chǎn),繼任者有望再次恢復(fù)為寶馬6系的稱呼,,并將會(huì)推出燃油,、混動(dòng)以及純電動(dòng)版車型,。
『寶馬6系Coupe』
消息透露稱,隨著寶馬停產(chǎn)8系,,6系將于2026年以轎跑車和敞篷車的形式回歸,,同時(shí)4系也可能停產(chǎn),僅保留一款雙門跑車銷售,。此外,,寶馬XM車型此前計(jì)劃生產(chǎn)至2028年,不過鑒于它目前市場表現(xiàn)低迷,,或也不會(huì)再有繼任者,。
『寶馬XM』
『寶馬8系』
隨著當(dāng)下市場需求逐漸向電動(dòng)化傾斜,寶馬也不斷對旗下的產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整,,尤其是燃油時(shí)期的“小眾”產(chǎn)品也在努力適應(yīng)電動(dòng)化時(shí)代的需求,。那么,此前寶馬6系GT車型也于2023年停產(chǎn),,盡管6系GT的整體空間比較大,,和7系同平臺打造,擁有溜背的造型同時(shí)兼顧了實(shí)用性,,但終究,,目標(biāo)用戶群體過于狹窄,是小眾的選擇,。這樣隨著6系GT的停產(chǎn),寶馬再無冠以6系之名的車型,,名字的空缺也許是寶馬想要恢復(fù)6系的原因之一,。(文/汽車之家 戴侃)
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