[汽車之家 資訊]　　7月23日,，全新埃安AION V(參數|詢價)上市（價格信息點擊這里查看），相比上一代車型,，此次新車售價下調,，售價從之前的14.99-22.96萬元下調至12.98-18.98萬元,，入門版續(xù)航從400km提升到520km,，最長續(xù)航車型從600km提升到750km,。對此,，廣汽埃安副總經理肖勇針對此次全新埃安AION V的價格下探回應稱，“全新AION V有更低的價格,，目的是獲得到更大的市場份額,，要做13-19萬元純電A級SUV市場的前幾名，甚至是要做老大,。”

『廣汽埃安領導與媒體溝通』

　　目前,，這一市場的銷量冠軍是比亞迪宋PLUS,，其純電車型起售價14.98萬元起，最大續(xù)航605km,，全新AION V確實更“卷”,。廣汽埃安公關部部長王云龍隨后表示，全新埃安AION V是下半年價格戰(zhàn)的第一槍,，這意味著埃安可能在下半年推出價格更卷的新品,，比如近期剛剛申報的新款埃安AION LX Plus。

● 20萬內有城市智駕的車不是半成品,，不讓用戶交智商稅

　　全新AION V的卷除了體現在價格,、續(xù)航外，其充電也有不錯的表現,，適配400V+3C快充技術,，最快可實現充電15分鐘補能370km，并在全國鋪開超充網絡,。而全新AION V還一個比較卷的地方是智能駕駛,，是20萬元內少有的配備激光雷達的車型，且可以實現城市智能輔助駕駛的車型,。肖勇表示,，現在市場這么卷，埃安要有點硬核的東西,，所以我們引入了帶有激光雷達的智駕系統(tǒng),，做就要做到最好，不能做半成品,，客戶不放心,，體驗也不好，不能讓用戶交智商稅,。

『全新AION V』

　　肖勇認為,，現階段純視覺智駕方案還不夠成熟，不是最好的選擇,，而激光雷達方案是現階段最好的選擇,，最好用,、最安心，埃安要做就要給到用戶最好的,。配備激光雷達的車型售價18.98萬元,，20萬元內的售價也做到了最大的誠意。

　　隨后,，廣汽埃安副總經理張雄補充道,，埃安之所以這次這么快能推出城區(qū)智駕，是因為埃安很早就有長遠的規(guī)劃,。埃安現在可以做到不依賴高精地圖,，采用感知端到端模型，上市就有城區(qū)智駕體驗,，并能快速在全國鋪開,，同時后續(xù)算法將迭代到整個大模型階段。按照規(guī)劃,，埃安智駕將在8月份率先對部分用戶開放,，隨后9月份面向全國用戶開放，用戶需要通過考試和一定的里程積累之后,，才可以使用,。

　　在發(fā)布會上，廣汽埃安總經理古惠南介紹,，全新AION V智駕可以應對城區(qū)人車混流的復雜路況,，也能在鄉(xiāng)村小路暢行，可以覆蓋99%的場景,，35類主場景,，包括復雜路口、環(huán)島等,。

● 有超充技術,，沒有超充網絡，在埃安不會出現

　　上面提到,，全新AION V可以實現15分鐘補能370km,，也是產品的一大亮點。而有一個前提是需要擁有超充網絡,，而不是只有產品技術卻沒有充電設施來實現超充,。肖勇特地提到了這個問題，他稱埃安在超充站的投入很大,。因為埃安開放充電站,，所以會有很多友商車主來蹭電，他表示埃安App的用戶中有600萬是非埃安車主,，其中很大一部分是因為來埃安充電才使用App,。但如果出現充電樁緊缺的情況,，會優(yōu)先埃安車主。

　　埃安可以做到南方電網和國家電網的融合,，實現全國近80%的充電網絡覆蓋,，高速覆蓋超90%。埃安自己的1000V超充樁超過7000根,，覆蓋全國31省202城,，包括8條國家高速和4大經濟帶核心城市高速路。

　　另外,，肖勇還提到要實現車主的用車無憂,，除了充電以外，比如用戶App注冊后,，一分鐘就會有4位專家在線服務，包括技術專家,、服務專家,、生活客服等，即便是非車內容也能包含,，車主不會缺朋友,，可以拓展人脈。

● 歐美貿易壁壘是必然的,，沒有哪個國家會拱手相讓,，路不平坦也要出海

　　針對近期比較火熱的歐美國家對中國電動車加征關稅的問題，廣汽埃安總經理古惠南表示,，“歐美貿易壁壘是必然的,，歐美國家汽車工業(yè)很成熟，沒有哪個國家會拱手相讓,。我們會做一些產業(yè)布局,，加大產業(yè)出海。出海的路不是很平坦,，但是我們仍然要跨出去,。”

　　7月份埃安剛剛建成泰國工廠,，古惠南稱還會在印尼,、馬來西亞建廠，后續(xù)也會考慮在歐洲,、南美,、非洲、東亞等地方建立工廠,。

　　聊到打造全球車,，古惠南說出海需要培養(yǎng)高技能的技術人才,；為了降本要把產業(yè)鏈帶出去，實現當地的國產化率,；要滿足當地的政策,、法規(guī)和環(huán)境，包括充電設施,；還要滿足各國的安全標準,，目前埃安以歐標為基礎，這是全球最多國家采用的標準,；要實現產品的正向開發(fā),，質量才能有保障。

● 全新AION V的外觀設計介于“方盒子”和家用SUV之間有出�,？剂�

　　在此次發(fā)布會上,，埃安針對全新AION V打出了新硬派智駕SUV的概念，但事實上這款車并沒有完全采用“方盒子”的造型,，而是介于“方盒子”和傳統(tǒng)家用SUV之間,，那么埃安為什么要這么設計呢？

　　對此,，廣汽研究院埃安品牌設計總監(jiān)馮煜回應稱,，全新AION V是一款面向全球市場的產品，需要考慮各個國家消費者的習慣,。全新AION V采用的是科技,、愛、生活理念,，“方盒子”SUV會對家庭用戶有距離感,，對路人有“威脅”，而主流的車型設計又缺少SUV元素,，所以才找到了目前中間的一個平衡點,。后續(xù)AEP 3.0平臺還會有很多的產品，全新AION V的設計理念一定會延續(xù),。（文/汽車之家 秦超）

查看同類文章：

人物訪談

企業(yè)動向

電動車車聞

更多精彩內容：

二手車資訊

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<