[汽車之家 新車首發(fā)]  日前,，路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))OCTA在古德伍德速度節(jié)正式亮相。新車作為高性能版車型,，是有史以來最強(qiáng)大的路虎衛(wèi)士,。OCTA這個(gè)名字來源于鉆石的八面體造型（octahedral），OCTA是這個(gè)單詞的前四個(gè)字母,。新車搭載4.4T V8輕混動(dòng)力系統(tǒng),，最大功率635馬力，0-96km/h加速時(shí)間僅需3.8秒,。

　　外觀來看,，作為高性能版車型，新車搭載了全新的熏黑中網(wǎng),，分為上下兩個(gè)部分,，下方的中網(wǎng)面積相較普通版車型更大，能夠給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更好的散熱效果,。此外,，中網(wǎng)下方配備了一個(gè)金色的拖車鉤，成為了車頭的點(diǎn)睛之筆,。

『搭載全地形輪胎的Edition One版本』

『搭載公路輪胎的版本』

　　車身側(cè)面來看,，新車做到了公路越野雨露均沾，可選裝22英寸多輻輪圈+公路輪胎,，也可選裝20英寸輪圈+全地形輪胎的組合,。這款全地形輪胎外徑為33英寸，擁有大尺寸的塊狀花紋,，一直延伸到輪胎側(cè)壁,，能夠在復(fù)雜的越野路況下提供充足的抓地力。此外,，新車采用了Brembo高性能剎車卡鉗,，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

　　車尾來看,，新車搭載了裸露的全尺寸備胎,，搭配兩個(gè)金色的拖車鉤和矩形的雙邊共四出排氣管，看起來頗具野性,。新車搭載了路虎6D Dynamics懸架系統(tǒng),，可主動(dòng)調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，減少俯仰和側(cè)傾,，離地間隙也比普通版衛(wèi)士高了2.8cm,，帶來更好的通過性。此外,，車身側(cè)后方的裝飾板上還擁有專屬的OCTA標(biāo)志,。

　　內(nèi)飾方面，新車有棕色和深綠色兩種內(nèi)飾配色可選,，深綠色的這套內(nèi)飾使人聯(lián)想起軍用吉普車,，車內(nèi)處處可以看到裸露的鉚釘設(shè)計(jì)，充滿了機(jī)械質(zhì)感,。在一些位置還擁有OCTA專屬的外圓內(nèi)方的“銅錢”LOGO設(shè)計(jì),，副駕前方擁有DEFENDER字母標(biāo)志。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載4.4T V8輕混動(dòng)力系統(tǒng),，最大功率635馬力,，0-96km/h加速時(shí)間僅為3.8秒，是有史以來最強(qiáng)大的路虎衛(wèi)士,。在搭載公路輪胎的情況下,，最高車速可達(dá)248km/h。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面,，新車搭載8速自動(dòng)變速箱,，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 顏歡）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

更多精彩內(nèi)容：

配置/售價(jià)調(diào)整

投訴/維權(quán)

新車預(yù)告

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<