周鴻祎發(fā)聲 官方回應(yīng)蘿卜快跑擾亂市場
[汽車之家 資訊] 日前,，網(wǎng)絡(luò)上針對蘿卜快跑在武漢低價運營出現(xiàn)不同聲音，武漢部分出租司機(jī)表示,，蘿卜快跑屬于超低價擾亂市場，此前消息稱，蘿卜快跑10公里只要3.9元,。對此，武漢市交通管理局回應(yīng)稱,，蘿卜快跑還在測試階段,，現(xiàn)在沒有被定性為運營車輛，具體可以詢問經(jīng)信局,。武漢市經(jīng)信局表示,，會有統(tǒng)一的口徑答復(fù)，目前無法答復(fù),，定價是企業(yè)市場行為,，建議向企業(yè)方咨詢。
對此360集團(tuán)董事長周鴻祎表示,，應(yīng)該推動無人駕駛出租車,，降低運營成本，給消費者帶來更好的體驗,，不拒載,、不甩客、不橫沖直撞,。但如果因為人工智能導(dǎo)致很多人沒工作了,，這也是社會問題。周鴻祎建議百度應(yīng)該把無人出租車賣給網(wǎng)約車司機(jī),，跑單部分收入歸車主,，百度收份子錢，這樣網(wǎng)約車司機(jī)也不用那么辛苦了,。
小鵬CEO何小鵬則表示,，最近兩天Robotaxi有點火，和好幾個AI/出行/L4業(yè)界朋友交流robotaxi的事情,，大概的結(jié)論是：能力,，法規(guī)、商業(yè)閉環(huán)都還沒有到,，說很快能打平是因為很多賬沒有算,。但是在加速，我認(rèn)為大概兩年后會開始進(jìn)入轉(zhuǎn)折點,。（編譯/汽車之家 秦超）
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