[汽車之家 資訊]　　日前，吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良在2024年中國汽車論壇演講時表示,，“行業(yè)內(nèi)周知的常壓油箱和排放嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)事件,，我相信一定會有一個公平、公正、公開的法律結(jié)論,，真相一定會大白于天下,。我們也能看到，同行之間缺乏良好的法律監(jiān)督氛圍,，當(dāng)面不說,，背后亂說；開會不說,，會后亂說,。這些情況也一定會得到改善�,！�

　　以下是楊學(xué)良的部分演講內(nèi)容,，所謂的內(nèi)卷，就是在自由市場里,，通過競相降價，展開簡單粗暴的競爭,；所謂內(nèi)卷就是在相對穩(wěn)定的市場需求下,，不講規(guī)矩、不講武德,，不顧質(zhì)量和安全,，不顧行業(yè)法規(guī)要求，只為一己市場份額,，擾亂競爭秩序,，市場環(huán)境亂成一團(tuán)麻；所謂內(nèi)卷就是低水平競爭,，沒有質(zhì)量的增長,，沒有后勁的發(fā)展；所謂內(nèi)卷就是只顧眼前,，不顧長遠(yuǎn),，不斷重復(fù)地簡單再生產(chǎn)，只求量的增加,，不求質(zhì)的突破,，沒有進(jìn)步，對行業(yè)是飲鴆止渴,、對國家不負(fù)責(zé)任,、對消費者錯誤引導(dǎo)。

　　到今天為止,，我們還有幸在牌桌上打牌,，我們希望牌友們嚴(yán)守規(guī)矩，如果某些牌友偷牌、換牌,、打假牌被發(fā)現(xiàn)了,，就應(yīng)當(dāng)自覺主動地接受處罰，而不能惱羞成怒地要求守規(guī)矩的牌友們出局,。我相信中國的法律一定能支持良幣驅(qū)逐劣幣,，而不是相反。如果目前這種現(xiàn)象長期下去,，就會出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的悲哀,。

　　又比如，網(wǎng)絡(luò)謠言和網(wǎng)絡(luò)霸凌問題,，現(xiàn)在很多車企認(rèn)為自己的企業(yè)和產(chǎn)品被水軍黑了,，而又無可奈何。在我看來,，有些是真的被黑了,，有些是賊喊捉賊。我相信大多數(shù)人有獨立思考,、獨立判斷的能力,，但在網(wǎng)絡(luò)謠言和網(wǎng)絡(luò)霸凌面前，個人的判斷能力確實大打折扣,。解決這個問題的辦法也只有法律,，當(dāng)然法律也不是萬能的，除了依靠法律,，我認(rèn)為更重要的是自律,，我們必須帶頭自律，堅持主動地站到真理這一邊,，而不是要求真理站到我們這一邊,。我們堅決不玩小聰明，我們的一切活動必須堅守在法律高壓線與道德底線之間展開,，無論內(nèi)卷發(fā)展到什么程度,，無論內(nèi)卷化趨勢有多么嚴(yán)重，無論網(wǎng)絡(luò)謠言和網(wǎng)絡(luò)霸凌有多么猖獗,，我們都必須堅守自己的原則,，為早日走出內(nèi)卷怪圈竭盡全力。

　　楊學(xué)良建議,，“我們必須保持成本優(yōu)勢,，堅決不玩小聰明內(nèi)卷游戲，堅決抵制非法犯罪行為,，堅持主動站到正義這一邊,。堅持全球合規(guī)經(jīng)營，堅持以國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn),，共同發(fā)展,，堅持全球研發(fā)、全球人才,、全球市場,，堅持走正道、創(chuàng)大業(yè),，堅持時刻對品牌負(fù)責(zé),，永遠(yuǎn)讓顧客滿意�,！�

　　隨后長城汽車官方力挺楊學(xué)良,，“中國品牌一起為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和全球化進(jìn)程作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，為用戶堅守品質(zhì)底線,。關(guān)于“常壓油箱”事件,，我們也相信一定會有一個公平、公正,、公開的法律結(jié)論,。”（編譯/汽車之家 秦超）

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