[汽車之家資訊] 日前我們從乘聯(lián)會(huì)獲悉，2024年6月全國乘用車市場零售176.7萬輛，同比下降6.7%，環(huán)比增長3.2%,，其中6月常規(guī)燃油車零售91萬輛,，同比下降27%,，環(huán)比持平,；1-6月常規(guī)燃油車零售573萬輛,，同比下降13%,。2024年上半年乘用車?yán)塾?jì)零售984.1萬輛,，同比增長3.3%。
6月乘用車主力廠商總體批發(fā)表現(xiàn)分化,，比亞迪,、奇瑞汽車、吉利汽車,、長安系,、大眾系廠商總體較強(qiáng)。6月萬輛以上銷量的乘用車廠商共35家（5月32家,，去年同期30家）,，占整體市場份額96.4%，其中同比增速超50%的有3家,，同比增速超10%的有10家,，同比負(fù)增長的22家。萬輛以上批發(fā)量的乘用車廠商環(huán)比正增長的有26家,，其中環(huán)比增長30%以上的有7家,，部分新勢力的環(huán)比表現(xiàn)較強(qiáng)。
6月中國品牌零售103萬輛,，同比增長10%,，環(huán)比增長5%。當(dāng)月中國品牌國內(nèi)零售份額為58.5%,，同比增長9.3個(gè)百分點(diǎn),；2024年中國品牌累計(jì)份額57%，相較于去年同期增加7個(gè)百分點(diǎn),。6月中國品牌批發(fā)市場份額64.8%,，較去年同期增長11.2個(gè)百分點(diǎn)；中國品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量,。頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異,，比亞迪、奇瑞汽車,、吉利汽車,、長安汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。
6月主流海外品牌零售48萬輛,，同比下降27%,，環(huán)比下降1%。6月德系品牌零售份額18.6%,，同比下降2.6個(gè)百分點(diǎn),，日系品牌零售份額14.3%，同比下降3.5個(gè)百分點(diǎn),。美系品牌市場零售份額達(dá)到6.3%,，同比下降2.9個(gè)百分點(diǎn)。6月豪華車零售25萬輛,，同比下降17%,，環(huán)比增長4%。6月的豪華品牌零售份額14.2%,，同比增長0.2個(gè)百分點(diǎn),，傳統(tǒng)豪華車市場零售份額相對(duì)穩(wěn)定。
新能源方面,，近幾年新能源車技術(shù)不斷創(chuàng)新,、新品競爭力不斷增長，在油電不同稅,、不同權(quán)的背景下,，新能源車高增長、燃油車負(fù)增長的差距日益明顯,。隨著國家以舊換新政策執(zhí)行細(xì)則的出臺(tái),，地方新能源補(bǔ)貼政策的持續(xù)偕行，社會(huì)積蓄的消費(fèi)購買力在5-6月有所釋放,，推動(dòng)新能源車半年末行情走強(qiáng),，新能源車走勢好于乘用車廠商預(yù)測團(tuán)隊(duì)的預(yù)期。
6月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到93.3萬輛,，同比增長26.6%,，環(huán)比增長5.8%。2024年1-6月生產(chǎn)458.1萬輛,，同比增長28.9%,。6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到98.2萬輛，同比增長29.0%,，環(huán)比增長9.5%,。2024年1-6月批發(fā)462.0萬輛，同比增長30.3%。6月新能源車市場零售85.6萬輛,，同比增長28.6%,，環(huán)比增長6.4%。2024年1-6月零售411.1萬輛,，同比增長33.1%,。6月新能源車出口8.0萬輛，同比增長12.3%,，環(huán)比下降15.2%,。2024年1-6月出口58.6萬輛，同比增長21.2%,。
出口方面,，今年總體汽車出口延續(xù)去年強(qiáng)勢增長特征。乘用車廠商統(tǒng)計(jì)口徑：6月乘用車出口（含整車與CKD）37.8萬輛,，同比增長28%,，環(huán)比持平；1-6月乘用車?yán)塾?jì)出口224.7萬輛,，同比增長33%,。6月新能源車占出口總量的21%，較同期下降3個(gè)百分點(diǎn),。隨著南美等市場的恢復(fù),，6月中國品牌出口達(dá)到32.5萬輛，同比增長31%,，環(huán)比增長2%,；海外與豪華品牌出口5.4萬輛，同比增長12%,，環(huán)比下降7%,。
生產(chǎn)方面，6月乘用車生產(chǎn)213.4萬輛,，同比下降2.8%,，環(huán)比增長6.9%。6月乘用車生產(chǎn)較2022年的歷史同期高點(diǎn)221萬輛減少8萬輛,。6月豪華品牌生產(chǎn)同比下降9%,，環(huán)比增長8%；海外品牌生產(chǎn)同比下降29%,，環(huán)比增長4%,；中國品牌生產(chǎn)同比增長14%，環(huán)比增長8%,。
批發(fā)方面,，6月全國乘用車廠商批發(fā)216.9萬輛,，同比下降3.0%，環(huán)比增長6.9%,。受總體乘用車出口環(huán)比持平和海外車企零售環(huán)比負(fù)增長的影響,，6月乘用車批發(fā)未能創(chuàng)出新高。6月中國車企批發(fā)140.6萬輛,，同比增長17%,，環(huán)比增長8%。主流海外車企批發(fā)49.6萬輛,，同比下降30%，環(huán)比增長4%,。豪華車批發(fā)26.7萬輛,，同比下降18%，環(huán)比增長5%,。
庫存方面,，由于6月廠商生產(chǎn)相對(duì)謹(jǐn)慎，但批發(fā)沖量,，形成了廠商產(chǎn)量低于批發(fā)3.5萬輛,，而廠商國內(nèi)批發(fā)高于零售2.4萬輛的半年末渠道加庫存走勢。由于合資車企持續(xù)去庫存趨勢,，因此近期總體的生產(chǎn)謹(jǐn)慎,，上半年廠商庫存下降17萬輛（去年同期下降7萬輛），國內(nèi)渠道庫存下降33萬輛（去年同期下降13萬輛）,。（編譯/汽車之家 顏歡）