[汽車之家 新車官圖] 日前,,斯巴魯官方發(fā)布了WRX Project Midnight特別版車型的官圖,,這款車采用了寬大的空氣動(dòng)力學(xué)組件以及碳纖維車身,將會(huì)在古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行動(dòng)態(tài)首秀,。
斯巴魯在運(yùn)動(dòng)上非常的執(zhí)著,,在此前曾推出了一款名為Airslayer的賽車,其基于2020 WRX STI拉力賽車打造,,搭載最大功率874馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,并創(chuàng)造了華盛頓爬坡賽紀(jì)錄。作為這款車的“續(xù)曲”,,此次的WRX Project Midnight也是來者不善,。
這款夸張的賽車依然是斯巴魯和美國賽車運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)Vermont SportsCar聯(lián)合打造的,,但和Airslayer賽車不同,其基于目前現(xiàn)款WRX(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)行打造,,其制造的目標(biāo)就是“越快越好”,。
外觀方面,新車采用了亞光黑的配色,,整車采用了夸張的空氣動(dòng)力學(xué)組件,,看上去氣勢洶洶。其前擾流板非常的寬大,,輪拱上也有一體的導(dǎo)流設(shè)計(jì),,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在保留進(jìn)氣、散熱功能外盡量的偷輕,,尾部碩大的尾翼則進(jìn)一步提供下壓力。
車輛內(nèi)部也拆除了不必要的配件,,防滾架也出現(xiàn)在車上,。據(jù)悉,斯巴魯WRX Project Midnight搭載輕量化的碳纖維車身,,重量為2469磅(約合1120kg),,要比量產(chǎn)普通版WRX輕了1000磅,比Airslayer還輕了300磅,。
動(dòng)力方面,,這款賽車搭載一臺(tái)來自斯巴魯拉力車隊(duì)的2.0T水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率679馬力,,峰值扭矩922�,!っ祝l(fā)動(dòng)機(jī)的紅線來到了9500rpm,。據(jù)了解,,這款車將由前F1賽車手Scott Speed(斯科特·斯皮德)駕駛,在古德伍德進(jìn)行展示,。(編譯/汽車之家 王寅)
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