[汽車之家 資訊] 7月11日,,紅旗HS7 PHEV(參數(shù)|詢價)正式開啟預(yù)售,新車共計推出2款車型,,預(yù)售價區(qū)間31.58-34.58萬元,。官方預(yù)售權(quán)益方面,交2777元享受預(yù)售先享價25.98萬元起(限前2777名客戶),,分別為預(yù)售先享禮:9月30日前,通過紅旗智聯(lián)App或小程序交2777元訂金抵56000元購車款,僅限前2777名用戶,;自駕暢享禮:8月30日前,,下訂且購車的車主可免費(fèi)享價值19999元的北疆自駕游活動,,每個車主限1個名額(第2個半價),;金融悅享禮:5年0首付,,3-5年低利息,;置換樂享禮:至高20000元置換支持;用車舒享禮:終身免費(fèi)保修,、終身免費(fèi)救援、終身免費(fèi)取送服務(wù),;4年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),。
紅旗HS7 PHEV 預(yù)售 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
2.0T 四驅(qū)旗暢版 6/7座 | 31.58 |
2.0T 四驅(qū)旗領(lǐng)版 6/7座 | 34.58 |
紅旗HS7 PHEV整體與燃油版車型保持一致,,只是換搭2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),,CLTC工況虧電油耗5.7L/100km,,CLTC工況綜合續(xù)航1102km,并提供六座以及七座版本供消費(fèi)者選擇,。預(yù)售現(xiàn)場還同時舉行2024中國之路官方指定用車啟動儀式,,紅旗全系產(chǎn)品將成為“中國之路”的官方指定用車,。根據(jù)規(guī)劃,,后續(xù)紅旗還將發(fā)布HS3 PHEV,、H5 PHEV車型,。
外觀方面,,紅旗HS7 PHEV整體與燃油版車型保持高度一致,,前臉依舊是我們熟悉的大尺寸直瀑式格柵搭配分體式大燈設(shè)計,。除了尾標(biāo)有PHEV標(biāo)識之外,,它還配備20英寸低風(fēng)阻輪圈,輪胎尺寸為235/55 R20,。車身尺寸長寬高分別為4995/1960/1760mm,軸距為2920mm,,同樣與燃油版保持一致。
『6座版』
『7座版』
內(nèi)飾部分,,新車依舊采用12.6英寸中控屏與12.3英寸液晶儀表的組合,,還擁有抬頭顯示系統(tǒng),,內(nèi)部裝飾則以鋼琴漆以及啞光金屬飾件為主,,烘托出豪華感的同時也不乏科技感,。配置方面,,它將會提供12揚(yáng)聲器的丹拿音響和L2級駕駛輔助功能,,配備方向盤加熱,、手機(jī)無線充電,、全景影像,、駕駛席座椅記憶,、前排座椅加熱與通風(fēng),、三排空調(diào)出風(fēng)口,。此外,,新車還將會提供6座以及7座版車型供消費(fèi)者選擇。
動力方面,,新車將會搭載2.0T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),,最大功率358千瓦,其中發(fā)動機(jī)最大功率120千瓦,,前電機(jī)最大功率168千瓦,,后電機(jī)最大功率70千瓦,車輛對外放電3.3千瓦,,配備直流快充,。具備“4擎8模”駕駛模式,,可在純電四驅(qū)/兩驅(qū),、串聯(lián)四驅(qū)/兩驅(qū)、能量回收四驅(qū)/兩驅(qū),,并聯(lián)四驅(qū)/兩驅(qū)之間切換,。它的CLTC工況綜合續(xù)航1102km,CLTC工況純電續(xù)航100km,,WLTC工況綜合油耗1.67L/100km,,CLTC工況虧電油耗為5.7L/100km,0-100km/h加速6.8秒,。駕駛模式擁有經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動/越野/自定義,。
競爭對手:
雖然國內(nèi)新能源市場已經(jīng)比較成熟,不過紅旗HS7 PHEV的競爭對手真的不多,,隨著預(yù)售價的公布,,我們可以看到同級市場中價位與它重疊度較高的基本只有魏牌藍(lán)山這一款車,不過兩車的氣場完全不同,,預(yù)計消費(fèi)者的重疊度也不會太高,。另外傳祺ES9與紅旗HS7 PHEV的價格也有一定重疊,消費(fèi)者可以根據(jù)預(yù)算來進(jìn)行選擇,。
編輯點(diǎn)評:
其實在過去的一年,,一汽紅旗的存在感較往年有所下滑,,直到今年4月北京車展,紅旗不僅宣布了金葵花,、節(jié)能車和新能源三大全新品類,同時也帶來了紅旗EH7,、EHS7,、新款H9以及HQ9 PHEV等多款新車,HS7 PHEV也是在北京車展完成首發(fā)亮相,,它也是HQ9 PHEV之后的第二款插電混動產(chǎn)品,。據(jù)悉,今年紅旗計劃推出16款新車,,堪稱產(chǎn)品大年,,那么在市場表現(xiàn)上它能否迎來新的飛躍,讓我們共同期待,。(文/汽車之家 郭辰)
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