馬自達預(yù)計推出MX-5 35周年紀念版車型

孫薪博

2024年07月04日 18:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊]　　馬自達標(biāo)志性的小型跑車MX-5(參數(shù)|詢價)今年將迎來35周年紀念,。為了慶祝這一里程碑,，MX-5 Miata項目經(jīng)理Shigeki Saito透露，馬自達將為此車型推出35周年紀念版本,。盡管其具體售價尚未公布,，但可以預(yù)期它將延續(xù)MX-5系列的高性價比和出色駕駛體驗。與MX-5 30周年紀念版不同的是這次的版本不會限量發(fā)售,，也就意味著更多的車迷有機會擁有這款紀念版車型,。

『2024款 MX-5』

　　根據(jù)Saito的說法，35周年紀念版將采用特別的車漆顏色,，并計劃在今年年底發(fā)布,。該車型將配備一系列專屬運動配置，包括運動座椅,、鍛造鋁合金輪圈,、升級版制動系統(tǒng)和運動懸架系統(tǒng)，以提升操控和駕駛體驗,。

『MX-5 30周年紀念版』

　　回顧2019年發(fā)布的MX-5 30周年紀念版,，全球限量3000輛,，采用了競技橙涂裝，配有17英寸定制鍛造輪圈和剎車盤,。內(nèi)飾則采用橙黑色配色方案,，搭載9揚聲器Bose音響系統(tǒng)及Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)功能。動力方面,，30周年紀念版搭載2.0升發(fā)動機,，最大功率181馬力，峰值扭矩205�,！っ�,，匹配6速手動或6速自動變速箱。

『MX-5 30周年紀念版』

　　35周年紀念版MX-5不僅是對其35年歷史的致敬,，也展現(xiàn)了馬自達對汽車工藝和駕駛樂趣的執(zhí)著追求。發(fā)布日期臨近,，馬自達車迷和敞篷車愛好者們對此充滿期待,。（文/汽車之家孫薪博）

查看同類文章：: 車聞軼事

更多精彩內(nèi)容：: 行業(yè)報告; 資本運作; 新車預(yù)告

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標(biāo)簽：車聞軼事

取消收藏

+1 贊

+1 踩

馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,，想再好玩一點，買1.5L手動軟頂吧,，平行進口的,。
評測編輯-：	既充滿樂趣，又有點難以駕馭,，我甚至覺得它比一些超跑還要激進,，絕對是一輛與眾不同的車。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒，簡直像是為我量身打造的,，阻尼,、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣，同時經(jīng)濟條件也允許,，那請不要猶豫,，它不會令你失望！

馬自達MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車,，非常有樂趣,，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車,，售價不到30萬，還能敞篷,，總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),，這些都是樂趣的源泉,，只可惜沒有手動擋車型。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮,，靈巧的車身與精準的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,！在目前的30萬內(nèi)市場中,，能買到的敞篷（跑車）并不多，207CC算一個,，不過相比之下,，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形。

馬自達預(yù)計推出MX-5 35周年紀念版車型

登錄后體驗更完整

馬自達MX-5

馬自達MX-5相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡