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馬斯克回應 網(wǎng)傳小鵬將放棄激光雷達

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  [汽車之家 資訊]  日前,,有博主爆料,小鵬汽車在四季度推出的新車型將放棄激光雷達,,采用類似特斯拉的純視覺智能輔助駕駛解決方案,這將對小鵬汽車來說是一個重大轉(zhuǎn)變。值得注意的是,,此次還展示了小鵬P6的官方預告圖(車身側(cè)面剪影)。對此,,特斯拉CEO馬斯克在評論區(qū)回應“…”,,馬斯克用省略號回應了中國車企去激光雷達。

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小鵬P6(代號F57)官方預告圖

  據(jù)報道,,知情人士表示,,小鵬汽車內(nèi)部代號F57的新車型將不再使用任何激光雷達,類似特斯拉FSD的純視覺解決方案,。報道稱這將會是一個重大轉(zhuǎn)折,,原因是小鵬汽車是世界上第一家在量產(chǎn)車中安裝激光雷達的公司。不過,,何小鵬似乎并不是激光雷達的堅定倡導者,,他在2021年9月接受媒體采訪時表示,從感知角度看,,激光雷達的重要性不如攝像頭,,就像人用眼睛觀察整個世界一樣,。

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小鵬P6(代號F57)

  上個月,何小鵬在訪美期間體驗了特斯拉FSD,,并用“絲滑”等詞匯稱贊特斯拉FSD的表現(xiàn)相當出色,。(目前特斯拉FSD僅在美國推送,國內(nèi)尚未開啟推送)消息人士表示,,何小鵬的此次行程,,或是為小鵬推出類似特斯拉的純視覺解決方案鋪平道路。一方面,,特斯拉FSD V12使用的端到端技術正在成為行業(yè)共識,,放棄激光雷達或許是小鵬與特斯拉技術保持一致。另一方面,,還有出于成本方面的考慮,。

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小鵬P6(代號F57)

  小鵬汽車此前表示,小鵬汽車將在第四季度推出全新的B級純電轎車,,實現(xiàn)成本降低25%,,同時2025年城市智能駕駛體驗提高到最高水平,城市中行駛數(shù)百公里不需要進行一次接管,。

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『內(nèi)飾為測試階段,,并非最終狀態(tài)』

  此前,小鵬P6(代號F57)車型的諜照已經(jīng)曝光,,其是一款類似于獵裝車型的中型跨界四門轎跑車,,預計新車續(xù)航里程將提供550/600/700km三個版本,車輛已經(jīng)在今年6月份進入SOP階段,。(文/汽車之家 秦超)

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