[汽車之家 資訊]  7月19日，應(yīng)上汽集團(tuán)要求,，歐委會在布魯塞爾歐盟總部召開反補(bǔ)貼調(diào)查專題聽證會,，上汽集團(tuán)合作和法律事務(wù)部高級總監(jiān)郁駿參加聽證會，并向歐委會提交反補(bǔ)貼初裁抗辯意見,，積極維護(hù)自身合法權(quán)益,。預(yù)計(jì)歐委會將于11月2日做出最終裁定，針對歐委會不公平,、不合理、不合法的初裁認(rèn)定（加征37.6%的關(guān)稅）,，上汽集團(tuán)將保留采取進(jìn)一步法律措施的權(quán)利,。

『上汽集團(tuán)合作和法律事務(wù)部高級總監(jiān)：郁駿』

　　在中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會的組織下，上汽參加了歐盟對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁后聽證會,。中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會代表明確指出,，歐委會在本案初裁中違反WTO規(guī)則及歐盟反補(bǔ)貼條例的諸多做法,；目前初裁中計(jì)算的補(bǔ)貼幅度無法反映中國抽樣企業(yè)的真實(shí)情況；歐委會決定采取臨時(shí)性征稅措施,，遭到部分歐盟成員國,、德國汽車工業(yè)協(xié)會和歐洲主要汽車生產(chǎn)商的強(qiáng)烈反對，嚴(yán)重?fù)p害中歐各方利益,。

　　在7月19日的反補(bǔ)貼調(diào)查專題聽證會上,，上汽明確提出：歐委會反補(bǔ)貼調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息，例如調(diào)查要求配合提供與電池相關(guān)的化學(xué)配方等,，超出正常調(diào)查范圍,；歐委會對于補(bǔ)貼的認(rèn)定存在錯(cuò)誤，例如將外國合資方獨(dú)資的汽車金融公司混淆為上汽的關(guān)聯(lián)企業(yè),，納入補(bǔ)貼率計(jì)算范疇,；在調(diào)查過程中上汽已提交了數(shù)以千計(jì)的書面資料，但歐委會忽略了上汽提交的部分關(guān)鍵信息和抗辯意見,，虛增了多個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)貼率,。上汽代表表示，開放競爭才能帶來進(jìn)步,，保護(hù)主義只會導(dǎo)致落后,，希望中歐通過合作共贏，加快凝聚創(chuàng)新力量,，共創(chuàng)全球綠色發(fā)展,。

　　讓我們來簡單回顧這一事件，此前在6月12日,，歐委會發(fā)布初裁信息預(yù)披露,，為上汽集團(tuán)計(jì)算出38.1%的補(bǔ)貼率。針對初裁預(yù)披露中存在的計(jì)算錯(cuò)誤,，上汽迅速提交抗辯,。7月4日，歐委會公布初裁結(jié)果,，宣布稅率為37.6%,，并計(jì)劃據(jù)此征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。（編譯/汽車之家 顏歡）

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